月面工作时间持续刷新世界纪录！嫦娥三号着陆器就位探测已超9年

　　嫦娥三号着陆器
　　截止北京时间2023年3月7日21：11，嫦娥三号着陆器已经落月3370天（约9年零3个月），继续刷新世界航天器在月面持续工作的时长记录，中国制造闪耀深空。
　　发射嫦娥三号的长三乙改二遥二十三火箭
　　嫦娥三号（Change3）是中国探月工程二期发射的月球探测器，由着陆器和巡视器（玉兔号月球车）组成。嫦娥三号探测器由长三乙改二遥二十三火箭于2013年12月2日发射升空，起飞后第1140秒星箭分离，嫦娥三号进入近地点200千米、远地点38万千米的地月转移轨道（TLI）。
　　12月6日17：53，嫦娥三号顺利进入高度100千米的环月轨道。12月14日21：11嫦娥三号着陆于月球虹湾以东地区（19。51W，44。12N），12月14日3时许巡视器解锁，并于04：35驶抵月面。12月15日23：45，嫦娥三号着陆器和巡视器进行互拍，嫦娥三号着陆器拍下玉兔号月球车上五星红旗画面。12月23日，两器完成最后一次互拍。
　　嫦娥三号月球车
　　玉兔号月球车是中国首个月面巡视探测器，长、宽、高分别为1。5米、1米、高1。1米，质量140千克，能源由太阳能电池板和放射性同位素热电机提供，分别用于驱动和保温，具备20度爬坡、20厘米越障能力，配备全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等4种科学探测仪器。该月球车设计寿命3个月，但直到2016年7月31日晚才停止工作，共在月球上工作了972天（约2年零8个月），为中国在月表留下了第一行足迹。当月球车停止工作之时，着陆器依然保持良好状态。
　　嫦娥三号着陆器
　　嫦娥三号着陆器是中国首个在地外天体实现软着陆的航天器，主承力结构长、宽、高分别为2。5、2。5米、1。24米，着陆器质量1。2吨，配备地形地貌相机、降落相机、月基光学望远镜、极紫外相机等4种科学仪器，用于执行就位探测。2016年7月28日着陆器进入第33月夜休眠期，刷新航天器月面工作时间最长纪录。目前，着陆器已处于退役状态即转入长期管理阶段，部分科学载荷仍在工作。
　　嫦娥三号系统总设计师孙泽洲
　　嫦娥三号是中国探月工程二期的关键探测器，由当时担任探测器系统总设计师的孙泽洲带领团队研制，后来的嫦娥四号、天问一号也均由孙泽洲任系统总设计师带领团队研制，优秀的总师和优秀的团队才成就了质量过硬的嫦娥三号。
　　作者：大白高国