紧凑型轿车的王者，骂声几乎为0，油耗低到随便踩

　　紧凑型轿车的＂王者＂，骂声几乎为0，油耗低到随便踩
　　紧凑型轿车作为很多人的首台车型，不仅能够满足有车的愿望更多的是因为在用车成本上是自己能够承受的。但是面对市场上这么多的车型，很多人在购车的时候其实也是没有自己的主见，有时候会被销售的花言巧语所打动结果买到一台口碑差油耗高的车型。所以为了大家在买车的时候心里有谱，今天就带大家看一台紧凑型轿车的王者，骂声几乎为0 ，油耗低到随便踩。从此告别看油价出门的尴尬。
　　这台车就是丰田制造的王牌家轿卡罗拉，这台在外观上遵循了国内的中庸之道，你说外观多么的时尚吧它还真的没有，但是比较的耐看。车头的设计很有丰田的味道，两个车灯使用了卤素的光源，使用银色镀铬加LOGO的设计连接。下方黑色的一体式中网让车头看上去更宽，同时让车头的层次感达到了一个比较好的效果。车身上采用的线条设计很有流线感，增加了视觉长度，并且营造出来的那种俯冲感也是很多人比较喜欢的。四个轮毂主打的就是实用性，这一点上也可以看出丰田在制造这台车的时候定位是非常精准的。这可以降低后期的用车成本。
　　车尾上的折痕很好的体现出来尾部的层次感，并且让车尾显得比较的饱满。两个常见的尾灯依然使用了卤素光源，这也是为了降低购车成本，其实卤素也是能够满足日常使用的。排气的设计使用了隐藏式的，这一点和它月销三四万台的销量有点不对称，可能有的人就是喜欢这种低调的设计吧。
　　进入内饰，这台卡罗拉车内的整体设计其实还算说得过去，中控上使用了大量的不对称设计，用料上出现了塑料材质，有点降低这台车的档次感，不过第一辆本来就是讲究的性价比，所以塑料的设计能省钱这就够了。8英寸的中控屏上集成了不少的实用功能，这在平时使用的时候还是比较方便的。在配置上出现了一键启动/胎压监测/倒车雷达/座椅加热/双区空调/并线辅助等等，看到这些配置你就知道这台车是多么的务实了。
　　动力部分它提供了1.2T/1.6L/1.8L混动的动力，特别是1.8L混动车型在油耗上低到百公里4.2L，可以说油耗低到随便踩，再也不用关心油价涨了还是跌了。要知道很多人买了车以后因为油价的上涨降低自己的开车次数，这样做就有点违背买车时候的目的了。
　　整体来看，这台卡罗拉在外观上的设计不算出彩，但是它不靠颜值只靠实力，骂声几乎为0的成绩也是让它可以傲视其它车型，车好不好市场说了算，买不买车你说了算，所以在买车之前一定要做好功课，什么样的车才是你真正的选择，应该就是骂声几乎为0的这台车。你说是不?对于这台车你觉得能够吸引你的是哪一点