无可否认,当前汽车电动化势不可挡,起码在如今的中国,大有力压汽油车一头的气势。颇有当初国产手机群雄并起的样子,东亚区更是夸张地掌握了全球7成的电池产业。如同上一代互联网产业风潮,大产业最终只有大玩家,这场电动风潮最终玩家可能只剩中美,中方反而更卷更多好选手,弯道超车似已成势。 汽车电动化,赛道方向很好,化石能源再如何先进,也有局限性,能量来源运输的广度和迅速度都不如电能,电能传输迅速,来源广泛(氢能最终也是驱动电机),那么电动车最终也只需人类突来源即可(可控核聚变?) 恰恰如此,我却有个可能不大成熟的担忧,智能化的电动汽车如果在战争条件下,仅仅需要一个石墨炸弹即可瘫痪大半个城市的电网,交通电动化程度越高,瘫痪的程度也越高。 同时,电动汽车有大数据化智能化的特点。无需病毒入侵,网约车可以轻易地把某个目的地设置成免费,即可瘫痪那个重要的地点。这是不是个可怕的事? 机械性的燃油车却貌似无此隐忧。找到汽油起码可以解决大部分问题。 因噎废食当然不好,但防患于未然也有必要。 我们有做过这些预案吗?@奥卡姆剃刀