航展年年在珠海，怎么不轮流安排在其他地方，是出于什么考虑呢？

　　这航展可是人家珠海市大胆改革创新争取来的，但开始可是个亏大钱的会展，珠海也是因为当年梁广大太急进造了个一天没几班航班起降的机场（因从珠海到澳门机场还要比去海珠机场近太多，人们更愿去澳门机场乘机），无奈闲物利用提了个航展的方案，歪打正着，也得益近20年我们航空航天事业的高速发展，航展越来越好，内容和参展国越来越多了，所以无论从地理地域、特区政策和示范作用、辐射影响力等来看，航展在珠海办都是绝佳的地方。
　　世界上称得上百年航展的目前只有巴黎航展，珠海也正向这方面努力，相信我国国力的不断增强，珠海航展一定会越来越好，对祖国航天、航空事业的贡献越来越大。
　　航展年年在珠海，不轮流在其它地方举办，我认为是和品牌方面有关。珠海是旅游城市，没有工业污染，空气好，天气好，适合航展表演，固定一个地方举办容易让人记住！
　　珠海市政府搞出的航展，这是珠海的特色菜，珠海有固定的飞机场跑道，还有展览馆，这可是花了真金白银。而且珠海是地理位置优越，临近珠三角出海口，交通便利，靠近澳门和香港，这种资源是其他很多城市都不具备的。
　　另外珠海航展已经是珠海市的一张国际名片，只要是中国举办航展，那非珠海航展莫属。也是珠海城市旅游的标签。
　　珠海机场场地规模够大，一边临海，航班比较清闲，展飞表演不影响其它航路，重要的是珠海机场跑道四千米长，标准的超大飞机跑道，也符合新飞机试飞跑道标准。一般机场只有两三千米的跑道。
　　我也有个奇怪的问题，为什么中国进出口商品交易会每年都在广州举办？而且还给它一个地方性十足的名称：广交会。
　　还有，东博会也是这样，每年都在广西南宁举办。
　　到底是为什么？
　　类似的情况很多。
　　这种情况，都是地方政府为了发展贸易，或者是旅游，而向有关机构申请得来的。
　　比如，广交会，创办于1957年4月25日，是广东省人民政府和商务部联合举办的。因举办地在广州，所以就叫做广交会了。
　　东博会的全称叫做中国东盟博览会，刚开始的时候，叫做南博会。后来有专家提出，南博会就是南宁博览会，是南宁人自己玩的，不符合实际，这个展会其实是中国人和东盟各国一起搞的，所以，更名为东博会。
　　除了这些之外，还有各种各样的什么之乡，比如，中国长寿之乡，世界之寿之乡，世界茉莉花之乡等，都是当地政府为了发展当地特色产业或发展旅游，而向有关命名机构申请获得的。
　　有些展会的名称，则是由当地举办，举办出名了，就以当地的地名来命名的。
　　珠海航展就是这样来的：1996年，由珠海市人民政府和珠海市人民政主办，中国国际航空公司协办，在珠海举办了首届航空展，从此以后，每年举办一次。就这样，本来是3家合作举办的航空展，因为举办地的问题，就变成了珠海航展了。
　　说起珠海这座城市来，还是很有故事的。我们首先来看它的城市定位：
　　1。1980年，珠海的城市定位为：建成具有相当水平的工农业相结合的出口商品基地，成为吸引港澳客人的旅游区，新型边防城市。
　　2。1984年，珠海的城市定位是：海滨工业商贸城市，以工业为主、兼营农牧渔业、旅游业、商业、综合发展。
　　3。1988年，珠海的城市发展定位是：花园式海滨工业商贸城市或高科技城市。
　　4。1992年，珠海的定位是：发展高新技术企业和技术含量高的企业作为重点，严格限制兴办低附加值、高成本的劳动密集型产业。
　　5。1998年，珠海的定位是：大办大学园区科技创新海岸，构筑实业旺市、科教兴市、环境强市三大发展平台。
　　6。2000年，珠海发展定位为：三基地一中心的城市定位把珠海建设成为以信息技术为龙头的高新技术产业基地，有较强吸引力的产学研基地，高附加值的产品出口创汇基地，成为现代化区域性中心城市。
　　7。2003年，珠海定位为：珠江口西岸的区域性中心城市。但在国务院的批复中，珠海被定位为珠江三角洲中心城市之一，东南沿海重要的风景旅游城市。
　　其中，1988年定位的花园式海滨工业商贸城市或高科技城市和1992年定位的发展高新技术企业和技术含量高的企业，都需要大量进出口，需要建立港口和空港。因此，上马了珠海金湾机场。机场建成后，才发现，有机场没高速，有港口没船舶。空着的飞机场多可惜！于是乎，珠海政府想出了一招，就是举办航展。这一举措，得到了当时中央政府的同意，1996年，航空展在珠海举办了。
　　真是有意栽花花不发，无心插柳柳成荫啊！
　　就这样，珠海航展开始了，一直延伸到现在。
　　所以，要回答这个问题，主要有3个方面的原因：不断调整的城市发展战略所迫。废物利用，变废为宝的骚操作。歪打正着的结果。地理位置使然。
　　因为叫珠海航展，只能在珠海举办。世界知名航展都是固定城市举办的，所以没不要变。不过，中国应该考虑单数年份再找一个城市办航展，毕竟现在进步太快了，两年展一次，很多新东西没地方展。
　　机场（跑道）要求高，能达到标准的不多。一线城市的又不可能被占用搞航展。珠海背靠粤港澳大湾区，环境优美，经济繁荣。国外航班直飞方便，有香港，广州的国际大机场。轮流办，很容易搞砸的，办个航展不容易啊。一直在一个城市办才能形成品牌。
　　很多网友都好奇，我国幅员辽阔，大城市林立，为何航展在珠海进行呢？
　　要回答这个问题，必须先说到一个人，这个人就是曾经的珠海市委书记梁广大。梁书记任职于1983年，卸任于1998年。在梁书记任职的那个年代，我们国家还没有航展这个说法，其他城市都还没有审办航展的意识。号称梁大胆的梁书记不仅提出了要建伶丁洋大桥，飞机场和港口的计划，还异想天开地要举办国际航空展覧。
　　珠海向国家有关部委最早递交了要举办航展的申请。尽管继珠海之后还有些城市提请了同样的要求，但都因为珠海申办航展的愿望最早最强，加之靠近香港澳门等条件，顺利地拿到了举办权。自从1996年举办了第一届航展以来，珠海已经成功地举办过十二次。到目前为止，除了北京市在2002年之前举办过九次室内航展外，珠海的室内室外航展是独一无二的。
　　有以下原因
　　1，珠海有4千米的跑道，可以适合大型飞机的起降，来参加航展的飞机，大小都有，有一些大型飞机。在国内其他机场，基本都是2千米的常规跑道，不具备大型飞机的起降，这是珠海的得天独到的优势。
　　2，珠海靠近香港澳门，方便外国游客过来。来参加航展的游客，有来自世界各地的，而香港澳门，又非常便捷进入珠海。
　　3，珠海是个旅游城市，也是沿海城市，生态环境好，让参展的游客愉快地游玩。
　　首先，珠海城市，交通发达，其次，沿海城市，纬度低，季节变化差异小，空间广阔。三，不是大城市，航空不繁忙，不影响其他航空飞行。