无电战不升空，南部战区海航强化电子战，不用羡慕咆哮虫

　　国防军事早报栏目最近报道了，南部战区航空兵强化训练的场面，海军岸基航空兵的歼11BH（H：表示海军）战斗机升空进行远程查证、拦截和驱离，还携带模拟导弹对＂蓝方＂的舰艇远程奔袭。
　　当歼11BH重型战斗机升空演习时机翼下挂载了一个大型的KG800型电子战吊舱。
　　这说明我军战机目前的演习当中，电子对抗已经是常态化了。
　　现在空战或者是战机对地/对海攻击，＂制电磁权＂是作战当中的重中之重，不掌握＂制电磁权＂己方的防空雷达被电磁压制根本探测不到来袭敌机、部队上下级之间的通讯联络被干扰只能使用局限性大和保密性很差的有线电联络，甚至干脆用原始的人力去传递作战命令，在处处被动的情况下就会被敌方带了节奏！还没等到开始打仗胜负就已经定了。
　　美军1970年代~2000年代海军舰载航空兵的EA-6B＂徘徊者＂电子战飞机，由于它是A-6＂入侵者＂大型舰载攻击机改装的，飞机乘组为4人，机翼下可以挂载5个ALQ-99(V)大型的电子战吊舱、垂直尾翼还安装一个固定式电子战吊舱，可以分别对雷达波和无线电通讯波进行全频谱侦测、全频谱阻塞式电子干扰，也可以定向对一个雷达或者通讯频段干扰，由于其干扰波功率大，能干扰几乎所有野战防空导弹系统的火控雷达或者师一级野战无线电通讯设备。
　　海湾战争期间，美国空军和海军有接近100架的电子战飞机部署在沙特基地，机型包括：EF-111、RF-4和EA-6B…这些型号的电子战飞机不但能干扰雷达和通讯型号，还能使用：哈姆、麻雀、墨虹反辐射导弹进行硬杀伤…海湾战争期间它们牢固的掌握了＂制电磁权＂，让伊拉克绝大部分防空雷达失效，指挥通讯联络中断，很快伊拉克军队就一败涂地了。
　　＂飞豹＂战斗轰炸机挂载的KG800型电子战吊舱，性能与美军的ALQ-99(V)电子战吊舱相当，同样具备高/低频探测和干扰能力。
　　海湾战争结束后，我军对这次大型的高科技局部战争进行了深入的研究和总结，认为＂制电磁权＂是和＂制空权＂一样重要争夺战争主导权的问题，前者是无形的，后者是有形的，如果让敌方全面掌握了制空权处处被轰炸，还形成了单项透明的制电磁权绞杀战争输定了！
　　所以，从海湾战争结束我军就开始了适合自己的＂新军事革命＂战法和技术上的双重探索。
　　歼10C战斗机挂载相对轻便的KG600型电子战吊舱，我军目前电子战吊舱这型装备型号较多，适合于不同机型使用涵盖了轰炸机、重型、中型战斗机、大型无人机现在也有这种装备已经＂白菜化＂了。
　　我国电子工业在1990年代末开始爆发式增长，电子器件的制造工艺和规模化显著提高，这些都为提高我军电子装备的技术水平奠定了基础。
　　随着现代防空武器性能的大幅度提升，战机突防变得越来越困难，这就要使用电子欺骗、电子干扰等技术手段，每一个机群甚至每一架战机都要挂载电子对抗装备，制造假目标、实施电子佯动…等欺骗手段迷惑敌方的雷达，造成敌方判断失误，形成声东击西的效果。
　　＂飞豹＂战斗轰炸机挂载了两个大型战机使用的KG800型电子战吊舱，其核心就是高性能的中央处理器（CPU），它的任务是干扰机的管理、威胁物（雷达波）数据处理和操作员的显示屏生成，也就是：当干扰舱接收到敌方的雷达波后，迅速测算出：来源方向、脉冲频率、波段和功率，再将信息显示在操作员的显示屏上，查询资料存储器之后判断出该雷达波是哪一个型号的防空系统雷达发出的，将数据集成后供操作员参考…如果是威胁较大的火控雷达波，电子战飞机将发生反辐射导弹将其摧毁，确保己方突防机群的安全。
　　所以，电子战飞机和电子吊舱上21世纪空军必备的装备。
　　歼15＂飞鲨＂电子战型（歼15D），翼尖部安装两个小型电子舱，它同样可以挂载KG600/800电子战吊舱和＂鹰击91＂反辐射导弹，我们是军工制造大国和强国，别的军队有的，我们也会有，只不过是时间早一天晚一天的事情，不用羡慕什么EF-18G＂咆哮虫＂！
　　总之我军现代化进程在加快，在科技和国力的支持下，电子战吊舱这样的装备会在空军和海军航空兵战机上普及，战场感知能力进一步提高，对敌方实施密集电磁压制能力进一步加强，掌握了制电磁权就能打赢现代战争。