机场经济学你为啥在机场花了很多钱买买买？

　　在机场等待飞机起飞的时候，你会顺便逛个街买一下东西吗？
　　很多人出差旅游坐飞机，不知不觉买了很多东西，这些购物本来不在计划之内的，这是什么原因呢？
　　原来，这些都是机场有意设计的，你不知不觉就进入了机场的＂购物计划＂。
　　机场，一个精心设计的购物天堂（陷阱）
　　根据机场统计，旅客在登机之前，平均有56分钟的自由等待时间，在这期间，通常会在免税商店花上25分钟，专门买买买。
　　机场从设计阶段开始，就已经考虑如何让顾客多去购物了。
　　首先，机场商店的设置地点和商品的展示都是有套路的。
　　有些机场会故意让旅客在前往登机门时，经过免税品店铺，旅客行走路线也是左转右转，没有直线通行，弯弯曲曲的＂Z＂字行进路线设计，会让机场免税商品的销售量，至少增加60%以上
　　机场要确保旅客边走路，边看到这些商品，只要商品陈列让更多人看到，机场就会越赚钱，因为机场销售大部分都是旅客突然临时起意，冲动型消费。
　　然后，创造放松舒适的机场氛围，有利于机场消费。
　　如果你经常出国的话，你可能会发现，很多机场都铺了大片的地毯，尤其是在通过安检，前往登机门的途中，你会看到走道上铺着地毯，而两旁都是琳琅满目的商店。
　　实际上，地毯比一般地面难清理，但机场为什么会这样大面积的铺地毯呢？
　　这种简单的设计，可以让旅客在搭机前感到放松，因为地毯可以提供柔软和舒适的感觉，让旅客觉得象是待在自己的卧室里。
　　地毯虽然比较难清洗，但它可以减缓旅客拖着行李走路的速度，而且降低行李在地面上拖行的声音。
　　通过铺地毯，影响旅客的心情和行为。除了大面积铺地毯之外，机场还设计规划了比较低的天花板，比较多的自然光透进来，设置比较舒适的皮质座椅，都可以让紧张旅途的乘客，放松心情。
　　旅客放松心情以后，他们才会更舒心的买买买，根据机场统计，她们会在机场多花大约7%的费用，在免税机场店铺里面多花10%来买免税商品。
　　有些机场尝到甜头以后，会增加更加舒心的设施，例如开设温泉浴场，设置免费瑜珈练习室，设置宠物室等等。
　　机场最大的购物天堂（陷阱），免税店
　　对于血拼一族来说，每次出行的扫货行程中总不会少去机场免税店这一站。许多机场免税店已成为血拼之旅的最后疯狂之地。在他们的印象中，免税店售卖的商品比普通商店来得便宜。
　　但是，事实真的如此吗？没有比较就没有发言权，近日一个调查研究告诉你：在机场免税店购买商品有时并没省到钱，反而多花了不少！
　　据英国机票搜索引擎Skyscanner公司调查，将机场免税店的价格与连锁超市、连锁化妆品店和烟草店售卖的价格进行比对，发现许多产品在免税店售价反而高出很多。
　　400克包装的三角巧克力，在法国连锁超市的平均价格为5.52欧元，比在机场免税店便宜了3.81欧元。375克意大利费列罗巧克力在法国连锁超市平均为6.93欧元，比在机场免税店的平均价格（11.81欧元）便宜了42%。
　　在超市里买酒水也会更便宜。英国TESCO乐购超市里，一升装的一瓶马利宝酒现价13英镑，比英国机场免税店便宜了不止3英镑。
　　时尚配饰的网上价格也更低。一副宝格丽BV8144B款太阳镜，免税店售价207英镑，而太阳镜销售网站sunglasshut.com只卖174英镑……同时，90毫升的范思哲晶钻香水，网上售价38.99英镑，而免税店卖54.85英镑。
　　机场免税店号称免税价格便宜，为什么实际上这么贵呢？
　　首先，免税店商品并非以商品＂裸价＂售卖。通常，机场免税店商品只是免去了进口关税部分，但其它税费，如增值税等依然存在。
　　其次，免去了进口关税也并不表示商品就一定便宜。通常，商品价格会受到两个重要因素的影响，其一是商店的地理位置，其二是汇率。在机场，商家的地理位置有其垄断的优势，只要商家愿意，完全可以在免税的同时，提高商品的商业利润。
　　据欧洲时报报道，欧洲时报记者曾采访一名曾在巴黎戴高乐机场免税店工作过的工作人员，她向记者透露道：＂化妆品在免税店的确可以免去10%到20%的进口关税，但商品的原价还是由店家来制定。通常机场免税店商品的原价会比普通商店来得高，所以免去10%到20%关税，并不表示商品就比普通商店便宜10%到20%。
　　此外，巧克力、饼干、糖果等食品在机场免税店价格都比较高，因为这些食品的品牌都很高档，不会在普通超市售卖，所以游客也无法比对它们的价格。＂
　　读者朋友们，看过这些机场套路以后，下次你还会继续在机场盲目的买买买，临时冲动，买了很多自己并不需要的东西么？
　　REF：
　　http://www.docin.com/p-20641360.html，《机场经济学手册机场经济学手册》
　　https://www.jiemian.com/article/2342003.html，《机场流量经济学：机票在手，买点东西再走？》
　　http://news.carnoc.com/list/406/406193.html，《航空公司、机场的规模经济与范围经济》
　　https://www.chinatimes.net.cn/article/57195.html，《5年建500个通用机场：地方投资新引擎 万亿机场建设＂经济学＂》
　　https://zhidao.baidu.com/question/183795584.html，《为什么机场的东西特别贵？》