瓦罕走廊连通中阿唯一的陆上通道，为何两国一直不开放不建设？

　　瓦罕走廊，沟通中阿两国的唯一陆上通道，从地形上看，两国只需要建设好瓦罕走廊，便有合作共赢的可能性。
　　可为何多年以来，两国都没有建设瓦罕走廊的想法呢？一、瓦罕走廊的历史
　　瓦罕走廊，又名瓦罕帕米尔、阿富汗走廊，位于帕米尔高原之上，是我国和阿富汗唯一的陆上通道，其重要性不言而喻。
　　其全长400公里，300公里位于阿富汗境内，100公里位于我国，最窄处仅仅15公里，最宽处也只有75公里。
　　作为闻名世界的走廊，瓦罕走廊的开发时间很早，最早可以追溯到汉朝时期，汉朝因经济发达，和西域诸国有诸多来往，不少商人为牟取利益，贩卖不少汉朝商品前往西域诸国。
　　而这些商人通商所走的道路，在后来也有一个大名鼎鼎的名字，名为＂丝绸之路＂，而瓦罕走廊便是＂古丝绸之路＂的一部分。
　　古代丝绸之路示意图
　　从某一个层面来讲，瓦罕走廊便是华夏文明、中亚文明、欧洲文明、波斯文明、印度文明的重要交汇点，集结了当时世界上最先进的各国文明商品。是当时不折不扣的＂世界中心＂。
　　玄奘
　　其中东晋僧人法显和唐朝僧人玄奘西行求佛时，便是走的瓦罕走廊，不过后面随着瓦罕走廊周边一些小国崛起，这些小国为了一时利益，大肆抢劫过往行商，使得这条璀璨的商路也渐渐没落了下来。
　　唐朝时因为国力强盛还派兵平定了那里的混乱，维持了一段时间的平稳，但随着唐朝覆灭，大食国、吐蕃崛起，后面的中原王朝最终还是放弃了这条＂古商路＂。
　　直到清朝建立，凭着强悍的武力打败了周边的各个小国，统一了整个帕米尔高原，瓦罕走廊才再一次回到了中原王朝的怀抱。
　　帕米尔高原示意图
　　但可惜的是，清朝末年，因政治腐败、国力衰弱，帕米尔高原被沙俄和英国接连入侵。
　　再加上当时清政府和日本爆发了＂甲午中日战争＂根本没有多余的精力处理帕米尔高原的争端，因此帕米尔高原被沙俄和英国分割成了两部分。
　　1895年，沙俄和英国签订《关于帕米尔地区势力范围的协议》，将帕米尔高原一分为二，两国分别占领，其中清朝的不少领土也被占领。
　　直到新中国建立后，我国才收回这些被瓜分的领土，1963年，时任外交部部长的陈毅元帅和当时时任阿富汗内务大臣的阿布杜·卡尤姆在北京签订了《中华人民共和国和阿富汗王国边界条约》，对包含瓦罕走廊在内的中阿边境进行了划分。
　　至此，瓦罕走廊便保持了现在的模样。二、不建设瓦罕走廊的原因
　　瓦罕走廊作为＂古丝绸之路＂的一部分，又是连接我国和阿富汗唯一的陆上通道，为何两国都不愿建设一条公路呢？
　　1、 条件太过恶劣。
　　作为连接阿富汗和我国的交通要道，瓦罕走廊，横穿了整个帕米尔高原，是一个不折不扣的高山走廊。
　　这里气候寒冷、环境恶劣，地形崎岖、地势陡峭，平均海拔在4000米以上。东晋僧人法显就曾在他著作《佛国记》中，描述过这里的恶劣环境，称这里是：＂上无飞鸟，下无走兽＂、＂人骨以标行路＂、＂唯视日以准东西＂。
　　这句话的意思是说，瓦罕走廊附近飞禽走兽皆无，只有靠太阳来辨别东西南北，只有靠人的尸骨来辨别自己是否走对了路。
　　在这种环境里修建一条长达400公里的标准公路，不仅投资大、收获小，最关键的是保养费也高，使用寿命短。
　　再加上，瓦罕走廊一年四季只有夏季能正常通行，其它三个季节，整个走廊都会被大雪覆盖。
　　而阿富汗，则是因为常年处于战乱，一是没有时间、没有精力、没有金钱来修建公路；二也是自己修建公路的技术不达标，难以在高原地区修建一条合格的公路出来，所以，瓦罕走廊就一直荒废着。
　　2、 无利益可图。
　　阿富汗虽然被称为中亚的心脏，地理位置重要，但实际上，它是全球最贫穷、最混乱的国家之一。
　　阿富汗地理示意图
　　从上个世纪开始，它便被英国、苏联接连入侵，国内一直处于混乱之中，等进入到新世纪后，又被美国入侵，开始了长达十几年的争权夺利。
　　所以为了国家安定，我国在阿富汗爆发战争时，就已经切断了两国的边境来往，避免战火烧到我国。
　　而且，一直处于战乱的阿富汗，国力设施破坏严重、经济发展严重停滞、国内百姓生活的困顿不堪，不少民众都沦为了难民，就算修建好了瓦罕走廊，破败不堪的阿富汗又能为我国提供多少经济利益呢？
　　3、 预防毒品。
　　我国不修建瓦罕走廊还有另一个原因，那就是预防毒品。
　　作为对毒品零容忍的国家，我国每年都有不少缉毒警察牺牲在抗击毒贩的第一线，每年都有不少普通民众饱受毒品的危害。
　　可与我国不同，阿富汗是一个著名的＂毒品大国＂，常年的战乱打垮了阿富汗的经济，它们的普通民众为了生存不得已走上了种植罂粟、贩卖毒品的道路。
　　而混乱的环境又为这些毒贩提供了天然的保护，让他们在阿富汗如鱼得水，再加上美国为了牟取利益，暗中支持毒品泛滥，使得阿富汗的毒品已经深入骨髓，想要根除，非一日之功。
　　瓦罕走廊作为中阿两国唯一的陆上交通线路，一直是这些毒贩往我国运输毒品的第一选择路线。
　　但因为环境恶劣、交通不便、政府严格把控等措施，使得阿富汗的毒品一直很难流入我国。
　　可如果一旦建设瓦罕走廊，方便了交通，边境防守难免会有疏忽的地方，让这些毒贩溜进我国，所以，短时间内，我国是不会主动挑起修建瓦罕走廊的话题的。
　　不过，随着时间流逝，等阿富汗局势稳定下来，国内的治安得到改善后，相信我国和阿富汗政府就有了合作的基础，能共同建设瓦罕走廊。
　　毕竟阿富汗是一个资源丰富的能源出口国，拥有丰富的天然气，煤矿等资源，而我国又是一个能源进口大国，天然便有合作的基础。
　　那时合作也能获得更大的利益。