文：懂车帝原创 刘艺伟
　　[懂车帝原创 行业] 日前，据外媒报道，针对德国公开反对＂禁燃令＂，欧盟做出让步，其已同意2035年之后允许使用电子燃料（e-fuel，也被称为合成燃料）的车辆销售。
　　德国获电子燃料＂豁免＂
　　据彭博社援引知情人士表示：＂欧盟已向德国的抵制者提供了一份新声明，该声明将修改规则， 允许某些燃烧电子燃料的车辆在2035年后销售 。不过，汽车制造商必须想方设法以确保他们的新引擎不会燃烧化石燃料。＂
　　欧盟还规定， 德国使用电子燃料的内燃机不能兼容传统化石燃料 ，虽然存在限制，但对于德国来说，至少为内燃机保留了一条＂活路＂。
　　公开信息显示，电子燃料的碳排放和碳回收可以在碳循环中实现平衡，不过燃烧依然会产生有害排放，比如氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物。这就意味着使用电子燃料的汽车仍需要尾气后处理系统。
　　欧洲2035年起禁止销售燃油车
　　2023年2月，欧洲议会在斯特拉斯堡正式通过了2035年欧洲停售化石燃料汽车的议案，其中340票赞成、279票反对、21票弃权。根据议案，2035年开始在欧盟27国范围内停售新的燃油轿车和小货车。按照普通家用轻型车15年的使用期限，这项＂禁燃令＂将确保欧盟到2050年实现温室气体零排放。
　　不过，这项议案的推进过程并不顺利。德国交通部长德国交通部长维辛（Volker Wissing）表示： ＂德国不会支持欧盟从2035年起禁止销售内燃机新车的计划。＂ 意大利交通部长也认为，欧盟激进转型无疑是一种＂自杀行为＂，而且这更像是送给中国汽车业的一份＂礼物＂。
　　随着欧盟豁免德国使用电子燃料的车辆销售，德国对＂禁燃令＂的态度是否会有所缓和，懂车帝将持续关注。

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