BMWXM慕尼黑的M部门采用混合动力

　　► BMW XM 已经到来
　　► M 部门的第一款混合动力车
　　► 售价 144,980 英镑
　　你看到的是 XM，这是宝马 M 部门生产的最新武器，而且可能是迄今为止最具分裂性的武器。暂时将外观放在一边，这就是您对 M 标志汽车所期望的一切：有特技驾驶模式，4.3 秒的愚蠢的 0-62 英里/小时发射和带强制感应的高转速 V8 - 现在它也得到了混合动力的帮助。这是任何 M 车的第一次。等等，这是混血儿？
　　别再看格栅了——我们稍后再说。无论如何，是的，它是一个混合体，但正如你对 M 我们所期望的那样，它更多的是关于整体性能而不是效率。考虑到这一点，新的 M-hybrid 系统包括一个新的系统 4.4 升 V8 M TwinPower Turbo 发动机，在 5400 rpm 时能够产生 482bhp 的功率，在 1600 rpm 到 5000 rpm 之间的峰值扭矩为 479 ft lbs。安装在变速箱上的电动机完成了方程式，增加了 194bhp 和 206.5ft lbs 的扭矩。
　　把它加起来，你就得到了一个 644bhp 和 800Nm 的组合。
　　与其他混合动力车一样，XM 能够进入纯电动 EV 模式，但只能行驶 51-55 英里，具体取决于您对油门的轻柔程度。最高速度是 EV 模式限制为 87mph。电动机还意味着 XM 理论上可以达到 188.3mpg，因此不仅仅是扭矩填充。
　　如果您认为这太过分了，那您是对的；XM 使用与宝马即将在其即将推出的 LMDh 赛车中使用的相同驱动概念——尽管它被塞进了一辆 SUV 的东西。如果这还不够，慕尼黑已经指定 2023 年发布更强大的 BMW XM。被称为 XM Label Red，它有一个可怕的名字和一个完全合理的 738 马力。四轮驱动和八速箱
　　动力通过八速 Steptronic 变速箱输送到所有四个车轮上。驾驶模式将影响它如何发挥动力：通常的运动和运动加模式可以提取尽可能多的性能，尽管在这里它们加入了混合动力模式和电动模式。
　　驱动器标配为全四轮，并且还有 DSC 以提高在湿滑条件下的抓地力。宝马没有特别提到＂漂移模式＂，但它肯定会弹出。
　　机箱呢？
　　XM 长 5110 毫米，宽 2005 毫米——使其成为您可以从该品牌获得的最宽的汽车。它将使用双叉骨前轴和五连杆后轴。正如您所期望的那样，电子减震器会根据您的需要改变行驶，并且还有 48V 主动侧倾控制，以在更快的弯道中保持汽车平坦。与该领域的大多数汽车一样，XM 始终采用后轮转向，在慕尼黑称为 Integral Active Steering。还有刹车？
　　XM 的混合特性意味着它将使用线控制动系统，该系统将再生能量纳入制动过程。宝马表示，整体制动感觉也可以根据驾驶员的意愿进行调整。多少钱？
　　哦，44,980 英镑。