智能网联汽车数据通用要求解读

　　范围
　　文件规定了智能网联汽车数据类型及分级原则，并对数据的采集、传输、存储、使用、共享、销毁等活动进行规范。
　　文件适用于在中国境内销售使用的智能网联汽车设计、生产、销售、使用、运维等数据。
　　图片来自于中汽中心政策研究报告数据定义
　　智能网联汽车数据intelligentandconnectedvehicledata：智能网联汽车设计、生产、销售、使用、运维等过程中的数据。数据分类
　　数据分级
　　根据数据遭到破坏后对国家安全、社会秩序、公民、法人和其他组织的合法权益造成的影响进行分级。基于数据安全管控需求，数据分为高、中、低3级。
　　影响程度分析
　　参照《信息安全技术网络数据分级分类要求（征求意见稿）》针对影响程度层面定义
　　如下：
　　1）特别严重危害：
　　可能导致组织遭到监管部门严重处罚（包括取消经营资格、长期暂停相关业务等），
　　或者影响重要关键业务无法正常开展的情况，造成重大经济或技术损失，严重破坏机构
　　声誉，企业面临破产；
　　个人信息主体可能会遭受重大的、不可消除的、可能无法克服的影响，容易导致自然
　　人的人格尊严受到侵害或者人身、财产安全受到危害。如遭受无法承担的债务、失去工作
　　能力、导致长期的心理或生理疾病、导致死亡等。
　　2）严重危害：
　　直接危害公共健康和安全，如严重影响疫情防控、传染病的预防监控和治疗等；
　　可能导致重大突发公共卫生事件，造成社会公众健康严重损害的重大传染病疫情、群
　　体性不明原因疾病、重大食物和职业中毒等严重影响公众健康的事件；
　　导致一个或多个地市大部分地区的社会公共资源供应较长期中断，较大范围社会成员
　　无法使用公共设施、获取公开数据资源、接受公共服务；
　　可能导致组织遭到监管部门处罚（包括一段时间内暂停经营资格或业务等），或者影
　　响部分业务无法正常开展的情况，造成较大经济或技术损失，破坏机构声誉；
　　个人信息主体可能遭受较大影响，个人信息主体克服难度高，消除影响代价较大。如
　　遭受诈骗、资金被盗用、被银行列入黑名单、信用评分受损、名誉受损、造成歧视、被解雇、被法院传唤、健康状况恶化等。
　　3）一般危害
　　对国土、经济、科技、文化、社会、生态、军事、网络、人工智能、核、生物、太空、
　　深海、极地、海外利益等任一领域国家安全造成直接威胁；
　　对公共利益产生一般危害，影响小范围社会成员使用公共设施、获取公开数据资源、
　　接受公共服务等；
　　可能导致个别诉讼事件，或在某一时间造成部分业务中断，使组织的经济利益、声誉、
　　技术等轻微受损；
　　个人信息主体可能会遭受困扰，但尚可以克服。如付出额外成本、无法使用应提供的
　　服务、造成误解、产生害怕和紧张的情绪、导致较小的生理疾病等。数据处理活动要求