关于吉利缤瑞跟长安逸动plus，怎么选的问题，我们稍微来对比一下。 首先来看外观，缤瑞整体外观还是偏向运动和年轻感，前脸依旧是辨识度极高的回形涟漪进气格栅，再加上保险杠两侧大量的镀铬饰条来装饰，和车灯组连为一体的设计也是现下非常流行的设计风格。侧面流畅的线条有点掀背的感觉，还是挺有魅力的一辆车。 长安逸动plus的外观采用了最新的家族式设计，整体造型也是具有比较不错的时尚感，进气格栅采用熏黑的中网加银色镀铬相辅相成。在内饰方面布局合理，中控台略偏向主驾驶，整体给人感觉较为舒适。 内饰上，缤瑞依旧是拱形桥的设计，做工精细，用料也比较良心，中控屏内拥有多项功能，方便在驾驶时成为左膀右臂，皮质包裹的多功能方向盘手感细腻，在这个价位能有这样的品质还是相当难得的。 而逸动plus的内饰相比之前也是做了全新的改变，悬浮式的中控屏和仪表屏做了一体化的设计，不过大面积黑色钢琴烤漆饰板的存在比较容易留下指纹，整体内饰质感一般。 在配置方面，缤瑞200T手动舒适型对比逸动plus1.6LGDL手动豪华型，通过这两款车的对比，可以明显看出缤瑞的配置要比逸动plus的配置丰富很多，比如缤瑞后排座椅支持比例放倒而逸动plus的座椅不支持放倒，在多媒体设置方面，缤瑞拥有导航路况信息显示，和逸动plus没有，包括车联网和OTA升级等在缤瑞车上也有不错的表现，逸动plus在此做的并不多。缤瑞除了内置行车记录仪之外，前排配备3个USB接口方便日常多人使用，逸动plus前排只有两个接口，用起来可能比较紧张。 说到最后，要问吉利缤瑞跟长安逸动plus怎么选？看完这些对比，整体来看吉利缤瑞相较于长安逸动plus还是稍好一些，缤瑞这款车开起来的行驶感受和配置性价比，时尚与科技感都是要比逸动plus要好些的。 吉利缤瑞和长安逸动PLUS这两台车都属于十万级别的自主品牌的家用级轿车中的佼佼者，因此，强者和强者之间难免会有一些较量。而这两台车到底该如何选择呢，今天来可观探讨一下这个问题。 在外观方面，缤瑞的外观造型主打的就是运动气息和年轻态，一看就是年轻人的菜。前脸部分的设计还是采用了家族式的回形涟漪进气格栅，辨识度很高，而且整体性比较强，而且保险杠两侧用到了很多的镀铬金属条进行装饰，与前大灯组是连为一体的，是比较潮流的设计风格。而且从侧面看整个车身的线条非常流畅，溜背式的造型增添了其运动气息，还是比较有魅力的。 再来看长安逸动PIUS，外观方面也是采用的家族式设计，整体的车身外观还是挺时尚的，但是总感觉缺失了一些张力，而且进气格栅面积过大，看上去有一点不协调。 内饰方面，缤瑞还是采用了拱形桥的设计，而且内饰部分用到了较多的皮质包裹，方向盘手感很是不错，而且车标还更新改版为纯黑色，看上去更高端一些，细节之处的做工非常精细，用料方面也是诚意满满，在同价位车型里，可谓是佼佼者。 长安逸动PIUS在内饰方面也是做了不少改动，是一副新的面孔，中控屏是稍微偏向主驾的，更方便开车时操控，而且中控屏还是悬浮式的，与液晶仪表盘是一体化的设计，用到了大面积的黑色钢琴烤漆装饰面板，视觉上给人的感觉不错，但是实际使用起来非常容易留下指纹，平时打理起来可能要麻烦一些，内饰皮质包裹不是很多，所以内饰质感一般。 在配置方面，可以明显看出缤瑞的配置要比逸动plus的配置丰富很多，比如缤瑞后排座椅支持比例放倒而逸动plus的座椅不支持放倒，在多媒体设置方面，缤瑞拥有导航路况信息显示，而逸动plus没有，包括车联网和OTA升级等在缤瑞车上也有不错的表现，逸动plus在此做的并不多。缤瑞除了内置行车记录仪之外，前排配备3个USB接口方便日常多人使用，逸动plus前排只有两个接口，用起来可能比较紧张。所以还是更为推荐缤瑞。 要说吉利缤瑞和长安逸动plus相比的话，其实各有各的好，主要还是看你怎么考虑以及自己平常的喜好。在外观上，吉利缤瑞整体依旧采用家族式设计语言，不管是前脸还是侧身都具有强烈的时尚感。逸动plus的外观就偏向沉稳的风格，1.4吨位的它给人的感觉就比较安全可靠，但两者相比的话会显得缤瑞更加轻巧。在操纵感上，缤瑞大多数车主反映都非常好，换挡顺滑，方向盘精准，逸动plus在低速行驶时可能会有些类似变速箱换挡不太顺滑，速度上来就没什么大问题。在内饰方面，缤瑞的做工工整，悬浮式的中控科技感不输同级，中控屏支持语音唤醒等功能，逸动plus仪表盘和中控一体式的设计较为出彩，撞色搭配富有活力感，车内也有比较多搪塑软质材质，摸起来手感不错。最后说一下油耗吧，综合来看缤瑞油耗一般在5L-6L左右，而逸动plus在6.6L-7L左右，可见车身体积以及动力方面影响挺大。所以我比较推荐缤瑞，省油还时尚智能，解决你的纠结。 要说缤瑞和逸动plus怎么选，我肯定支持缤瑞，毕竟是缤瑞的车主来着。其实我当初选车的时候也对很多车做了比较，逸动plus也在我的备选之中，但是总结下来还是缤瑞比较合我心意。在外观上面缤瑞设计更加简洁有力，回型中网算是国产品牌中相当有辨识度的存在了，而逸动plus中网对我来说过于宽大了，但是倒也不妨碍它给人一种沉稳大气的感觉。在内饰方面，缤瑞整体质感都很好，用料也比较良心，座椅的舒适度也比较适合人体的坐姿，像中控内的一些配置平时用起来也非常方便。而逸动plus在内饰方面，配置上都比较偏向主驾驶，悬浮中控也比较有科技感，但是车内漆面比较容易脏。所以综合来看入手缤瑞是我不错的选择，现如今开了一段时间了，自我感觉还是非常舒适的。 如果针对这两款车型选择，个人更偏向长安逸动PLUS。两款车型价格相差不大，但长安逸动PLUS的配置更加丰富，安全方面长安逸动PLUS多了主动刹车安全系统，在其他功能上，多了自动空调、后排出风口、车载行车记录仪、全液晶仪表盘，动力方面都是1.4T，蓝鲸的动力输出会略高一点点，空间方面也会略大一点点。所以在同价格基础上优选长安逸动PLUS，如果当地缤瑞的价格要优于逸动PLUS，价差在个10000左右，那就妥妥选缤瑞，安全配置相近的情况下更主张不要跟钱过不去。 吉利缤瑞的设计感真的很不错，车身尺寸达到了4680*1785*1460，轴距2670mm，作为A＋级别的五座轿车也有不错的驾乘空间，这么看缤瑞感觉好像还挺不错，发动机全系装备4G14·1.4T发动机。最大功率104kw，最大扭矩235N·m。吉利缤瑞的整体做工也是不错的，用起来非常省心，是一款不错的轿车 吉利缤瑞和长安逸动PLUS，两款车同为国产车的高质量产品，定位为紧凑型轿车，从整体性价比上来说我认为选择吉利缤瑞好一点。吉利缤瑞定向为年轻运动，整体范儿十足，外观上时尚大气，整体的配置不错。吉利汽车身为中国品牌的老大哥，发展至今也是有很强的实力，现在的整体质量也是越来越好。外观上来说，缤瑞整体的年轻理念已经很完美的融合缤瑞任何一处中，星河水涟漪的回纹中网，经典又耐看。LED日行灯带采用展翼式设计，配合大灯看起来战斗力十足，进气格栅采用大面漆的熏黑设计，整体的运动气息得到了很好的呈现。 反观逸动plus，第二代做出了颠覆性升级，尤其是在前进气格栅的变现比较明显，也推出了两款供消费者选择，分别是＂高光层云＂和＂鲸海版＂看起来还是十分不错的，但是整体的年轻化设计上和缤瑞相比还有所欠缺，并且由于是新车上市，整体稳定性还有待考量。 内饰上来看的话缤瑞整体设计大气并且简洁，用料上也非常讲究，大面积的黑色材料覆盖再加上镀铬装饰的加入，整体营造处的高级感很不错。仪表盘采用的全液晶仪表加上大尺寸中控屏，给人的整体印象还是加分的。缤瑞支持PM2.5空气净化，手机无线充电、行人识别防碰撞安全系统等，这些都是缤瑞整体性价比的体现。 逸动plus的内饰看起来也是十分不错的，但是两块联动大屏看起来多少有些不适应，有些过分的超前了，毕竟现在很多人的审美观还是停留在传统式。配置上逸动plus虽然没有缤瑞那么丰富，但是也不逞多让，这里就不在单独列举了。 总体来看的话我还是会推荐缤瑞，整体配置价格差不多，但是造型上要比逸动plus更犀利和运动，当然要选颜值更高的车型了。 吉利缤瑞有1.4T和1.0T,由于1.0T的发动机是新产品，而且技术更高，加上双离合变速箱，所以就算排量更小，还是三杠，但动力却比1.4T的强。 但缤瑞1.0t的缺点也是比较明显的，在急加速和怠速阶段，发动机的抖动叫明显。 1.4T的搭配的是手动挡和cvt变速箱，换挡不够快，而且涡轮迟滞比较明显，起步比较肉，但只要舍得给油，转速上来后还是有劲的。 方向盘手感适中，但陆感较弱，悬挂稍硬。 缤瑞作为一台7.98万到11.08万元的国产家用车而言，它做的已经非常出色了，不仅在外观和内饰的精致度已经超越了同级别大部分合质车。是非常有诚意的一款车！ 吉利缤瑞溜背造型，A级车少有的颜值担当产品，动力搭载1.4T-CVT的动力总成，整体家用足够，性能稳定，缤瑞的操控也是一大亮点，整体性价比感觉缤瑞更胜一筹，