美军内部传来噩耗，过半舰载机快成废铁，五代机也有数十架趴窝

　　最近美国海军作战部部长迈克·吉尔迪又曝出了一个大消息，他透露，现在美国海军正在推出一项旨在彻底解决航空维修问题的新计划。有报道称，该计划是一个为期10年的总体规划，推出该计划是为了给美国海军航空站提供维护飞机、发动机、部件和支持设备，并对其进行现代化升级的能力。如果之后该计划能得到落实，并起到应有的作用，那美国海军不说是战斗力能得到明显提升吧，至少是不会再像现在这样，没多少飞机可用了。
　　实际上，这绝不是在危言耸听，就目前来看，美国海军航空兵所面临的形势还是非常严峻的。在过去一年内，美国政府问责局曾经出具了数份报告，说美国海军航空兵部队的维护保障能力严重不足，在2014年到2019年间，他们按时完成维护并交付的固定翼飞机只有总数量的一半，这远不能满足要求，美国海军的作战能力也受到了不小的影响。之前美国海军也承认，在一些机队里面，大概只有三分之一的飞机有作战能力，这些机队的战斗力还剩下多少我们也可想而知了。
　　另外，有媒体说＂超级大黄蜂＂还出现过零部件短缺的问题，之前由于给该战机制造通信天线的厂家已经停产，美军不得不拖了一年才解决了这个问题，这对战机的出勤率造成了影响。而且，近年来由于美国国防订单大幅缩水，上千家美国供应商退出了国防工业领域，这就导致零部件短缺问题更为严重，维修人员也只能拆东墙补西墙，从旧飞机上拆零件来维修新战机，这可不是长久之计。有消息说，现在美国海军航空兵的战备水平已经接近了历史最低点，从以上这些例子来看，这个说法好像也不是没有道理。
　　除了海军航空兵之外，美国空军目前也面临着类似的问题。最近一段时间美国空军装备的F-35出现了比较严重的出勤问题，由于该战机使用的发动机没有使用比较可靠的耐高温材料喷涂，其使用寿命有所降低，维护时间也相应的增加。就在今年 2月，美国廷克空军基地就没能按时完成维修任务，F-35的出勤率也受到了很大的影响。有报道称，目前在美国各军种里面，有46架F-35出现了趴窝的情况，其中大部分战机都是隶属于美国空军。还有分析认为，到2022年，美军装备的F-35里面会有5%出现没有发动机可用的情况，到时候战机的出勤率可能更低了。
　　现在来看，美国空中力量的处境并不乐观，在战机出勤率不能得到保证，甚至可以用捉襟见肘来形容的情况下，其战斗力究竟能有多高只有天知道。现如今美国已经把中俄两国看做是主要目标，在未来的竞争中，空中力量要发挥很大的作用，如果未来这个问题还不能得到解决，那美国拿什么参与大国竞争。以美国海军来说，航母是他手里的重要载机平台，但现在＂大黄蜂＂和＂超级大黄蜂＂的出勤率严重不足，F-35的发动机又存在着质量问题，如果之后事情还是得不到解决，那航母是要当光杆司令吗？
　　实际上，美军内部也不是第一次发生类似的事情。就在今年5月底，美国国防部监察长办公室发布了一份报告，说美国海军装备的P-8A反潜巡逻机的任务战备能力远低于美国海军设立的目标，其出勤率只有53%到70%，而美国海军设立的目标是80%。报告指出，P-8A机队面临着一系列零件问题，多种消耗性备件数量不足，这可能是出勤率下降的主要原因之一。另外，美国空军也是一样，他们装备的B-2和F-35也因为各种原因出现了零部件短缺的问题。
　　而且，还有需要注意的一个问题是，现在美国的经济并不乐观，会不会有更多的本土供应商离开国防工业领域，从而导致武器平台零部件生产匮乏导致武器装备出勤率受到更大的影响呢？如果未来美国还想不出合理的解决办法，那他们的武装力量还会受到不小的打击。至于搞大国竞争，还是洗洗睡吧，一个阿富汗，一个叙利亚都搞不定，哪来的勇气搞大国竞争呢？