6月16日,四川内江警方通报,交警部门在46小时内侦破一起致人死亡的重大交通肇事连环逃逸案。 事故发生于10多天前的端午小长假期间,梁某在这起连环事故中不幸身亡。 让人难以置信的是,梁某在短短6分钟内先后3次被车辆撞击和碾压,而3名肇事者均从现场逃逸目前,3名肇事者已全部归案。 按现行法律规定,肇事逃逸是要负全责的。除非他自己能有证据证明受害者有过错,并且过错和事故有因果关系。 这样的话,肇事者负全责,至少是主责。 交通肇事致人死亡,负全责,主责的,构成交通肇事罪。考虑肇事逃逸等,估计三到七年吧。如果经鉴定,逃逸之前人还活着,逃逸后死亡,则要判七年以上。 至于三个人如何分担责任,要通过法医鉴定来证明。不过这种情况很复杂,恐怕鉴定不出哪一个是致死的,哪个不是致死的。这样的话,只能推定是他们集体撞死了死者。 义晨律师要提醒大家:不是所有的逃逸都叫肇事逃逸。 肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。所以肇事逃逸必须包括三个基本要素:发生交通事故、逃跑、故意逃避责任,下面分开说。 1、故意逃避责任:动机是逃避抢救义务和责任追究。这个逃避是故意的如果发生事故时,你不知道,直接开走了,那不算肇事逃逸;但是,你得有证据证明你不知道。 2、逃跑:逃跑分为好几种,比如:车留下人跑了、车和人都跑了、人没跑远躲在一边偷看的、把人送到医院跑了,这都叫逃逸,只是送到医院之后再跑判刑时会稍微从轻。 3、发生交通事故:伤害达到了一定的程度算犯罪,否则只是违法。造成一人以上重伤或财产损失达到30万以上就算犯罪;以下也叫肇事逃逸,但只是叫违法,不算犯罪; 交通肇事后,建议肇事人的标准动作 实施以下动作,帮助自己最大化减小刑事责任、减小民事责任负担、行政上争取从轻处理。 立即报警,或者让别人帮助自己报警争取自首 交警通知到案后,如实供述事故经过争取自首 立即拨打120或拦车将伤者送医争取积极抢救被害人的量刑从轻情节 保护案发现场或让别人帮忙保护案发现场不让交警反感 立即联系投保车险的保险机构争取尽快、足额民事赔偿保险赔付 被采取刑事措施后,争取认罪认罚程序 结论 交通肇事发生后,无论伤亡情况如何,一定不要害怕、急着逃逸。逃逸带来的好处,是个小概率事件,理性人不应依靠小概率事件支配自己的人生。 男子6分钟被撞3次致死肇事者均逃逸酒驾