续航560km19万起！smart精灵1将于6月6日正式上市

　　【皆电新车频道】近日，我们从官方渠道（smart生活志）获悉，smart精灵1将于6月6日正式上市。该车于4月底时已开启预定并公布预售价，补贴后1923万元。
　　新车有2个版本，分别是Pro以及Premium，补贴后售价19万、23万元。
　　Pro：CLTC工况续航535km，配备200kW永磁同步电机
　　Premium：CLTC工况续航560km，配备200kWSiC永磁同步电机（SiC电机能耗更低）
　　在2019年，吉利集团正式与戴姆勒集团签约，双方成立50：50的合资公司并在全球范围内推动smart品牌的转型。转型之后的smart将会成为一个全球领先的高端电动车品牌。
　　现在讨论转型是否成功还为时尚早，但产品层面还是很值得关注的。
　　有史以来最大的smart
　　新车长宽高分别为427018221636mm，轴距为2750mm。这是有史以来尺寸最大的smart。
　　新车包含11种车身颜色4种内饰风格可供选择。
　　不过有意思的是，从车长看，全新smart精灵1是一款标准的小型SUV，但却有着紧凑级SUV的轴距水平。至于设计风格上保留了与之前发布的概念车一致，有着小巧、可爱的蛋壳式造型，但因为尺寸增大，车身的比例也有所调整，现在看上去有种欧美风小跨界车的感觉。
　　D柱的设计可谓外观部分的最大亮点，常规SUV的做法是给D柱装上多边形熏黑饰板，但精灵1巧妙地让车顶的线条在小三角窗位置做了个小勾勒，有人说这像战士的头盔，但我这种吃货觉得这东东显然更像一只荷包蛋。
　　车尾部分同样忠于概念车，内凹的尾门曲线干净利落，或许是受到奔驰EQ系列的影响，新车尾灯看上有EQS的影子。另外，为了告诉别人这是一台SUV，精灵1的侧裙、后杠部分都嵌入了银灰色黄铜色护板。
　　值得一提的是，精灵1的风阻系数仅有0。29cd，虽然不如VISIONEQXX的0。17cd，但这样的成绩在SUV里面已经相当优秀，低风阻对电耗、风噪水平也起到了积极作用。另外精灵1白车身结构符合中欧双五星安全标准，好强度钢使用比例达到74。
　　可能是特斯拉、蔚来先入为主的缘故，很多人认为电动车就应该有大尺寸。但随着时间的推移，电动车正在从新物种、大玩具回归城市通勤车这样的属性。对于大多数上班族而言，小巧，好停好开才是他们需要的东西。
　　走进车内，你很难想象到这是一台smart，因为整个设计风格和奔驰S级有很多相似的地方，例如中间扶手箱有着游艇式的斜面设计，还有大量弧线元素，多材质相互拼接的饰板等等，另外内饰的所有用料都符合欧盟REACH法规。
　　中间12。8英寸的触控大屏UI设计相当年轻，第一眼还以为在玩模拟城市。。。。。。据了解，这个歌大屏幕搭载了高通骁龙8155芯片，这也是目前为止最强的车载娱乐系统大脑了。新车配备了专属APP及可个性化定制的信息娱乐人机交互界面，还打造了一个smart灵感星球作为智能人机交互系统的核心元素，基于人工智能AI技术的精灵助手Avatar估计像蔚来的NOMI那样可以跟用户交流，并处理各项指令。
　　另外，smart还打造了以APP、车机系统为核心触点的一系列数字化生态服务。我们可以通过专属smartID无缝体验smart数字世界，车主也可以用手机APP来远程控制车辆，包括开关空调，一键泊车等等。
　　座椅布局方面，第二排座椅支持四六分割，并且可前后滑动、放平。前行李箱为15L，可放充电线缆或小件物品，而后行李箱在座椅不同状态的情况下可实现323L至986L的储物空间。
　　发布会还透露了一些细节：
　　1）天幕尺寸达到1。3m
　　2）650W功率，13个扬声器的BEATS音响系统
　　3）10英寸的HUD抬头显示
　　4）手机无线充电、脚踢式电尾门、3。3kW反向充电
　　这也可能是有史以来加速最快的smart
　　吉利负责工程、戴姆勒负责造型。smart这样的合作模式其实就是取长补短的过程，毕竟吉利有着完善的电动车技术储备，而奔驰又可以把握好设计、品质。
　　新车基于吉利浩瀚SEA架构打造，200kW343Nm的永磁同步电机被安放在后桥上，百公里加速仅需6。7s。而电池则为66kWh的三元锂电电池组，续航最强的版本CLTC工况续航达到560km。支持最高150kW快充，580的充电时间小于30min。
　　而辅助驾驶环节，精灵1搭载了23个智能感知模块，提供了L2级驾驶辅助能力，提供包括自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LKA）、交通拥堵辅助（TJA）、自动泊车辅助（APA）和自适应近远光灯调节等功能。
　　150家销售服务网点，覆盖40个城市
　　按照规划，2022年内，smart将在国内铺开150家独立销售服务网点，覆盖超过40座国内一线、新一线及二线城市，另外还在北上广深等6个城市建立smart旗舰中心，让更多用户能近距离感受smart独具特色的新奢品牌、产品和服务体验。
　　电动化转型是smart品牌的必然结果
　　80年代的奔驰一心想做台个性小车，但无奈NAFAConcept碰了个壁。直到90年代中，奔驰遇到了瑞士钟表公司smH（Swatch的前身），两家一拍即合，smart随即诞生。
　　1997年，smartcitycoupe正式亮相法兰克福车展，并且在1998年正式登陆欧洲市场。随后历经三代发展，smart也变成了许多人心目中的玩具车。但问题是这样的定位注定换不来太多销量，这也造成了smart品牌连续亏损20年的壮举。
　　而电动化时代的到来，也为smart带来了契机。
　　官方预订通道在公布预售价时已正式开启，并将于6月5日晚23：59关闭意向金支付通道。用户可登录smart汽车APP或smart汽车小程序进行预订（意向金为人民币500元），新车预计今年第四季度开启交付。