将缅甸仰光市打造成一座东南亚旅游新兴城市

　　仰光昂山将军市场
　　11月6日出版的《缅甸之光》报在＂今日仰光＂专栏上发表了一篇署名文章，提到在仰光市区内发展旅游工作这一课题。仰光市拥有众多的旅游资源，极有可能将之打造成一座新型的旅游城市。
　　现在国际游客来缅甸旅游，大多从仰光国际机场入境，但很多旅客都从这机场直接转机前往蒲甘、曼德勒及茵莱湖等地区。在仰光夜宿，特别是多日夜宿者几乎没有，最多是投宿一个晚上而已。在仰光，外国旅客多认为只有大金塔、昂山市场等几个屈指可数的旅游景点，不知道仰光市有许多古老的宗教建筑物，不仅仅是佛塔寺庙等佛教的建筑物，其他宗教建筑物也不少，殖民主义时代就建成的一些建筑物，有的已有一百多年的历史，至少是近百年的历史了，这些建筑物直到今天还巍然屹立在仰光市中心一带。只是不知道游客们只是走马看花，还是旅游界人士们本身也不加以介绍说明，这些有历史价值的景点一直未能引起游客们的重视。当然也有一些导游人士也指出要组织游客们前来观看这些历史建筑物的话，仰光市中心的严重塞车的情况对他们就是一个严重的挑战问题。
　　正在兴建的WESTIN YANGON旅馆（位于昂山将军市场附近）
　　从事旅舍工作的一位企业家就说道：＂在仰光有许多像大金塔那样属于世界级的古老佛塔，在这里可以欣赏及考察古代缅甸人民高超的建筑及艺术水平。离仰光不远的端低(Twante)、丹林(Thanlyin)等地区也有这一类古老的佛塔。城市里也有其他宗教的建筑物，殖民主义时代就建设成的、直到今天还稳固地存在的建筑物为数也不少，这些都很有历史价值。导游及旅游界方面如能好好整理一下有关资料，加以包装Package、推销Promote给有关游客们的话，在仰光市就至少可以让游客们投宿两个晚上去游览这些景点了。＂
　　当然一些导游也指出：仰光市糟糕的交通阻塞问题是使游客们对游览仰光市区望而却步的一个主要原因。＂他们惜时如金，不喜欢浪费时间。＂而且现在仰光市区内能供游客们投宿的346座宾馆只有2万多间房间，107家旅舍也只有2000多房间，这种情况下如果游客大量涌进投宿的话，肯定是招架不住的。只是今天仰光市在发展市区旅游工作时还有许多未到位之处，在这方面还存在着急需改善提高的许多空间。
　　大金塔南大门
　　一个时期曾有人建议在仰光市区内建立＂游客走廊＂(Tourist Corridor)，让游客们步行参观市区内的建筑物及一些景点。以游客们来往最多的大金塔为中心，由之穿过市中心的一些大道，直到仰光河畔的博直塘(Botataung)佛塔，这条走廊全长不过5公里，对一般游客来说行走不会很劳累。从大金塔南麓沿大金塔路行走，穿过昂山市场，由摩哈班都拉路(华人称为＂广东大街＂)绕过苏雷佛塔，沿海滨街直到终点的博直塘佛塔，这一路上穿过的景点(诸如昂山市场、苏雷佛塔)可真不少，二战前的许多建筑物也都可在这条路上见到。游客们不想从头走到尾也不要紧，愿意走的人自己会走完这条路的，中途想要歇脚的人也可安排他们在树荫下乘凉休息------，一位旅游界负责人曾这样构思、叙说过他心中的这么一条游客走廊(Tourist Coridor)。
　　说起来，仰光市在东南亚的各大城市中，是拥有最多的历史文化遗产的一座名城。如何发挥这些文化遗产的优势，将之打造为一座新型的旅游城市，是旅游界人士们应加以认真思考的一个大课题了。峰享君头条号/公众号/百家号/企鹅号均已开通，搜索＂峰享趣事儿＂都能找到。分享国内外新鲜事、有趣事、大事、小事、天下事。感谢大家的点赞、关注、评论、转发、收藏。