自贡至宜宾高铁建设有新进展！离通车又近了一大步，了解一下

　　去过四川旅游或者公务的人都知道一个事实，那就是，西南地区的交通网络越来越发达，这是人们有目共睹的事情，人们现在出行无论自驾还是选择铁路还是航空都几乎没有什么可以挑剔的了。而随着区域性路网的进一步优化，一些新的路网也正在加大力度完善之中，今后会让人们体验到出行更加便利化。
　　比如我们期待的一条高铁线路，时速350公里自宜高铁，也就是自贡到宜宾的高速铁路，其作为国家＂八纵八横＂高铁网蓉昆高铁的重要组成部分，这是一条加快自贡、宜宾与成都东部新区的互联互通，推动自贡、宜宾等川南城市群快速融入成渝地区的双城经济圈建设的大通道。如果高铁项目完成建设并投入运行，还将与成都到自贡的高铁实现无缝对接，从而形成从成都经自贡到宜宾的全程高速铁路的客运专线，其350公里的高速铁路大通道，就打通了四川向南出海陆路大通道，届时，成自宜高铁可在宜宾与渝昆高铁并线，形成由成都至昆明的蓉昆高速铁路，还可在宜宾接入成贵铁路形成经贵阳至北部湾经济区、粤港澳大湾区的高铁大通道。
　　自贡至宜宾线位于四川的南部地区，是成都到自贡到宜宾高速铁路的其中一段，线路全长82公里。线路北起内江至自贡至泸州线的自贡东站，向南经富顺邓关后进入宜宾境内，然后再经南溪大观、临港至拟建的渝昆铁路宜宾站。该线北通过内江至自贡至泸州城际铁路衔接成渝客运专线，南连成贵客运专线和规划的渝昆铁路。
　　在西南地区，这是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分，也是川南城市群快速客运通道之一。加之该项目是直接联系川南城市群中的重要城市自贡和宜宾，可以缩短城际间的时空距离，区域同城化效益，带动和引导城市群实现协调健康发展，也是一条服务于成渝经济区次级中心城市客流的快速铁路。
　　看看沿线这些城市就知道这条高铁到底有多重要了，成都无论经济发展还是文化底蕴，还是旅游服务，都是国际性的标准，自贡的世界有名的灯城，宜宾有世界著名的好酒，而与重庆连接后，然后再去往贵州和昆明，最后抵达沿海地区，无论对于沿线经济发展还是旅游业的发展，都将实现一个飞跃。
　　之所以说自贡到宜宾段的高铁建设有了新的进展，是因为这段路有一个关键性的控制性工程，其位于自贡市沿滩区境内，叫着铁杉树湾隧道，该隧道项目全长1200米，虽然在我国铁路建设中，该隧道并不算长，但是因为这是自宜高铁全线唯一的高瓦斯隧道。关键是高瓦斯，该隧道还属于那种典型的暗挖浅埋隧道，地表土埋深最浅部分仅3米，进口端200米范围，线路贯穿的地方还有房屋密集区，有两所学校、多个居民区。而隧道下面还有车流量较大的省道邓泥路。这样的施工环境，稍有不慎，后果不用多说，其严重性不可预估。
　　好在，这个终于隧道打通了，它的顺利贯通，意味着这段线路也就没有什么大的难点节点了，而且对于线路铺轨运送高铁轨枕也更加方便，为道路全线贯通打下坚实的基础，离通车也就又近了一大步，真的是一件值得高兴的事情，我们也期待着这段高铁能够早日通车，到那时，就能乘坐高铁区宜宾了！