10月17日，阔别四年之久的巴黎车展终于重新回归公众视野。 没有大众集团、宝马、梅赛德斯-奔驰和捷豹路虎，没有丰田、本田和日产，没有通用、福特，也没有现代和起亚，2022巴黎车展似乎已经沦落为法国本土品牌狂欢的圣地。 整体来看，法系品牌和中国品牌撑起了2022巴黎车展，且电动化趋势较为明显。来自东道主法国的本土汽车品牌依然是展会的主角，雷诺集团、Stellantis集团旗下的雷诺、标致、雪铁龙、DS等法系品牌悉数参展。另外，美国的Jeep品牌、菲斯克，越南汽车制造商VinFast等也都带来了各自的新车。梅赛德斯-奔驰没有进入展馆，但同期其新车在巴黎罗丹博物馆进行了发布和展示。 更令中国汽车圈关注的是，在本届巴黎车展上，比亚迪、长城汽车等都携旗下多款产品高调参展。下面让我们看一下，2022巴黎车展都有哪些重磅新车。 01 法系品牌主场作战 对于巴黎车展，相信大家并不陌生，在很长一段时间内，其与日内瓦车展、法兰克福车展（现为慕尼黑车展）、北美车展和东京车展并称为全球五大车展。巴黎车展两年一届，2020年因疫情取消，此次是其时隔四年后重新回归。 2022巴黎车展于10月17～23日在巴黎的凡尔赛门展览中心举办。考虑到日内瓦车展取消，而下一届慕尼黑车展于2023年举办，2022巴黎车展也就成为今年欧洲最大的汽车盛事。既然是巴黎车展，那主场作战的本土法系品牌自然是当仁不让。 以雷诺为例，其带来了多款新车，包括Kangoo电动版、AUSTRAL E-Tech混合动力版、R5 Turbo 3E概念车、雷诺4概念车、Master Van H2-TECH氢燃料电池车等。此外，雷诺旗下高性能汽车品牌Alpine（阿尔派）也带来一款全新的概念车。 雷诺R5 Turbo 3E概念车 雷诺旗下的低价车品牌达契亚带来了Jogger Hybrid 140（旗下首款混动车型）、Manifesto概念车以及一款Duster特别版车型。值得注意的是，达契亚的新logo与爱驰汽车颇为相似。 达契亚Jogger 原属于法国标致雪铁龙，现为Stellantis集团旗下品牌的DS，也在巴黎车展上推出了新款DS7。作为中期改款车型，新款DS7针对外观和内饰进行了调整，提供汽油、柴油、插混三种动力，并且计划在 2023 年在中国发布。 标致品牌则带来了新一代408，提供插混版和汽油版车型。还有标致e-208、标致9X8混动超跑、标致508 PSE，以及标致e-EXPERT氢燃料电池车等。标致e-Streetzone电动滑板车也首次在标致展台上亮相。 标致408 标致9X8混动超跑 02 传统车展式微 不得不承认的是，传统车展的式微也体现在了本届巴黎车展上。与全盛时期相比，不少主流车企缺席了本届车展，例如日韩品牌。当然，除了法国本土品牌外，还有其他品牌参展，例如Stellantis集团旗下的Jeep，美国初创公司菲斯克，越南厂商VinFast等。 作为美系品牌，Jeep带来了纯电动SUV——Avenger。其基于原标致雪铁龙旗下e-CMP平台打造，将于2023年率先在欧洲上市，并登陆亚洲市场。Avenger 是Jeep 品牌首款在欧洲的新能源战略车型，虽然是纯电动车型，但新车的整体外观还是延续了Jeep家族化设计语言，续航里程达到 400km。 Jeep Avenger 总部位于美国加州的电动汽车初创公司菲斯克则展出了其Ocean纯电动SUV的最高配置版，在法国的起售价为69950欧元。菲斯克表示，该公司仍在按计划与奥地利代工制造商麦格纳斯太尔公司合作，双方将于今年11月开始生产这款中型SUV，并在美国、德国、奥地利、丹麦、挪威和瑞典等国启动销售。 越南汽车制造商VinFast也再次登陆巴黎车展。这是一个新兴品牌，也是越南的第一个自主汽车品牌，且正在迅速转型为纯电动汽车品牌。此次车展上，VinFast带来了四款纯电动车型，分别是VF6小型跨界车、VF7紧凑型跨界车、VF8中型SUV和VF9大型SUV。 VinFast VF6 值得注意的是，赶在巴黎车展开幕前夕，梅赛德斯-奔驰发布了全新的纯电动车——奔驰EQE SUV，同时发布的还有它的AMG版本。这是梅赛德斯-奔驰首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV，和该平台的第四款车型。另外还有一款更为豪华的纯电动SUV，那就是迈巴赫EQS SUV。梅赛德斯-奔驰并不是官方参展商，但在巴黎车展期间，其新车在巴黎罗丹博物馆进行了展示。 03 中国品牌出征欧洲 对于本届巴黎车展，比亚迪和长城汽车热情满满，其中比亚迪早在今年7月就宣布参加巴黎车展，携新能源乘用车产品矩阵亮相欧洲，并预计今年四季度在欧洲发售并交付。今年9月底，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，分别是汉、唐及ATTO 3（国内名为元PLUS）。这三款车型在本届巴黎车展亮相上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场。 比亚迪此前已公布上述三款车型在欧洲的官方预售价，其中ATTO 3德国预售价为3.8万欧元，汉和唐德国预售价为7.2万欧元。除了这三款车外，比亚迪旗下的海豹、宋PLUS等新能源车型也一并参展。另外，值得一提的是，2022年欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）安全测试成绩近日出炉，比亚迪ATTO 3获得了五星安全评级。 比亚迪ATTO 3 亮相巴黎车展，同样也是长城汽车全球化战略的又一次重要举措。继去年9月参加慕尼黑车展后，长城汽车于去年11月在慕尼黑开设德国子公司并设立欧洲总部，作为开拓欧洲大陆市场的中心。 在本届巴黎车展上，长城汽车携魏牌和欧拉品牌亮相。其中，魏牌带来了Coffee 01（国内名为摩卡PHEV）、Coffee 02（国内名为拿铁PHEV）；欧拉品牌则带来Funky Cat（国内名为好猫）和闪电猫。其中，魏牌Coffee 01和欧拉Funky Cat正式宣布在欧洲上市，并于年底开始交付。此外，和比亚迪ATTO 3一样，魏牌Coffee 01也在前不久获得了Euro NCAP的五星安全评级。 不止是比亚迪和长城汽车，近一两年多家中国汽车品牌宣布进军欧洲市场，尤其是欧洲新能源汽车市场，例如上汽名爵、领克、蔚来、小鹏、爱驰等。蔚来前不久刚刚在柏林举办了＂蔚来欧洲发布会＂活动，宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。正如德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心主任杜登霍夫所言，中国新能源企业正带着自信和创新技术出现在德国乃至欧洲。 文：张冬梅 编辑：黄霞 版式：李沛洋 给小编加个鸡腿！
小令观点人脸识别遇到了什么关键性难题？人脸识别技术在近五年来快速实现了规模化商用，这是人类将AI技术用于生活领域的第一次社会化尝试，不仅大大推进了AI算法的成熟可用和日新月异，使得后续诸如自动化驾驶家庭机器人等更科幻的远离风险的2023热点追踪2022年12月30日，遵义道桥建设（集团）有限公司（下称遵义道桥）发布关于推进银行贷款重组事项的公告称，为缓解公司短期偿债压力和优化债务结构，以债权保全为前提，经各方友好蝉联全球之首！2022年杉杉股份负极人造石墨出货突破20万吨1月11日，ICC鑫椤资讯发布2022负极数据。杉杉股份负极出货量突破20万吨，同比增幅100，市占率继续提升，全球份额达16，人造石墨负极材料出货量蝉联榜首。受全球新能源汽车快速Salesforce大裁员SaaS行业收缩求生2020年起，疫情带来的远程办公以及数字化升级浪潮，给企业服务软件提供了庞大市场，各路SaaS公司的估值水涨船高，但在科技行业遇冷的2022年，SaaS行业也没能逃脱趋势，集体性地迅速售罄，额度靠抢，这个银行产品一单难求！春节临近，许多人开始着手为辛苦一年积攒的收入寻觅一个安全可靠的归宿。对于风险偏好不高的人来说，存款产品是他们的首选。尽管利率下行趋势延续，但追求稳健收益的人群依旧将目光瞄准大额存单兰州高新区邀企业座谈不怕意见尖锐，就怕不说2022年4月15日，航拍兰州高新区。（资料图）高展摄中新网兰州1月10日电（徐雪）座谈中，有4个企业谈到了检验检测，说明我们在这方面有非常好的基础同时，也存在短板兰州市委常委常务全国首个！上市公司产业投资创新中心落地福田大湾区产城速递大湾区产城速递第183期（1）全国首个！上市公司产业投资创新中心落地福田1月8日晚，深圳创投日2023年首站深圳第三站活动走进福田区。此次活动由深圳市地方金融监督管理局深圳市发展和隆基绿能高调扩产，股价一年跌超30，股民盼改名不带绿字就能接受本文来源时代财经作者张汀雯图片来源Pixabay1月10日盘后公告，隆基绿能（601012。SH）拟将此前募集资金47。7亿元投资的西咸乐叶年产15GW高效单晶电池项目变更为西咸乐2023最新增额寿排行榜当下最火的产品都在这！马上要过年了，很多朋友在考虑，年终奖放在哪里更合适？作为宝爸宝妈如何存孩子的压岁钱更好？我们以5年为限，5年之内要用的钱放在银行或短期投资账户更方便取用。如果能保证5年不用，可以存湖南建投集团与国开行湖南省分行签署战略合作协议推动金融与实体经济深度融合（湖南建设投资集团与国家开发银行湖南省分行签署战略合作协议。本文图片均为通讯员提供）湖南日报1月11日讯（全媒体记者刘奕楠通讯员蒋伟杨昶）1月10日，湖南建设投资集团与国家开发银行炒楼客撤退自用买家抄底！2022年大宗交易超千亿元，平均2天成交一单本文来源时代周报作者梁争誉大宗交易市场整体低迷，自用型买家开始抄底入场。2022年12月27日，安克创新发布公告称，拟使用自有资金及募集资金在深圳购买房产，用于公司办公和募投项目深