视频加载中。。。 今天(24日),我国首列齿轨列车在中车资阳机车有限公司成功下线,这是国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆,填补了中国在齿轨列车领域的空白。 记者曾潇:(齿轨列车)类似于我们坐过的过山车,可以平地前行,也可以攀爬斜坡。与普通列车不同,它采用了轮轨齿轨双制式的牵引模式,借助车辆底部的齿轮与轨道中间的齿条形成的咬合力,列车可以轻松地爬上陡峭的斜坡。 资阳中车电力机车有限公司齿轨项目组项目助理王凯:(齿轨列车)可以通过不停车进入到两种工况,进行一个不停车的切换。 齿轨列车爬坡时,最高运行速度可达每小时40公里,爬坡能力较国内干线铁路机车提升10倍以上。此次下线的齿轨列车,将用于国内首条齿轨铁路都江堰至四姑娘山山地轨道交通线路。