插电混动的奔驰C350eL,由2。0T电机组成,售价40。73万
和新势力品牌相比,传统燃油企业在新能源领域的发展步子迈得并不大,而是采用混动车型作为过渡,目前很多燃油企业均发布了纯电车型,但混动车型依旧是市场上比较火的车型,这类车解决了人们的续航焦虑症,加上可以上绿牌,实用性也比纯电车型更好,今天要说的是一款豪华混动车型,它就是奔驰C 350 eL。
奔驰是豪华品牌,在市场上口碑不错,旗下的车型不愁卖,此次发布混动车型,定价方面着实便宜很多,一款奔驰C 350 eL要价40.73万,要知道2017款同样的车型售价接近60万,这是产品做出的让步。新车的卖点就是动力配备,采用发动机加上电机组合,纯电续航高达105公里,官方给出的油耗为百公里1.27升,家用很节省。
外观方面,新车依旧采用了奔驰燃油车的壳子,只不过改变了一些细节,前脸依旧是大家熟悉的星辉格栅,内部有超大的车标,如果想要和普通车型区分开来,可以选择熏黑套件,保险杠、后视镜、轮毂等地方均可以熏黑,视觉上显得更加运动。
侧面来看,造型依旧立体,有着比较凌厉的腰线,轮毂为双五辐式设计,车顶为溜背造型,突出运动风格,很符合年轻人的喜好。尾部有着凸起的小鸭尾,下方是大面积留白,底部是双边单出尾排设计,运动效果依旧很赞。和燃油车相比,新车重量有所增加,高达2130kg,轴距依旧是2954mm。
内饰部分,新车和燃油车一样,细节方面也没有区别,方向盘为平底三辐式造型,上面有不少功能按键,中间是奔驰的车标,中控台上有很多圆形元素,比如空调出风口,这是奔驰家族的标志性设计。科技方面,新车提供了12.3英寸液晶仪表盘,采用悬浮式设计,观感还不错,11.9英寸液晶屏采用内嵌式设计,中央通道造型平整,软质材料覆盖,触感比较舒服。
动力方面,新车的卖点就是动力的配备,2.0T混动系统,综合功率高达333马力,匹配了9AT变速箱,纯电情况下续航105公里,官方给出的油耗数据为1.27升,亏电情况下是6.46升。
总的来说,新车并没有让人惊喜的设计,基本上延续了燃油车的造型,唯一改动的就是动力配备,加入了电池,让新车的续航更久远,用车成本也降低了,加上价格比燃油车优惠很多,有需求的话值得购买。
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