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为什么有的人会开车,却过不了驾照考试?

  我学车时就碰到这样一个人,一个20多岁的小伙子,每天自己开车到驾校,跟我们一起练车,我还奇怪,怎么还有这样的人?
  当时学车时,一起练车的有男男女女几个人,我们都是坐公交车过去,只有一个男的,每天自己开车到驾校,很熟练的把车停到驾校门口,再和我们一起练车。
  当时学的是科目二。我们的教练脾气很坏,谁练不好,他就破口大骂,不分男女,张口就来。
  有人说,教练就是故意想和我们要好处,于是大家只好私下里给他买烟,请他吃饭,他才态度稍微好点。
  这个男的虽然自己开车开的很熟练,但是一上教练车,他就开始紧张,每次倒车入库,不是压线就是熄火。
  教练经常指着他的鼻子骂,骂的很难听,说他不要以为你会开车就能通过驾校考试。
  而他也的确是不行,据说他已经两次没通过科目二了。
  和我们一起练习,是他第三次考科目二。他媳妇也是跟着我们教练一起学的,结果人家一次性通过了。
  到了要考试的前一天,教练对他说,看你紧张的样子,明天要不要你老婆陪你一起去?
  我们本以为教练是故意笑话他,没想到他竟然说好。
  第二天,他媳妇竟然真的来了,跟着我们一起去考场。在大厅等候的时候,他一直在那紧张的坐着,脸色发青,一句话也不说,他老婆一直拉着他的手,感觉就是要像奔赴战场的革命伴侣。
  幸运的是,那次考试,我们一起的四个人都通过了。他也非常兴奋,出来后,晚上特意请教练和我们一起吃饭庆祝一下。
  席间,教练说,你们不要怪我平时骂你们,骂你们就是为了让像你这样心里素质不好的人能适应考试的紧张气氛。
  他不停地向教练敬酒,说自己从小就考试不行,虽然动手能力很好,买了车,别人教了几次就会开,但是到了考场,就是记不住考试要领,所以才会一次次的没通过。
  可能就是有这样的人,可以熟练开车上路,但是却通不过驾照考试。
  不过这样的人上路,其实对公共安全也是一种危害,因为他没有系统的学过一些驾车知识和指导,很容易造成交通事故。
  这样的人,朋友们碰到过吗?
  因为考试本来就跟开车不一样。
  考试要求是一点问题也不能有,但是实际开车并不是这样。
  科目二考试中倒库要求中途不能停车,有时间要求而且还要一次性进库,但是在实际生活中你倒库很多时候都是前后调整好多次才行,这个考试跟实际开车不一样;你考试通过了不一定就会倒库,你实际生活中能倒库不一定能通过考试。
  还有科目三考试中的直线行驶,正常生活中很难遇到这种情况。
  再就是起步时候按喇叭,如果是在小区内,大早上的按喇叭估计全小区的人都会感谢你叫他们早起;然后如果是红绿灯路口,很多地方是禁止鸣喇叭的,你要是每次都按喇叭提示其他方向车辆,估计你年底的违章得厚厚的一大摞。
  考试跟开车是两回事,考试是为了让你以后开车更容易一点,拿到驾驶证只能说明你有上路开车的资格,并不代表你就会开车了;同样,你会开车并一定就能通过驾驶证考试。
  我们单位有个哥们以前就是经常的吹自己经常开车,却从来没见过他开车。不过他能够挂到三档上过S弯不压线,可没想到在科目二上三连跪,就连最不可能的过的一个五十多岁的大姐都过了,他都没过。
  这个同事叫小新,我的驾证报了三年才考出来。所以明白他的整个考试过程,败也就败在他太自信上。
  我们教练姓孙,是一个退伍分配后下岗工人。在驾校工作赚钱不多,一个月不到三千。但是我们这个教练脾气特别暴躁,一言不合就直接拉下车让你回家,唯一能扛得住他的脾气的就是小新,不是因为小新委曲求全,是因为小新也是不好惹。
  有一次学时打卡失败,本来临近考欺就紧张,小新却因为操作失误耽误了打卡。导致后面的学员也耽误了,教练知道了暴脾气上来了,指着小新就开始叨叨。但是小新不吃那一套,因为他会开车,所以根本就不担心教练会有所保留。直接就跟教练对杠了起来。
  后来小新去学车也都是隔三差五,根本不把教练当回事。可是这个时候教练就有心无心的不当着小新的面讲一些考场的知识,因为上班学车都是隔三差五的去,小新在第一次考前自信满满,然而在适应场地考试的时候得了双百。
  那天回来的时候从驾校小新没有跟我们一个车,教练跟我们说:"你们信不信他极有可能过不了。"当时车上两个四十多岁的大哥反驳说:"不可能,测试两个双百,三档过s弯我就没见过开车开的这么好的。"教练笑而不语。
  第二天考试前还有机会上车试一下考试的路线,结果小新根本不理会。本来教练安排上午八点到达考场,九点半开考。可是人家小新不到点不来,到场上直接上车。没过十分钟就下来了。我们车上几个老大哥准备给他道喜,没想到小新直接拉着脸走了。可是当天的考试结果却是出人意料,八个人四个女四个男一起考试,只技术最好的小新没过。
  后来我去驾校跟教练交流,问小新为什么没有过,是不是你真的有什么东西没教给他。教练伸着手给我要烟,我给他点上一副若有所思的样子,"你知道司机最忌讳什么吗?"我想了许久不知道怎么回答,反问道"驾龄长,驾驶经验足不就可以应付考试了吗?"教练摆摆手。
  教练开始回答我的问题:"开了那么多年的车,我从来没有见过一个人吹嘘自己车开的好的。就是万年的司机难免都会有失误,何况你朋友如此粗心大意。"
  孙教练是我们驾校最老的教练,他的驾龄也是最长的。后来在考科目三的时候教练一句话点醒了我:"开车一定要谨慎,稍不小心就会出很大的事故,上车无小事记住这句话。"这是对我们车上几个科目三学员说的话。我悟出了小新失败的理由,他不够沉着、冷静、谨慎,所有的科目他都会,但是不谨慎对待绝对很容易出现失误。
  后来我对教练的话深有体会,就是从我上班路上的一件事。
  我们上班的必经之路上有一条小路,转弯的地方有两个石墩子。为了防止一些重型车辆通过压坏路面,就只能够容得下一辆小轿车过去。
  后来拿了驾照以后买车,开了三年这条路开始轻视这个石墩子。开始试图用更快的速度通过向车上的同事炫耀我的车技。可是就是抱着这样的心态去做事,才让我丢尽了脸。那天中午十点多下了夜班,我拉着一个女同事回小区,就想秀一下,没想到只听到呲啦一声,石墩子跟我车的后轮眉来了个亲密的接触。
  女同事意思停车看看,我尴尬的厚着脸皮继续往前开。所以在这里劝解一些司机朋友绝不能轻视路障,该减速的减速,技术越好越容易出问题。
  直到现在我都没有修我的车,就是因为想让自己记住。
  驾考也是一样,需要一部分的运气(因为有些驾考车性能不同),还要足够的沉着冷静面对。特别是科目二得足够的慢,小新的性子就是特别急,很难注意到细节。总认为自己会就轻视考试的难度。到后来科目三过了以后才知道他已经跪了三次了,如果不改变他的这种过于自信的思想考过驾照真的很难。
  开车很容易,但是过驾考就得足够的虚心学习,谨慎、冷静、沉着面对才行。所以那么多会开车的人总是马虎大意不重视,最终导致驾考多次失败。
  和我一起学车有个男的 ,家里买了辆车都长满了灰尘,可驾照还没考到手!谁能想到他可是个大老板 ,开起车来比谁都溜 ……
  说起这个老板 ,真是让人觉得不可思议 ,和他一起学车 ,觉得他是一个非常明智醒悟的人 ,没想到驾考路上也是一波三折 ……
  记得那天在教练车上练习科目三 ,轮到他 了,只见他一脚油门踩到100码 ,别提有多溜!简直就是一个老司机来着……没想到教练却调侃说 他"这可是根老油条 ,不仅换了一个驾校 ,现在科目三 第四次了还没过 ,他本来就会开车 ,可一到考场 ,甚至连灯光都过不了 ……"教练说完一顿叹气 !
  原来这个老板心里素质很差,平时练的好好的 ,教练说 他一到考场,踩油门的脚像烧香拜佛 一样 ……抖个不停 ,刚起步就熄火 !说总是心慌 ,脚发抖 !
  老板在我们面前开玩笑说 ,再考不了驾照 家里那个车要卖掉了 ,放着都长灰尘了 有啥用 ?可是自己又不甘心 ,说考不起驾照 ,周围的人都瞧不起 他!说自己不缺钱 ,缺的是自信 ,搞不懂为什么?太难受了 !说自己明明就会开车 ,怎么就应付不了考试 ?到底紧张个啥 ?连自己也搞不懂 ……
  很快第五次补考又要来了 ,他感觉没办法跟教练一起去 ,说要是再次挂科 没办法面对教练 。所以一个人偷偷的去了 ……说如果再考不过 ,大家就别联系他了 !
  没想到那天他一个人去 ,居然考过了 。发了一个大大的红包到群里 ,还说要请大家吃饭 !教练差点笑出眼泪了 ……说这个老油条 ,终于熬出头了 !
  农家乐老板考驾照的经历 ,是我亲眼目睹 ,其中的心酸和无奈 ,真的是看在眼里 !
  所以有些人为什么偏偏会开车 ,却自始至终考不到驾照?用我的亲身经历总结
  【一】心理素质很差 ,有些人天生心理素质很差 ,面对大一点的场合 ,就会不自觉的紧张 !就像这位农家乐老板 一样 ……因此容易引起发挥失常 ,只能想办法调节心态 ,否则一紧张 ,很容易把事情搞砸 !
  【二】马虎大意 ,开车是一件关乎生命的事 ,所以考驾照很注重细节的考验 。平时做事情马马虎虎的人 ,一不留意就会挂科 ,所以细节很重要 !
  【三】自作聪明 !会开车的人 ,可以说是半路出家 ,我行我素 坏习惯太多了 !以为自己啥都会了 ,须不知考驾照跟实际开车是不一样 ,毕竟驾考新规 ,框框条条 ,不是说会开车就一定能过的 。反而是新手小白比较遵守规定 ,遇事不气妥,所以才容易通过考试 。
  总之 ,考驾照不是说会开车就一定容易过 的!因为驾考新规 ,需要的考验人的耐心 ,细心,还有心理素质,否则 一不小心就会出错!
  所以考驾照跟是否会开车无关 !跟心态 ,还有心理素质有关,小伙伴们大家觉得呢?
  会开车考不过驾照的原因很简单,就是自认为自己会开车过于自大,在驾校不认真地听教练讲解,导致考试很容易扣分导致考不过去。
  会开车拿不到驾照我认为有一下几个原因:1.坏的驾驶习惯
  会开车的人由于自己会开车再去驾校以前已经养成了自己的开车习惯,有的习惯正好是驾校学习和考试中不允许出现的,一旦出现就会扣分,这些习惯已经形成就很难改变。
  2.自认为自己会开车,无视教练教学
  会开车的人一般都感觉自己会开车都比较自大,感觉教练也就那点水平,上路估计还不如自己,正是由于自己的太过于盲目自大,忘乎所以,不把教练放在眼中,教练教的东西很难听进去,考试就导致扣分挂科。
  3.经常不来练车
  会开车的老司机一般,感觉教练教的很简单,自己都会,这样会开车的老司机就经常的不来驾校学习,一般等到快考试的时候才来摸几把车,直接参加考试。不挂科很难。
  在路上开车和开始区别还是很大的,科目二考试主要的就是记住点位,如果点位错误很容易扣分或者挂科,科目三没有科目二难度大,主要就是记住细节,平常心态不挂错档位,准确记住刹车点位都能过。
  我一次报名的就有一大爷今年五十几岁吧,以前自己开车没有驾照,现在查得很严就来驾校考试了,科目二第一次考试的时候也是感觉自己会开车很简单,在驾校也不经常来,教练教的点位也不记住,就按照自己的方法来,结果第一次考试就挂了。据说第二次天天缠着教练指导,自己又练一个星期就考过了。
  其实考驾照只要做到胆大心细,不急不慌张,在驾校认真地记住教练教的方法,不懂的一定要及时的去问教练。很多人考不过就是自己想太多,有问题不敢问教练。
  总结:
  作为会开车的老司机去驾校学习
  第一:一定要摆正自己的态度,虚心学习,勤加练习。
  第二:不懂的一定要及时的多问教练。
  第三:按照教练的要求改掉自己的驾驶坏习惯。
  做到这几点一定可以早日拿到驾照。
  奇怪吗?就算廿几年老司机如果不预先刻意针对克服某些习惯及考试注意事项,严格地来按新考试法则来路考,十有九成都难过关。请别来抬杠,多地电视台曾针对此话题请老司机们来现场考试报道过。
  这种人真见的不少,主要就是实操和考试的区别,每个人擅长的点不一样。
  10多年前的时候,不少人考驾照在科目二或科目三的时候都是花钱买的,现在驾考严格了,这种情况就没有了,但那时候有些人的驾照虽然是买的,但一些基本上的驾考技巧还是会的,平时练车也练得挺好,但就是怕考试的时候考不过,浪费时间,索性就花钱买,毕竟那时候的驾考不严格。
  我当时考驾照的时候,驾考已经很严格了,已经不存在买科目的情况,记得那时候有个学员,大概有50多岁了,年轻的时候开拖拉机的,现在儿子买了车,自己也想考个驾照开开,平时没少试试他儿子的车,因为是在农村里面,虽然算无证驾驶,但开的很不错,有一次在驾校的时候,那时候我们才学到科目二,他就能够开车在驾校的训练场加速减速了,车开的非常溜,但后来科目三考试的时候,他挂科了,我作为第一次考驾照的人,却过了,要说驾驶经验,我真没他足,但我对于平时学到的驾驶技巧练的熟,处在一个可塑的阶段,没有什么不良的驾驶习惯,但有些老司机形成了一些不良的驾驶习惯,对于驾考的时候影响很大,驾考其实在细节上要求很严,但对于一些有一些驾驶认知和经验的人来说,他们喜欢用自己的那一套驾驶技巧,只要车子不熄火就行,但这恰恰和驾考有出入,所以考不过就很正常。
  现在我驾龄有3年了,驾照拿了7年了,现在你让我去考科目三,我不一定能够考的过,比方说速度,驾考的时候都是三四十码左右,我现在一上车,车速直接就是四五十,感觉这速度开起来还不过瘾。
  俗话说车是死的,人是活的,你车开得在好,不安考试规矩来当然是白搭。会开车只能说你比不会开车的人心理上更放松,上路不紧张,其实起点是一样的,相反不会开车的人,会为了过考试会更加注重考试流程,更容易过考试。
  你学生时代考试的能力在步入社会之后能用上多少?
  驾照考试考的是"规则"而不是"技术",
  不信的话,你可以问一下出租车司机这个群体,
  出租车(手动挡)司机开车技术没的说,特别是那种跑了是十几年的老司机,
  你问问他们能过现在的驾照考试吗?
  我闻过,
  80%的回答是考不过,
  所以,你学习好不代表你考得好,
  考试是一种能力,
  是考你对相应规则和基础知识的掌握,
  现在会开车但违反交规的,很少吗?
  我是87年的驾照,16年一不小心注销了,网上报名重新考试,科一由于电脑卡顿错了一道题,科二预约考试前找开驾校的师兄模拟考试了一下,结果挂了,在师兄的驾校练了一天,记住各个点,考试一次通过,科三到考试场地模拟考试了几圈,感觉还行,考试当天过人行道的时候忘了踩刹车减速,是考官给点了一脚,考官真心的不错,一次通过,科四就很简单了,总之挺顺利的拿到C1驾照[捂脸]

柴油车动力强污染少,为什么国内很少有人买?命题错误柴油机的排放物不存在污染少的问题全球范围内的乘用车市场只有欧洲热衷于小排量柴油机,体量远超欧洲的中国和北美汽车市场均以汽油机为主这样的对比应当说明哪种内燃机更清洁,可是总有高速遇到大暴雨怎么办,可以应急车道停车开双闪吗?把稳方向盘,雨刷器开到最大,打开双闪和防雾灯,谨慎驾驶,就近下高速或到服务区避雨。我有次在高速上遇到大暴雨,瞬间路面积水,车都有些打飘,视线模糊,眼睛瞪的溜圆,小心驾驰,不敢停车,农村为什么都要买车?农村为什么都要买车?从多方面可以分析如下在农村出现这种情况,不处乎有以下三个方面的原因。第一根据社会现在的经济发展情况看,我们农村的一部分人,有的打工或经商外出多年,确实手里有了钱大街上到处是奔驰,宝马。为什么他们这么有钱?我兄弟的朋友是河南驻马店人,曾在广东新会打工,当年从新会回河南连车票钱就没有,是我兄弟给的钱他才回了家,这应该是二十多年前的事了。今年五一他开了一辆崭新的奥迪A6带着一家人到我兄弟长城汽车不排除离开保定的可能性,这背后蕴含着什么逻辑?长城现在的发展规模和保定城市严重不符,尤其是科技人才的引进会被拉后腿,除非有至少省级以上的大政策规划引导,但事实河北省好像对长城不温不火,没见政策性扶植,这点让人不太理解,这么大的哈弗M6为什么会这么便宜?和H6比差在哪里?哈弗M6为什么会这么便宜,原因在于发动机与产品线规划需求长城哈弗系列SUV大多为平台车的换壳车,这点无需否认但也不用排斥因为以H6平台打造的每台哈弗SUV都没有在底盘悬架方面出现过为什么说手动选大众自动选丰田?大众汽车目前在合资车中使用的手动变速箱主要是MQ200和MQ250两种手动变速箱,前者只能用于动力扭矩较低的自然吸气发动机,后者则在1。4TSI和1。8TSI发动机中使用。这两款变那些豪车的油耗到底有多高?说到豪车,想到的就是什么兰博基尼保时捷宾利路虎等等,但对于豪车的油耗,那简直就是在放血般,不过对于买得起豪车的人来说,这点油耗也算不了什么。这么说吧,豪车的油耗都不低,因为它追求提同为EA888发动机,迈腾和奥迪A4L,为何差价10万多?买车不能只看发动机,况且虽然奥迪和迈腾都是EA88发动机,但是两者的EA888发动机并不完全一样,最明显的区别是奥迪的EA88发动机具有分层燃烧技术。当然奥迪A4L和迈腾除了发动机家用车到底是买轿车好还是SUV好?SUV有3个缺点很烦,轿车有3个优点很赞!奉劝购买家用车的人别冲动,盲目跟风,等待自己的只有哀叹和后悔!花着老爸的钱买第一辆车,让我陷入轿车和SUV的选择困难症?就在我犹豫不定的时华晨宝马算正宗的BMW吗?作为车主,我可以负责地回答,宝马才是正儿八经的国内国外一个样最正宗的德系车。原因如下1。宝马在华建厂,之前是合股形式,现在是控股。也就是说,国内宝马生产厂家是宝马妥妥地全球分厂,而
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