今日,原ST海航成功摘帽,方老板也对广大股民和海航的员工兑现了诺言!〔撒花〕 不久前方老板曾说过,会向国务院申请,就海航财务经营状况做特殊处理,以保证海航航空股票能在今年摘帽,否则这家上市公司将面临退市危险,要知道海航当初破产重整的时候,数千亿的债务都是通过债券的方式化作了ST海航的股份,如果真的退市了,那这些债务问题又该如何解决呢?所以几乎可以断定,方老板早就明牌了,这也是一个意料之内的结果! 但海航后续会如何呢?。。。。。。就目前而言,整个海航航空集团,每日亏损约1亿人民币。 其实今年是自20年疫情扩散以来,民航业最为艰难的一年。因为疫情的动态清零的防控政策趋于完善,每个城市在面对突发新增疫情时,都能做到第一时间反应处理,摸清源头、管控途径、扼杀传播,随着各个城市的静态管控发布,各个航空公司的航班量也被动相应减少。据可靠消息透露,连去年都还能保持盈利的春秋和多彩贵州,到目前为止,也已经亏损严重在仅剩的一个季度里,在国庆黄金周之后,又将进入传统的民航业淡季,所以海航甚至整个民航业面临的困难可想而知! 那么重点来了: 传言,方老板计划在此之后,会再向海航集团投资500亿,如果依然不能扭转战局。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。后面只能由大家来发挥想象了〔笑哭〕 今日海航已经成功摘帽,更名为海航控股,并且停牌1天,后续股价会如何变化?