国产电动车里面,难道就只能看蔚来和小鹏吗?
这个就太绝对了吧,除了这两个其实还有很多值得考的品牌的。我现在开的就是威马W6,感觉也还不错啊。空间宽敞,既舒适又实用,家用美滋滋。续航也没有虚标,都是实打实的,长途也没有太多的顾虑。而且还有我跟媳妇都超级喜欢的无人自主泊车,有了这个功能,回家或者出门都不用我们自己去开车了,车子自己就能解决,真心方便。所以买车不要太过局限,多看看,多对比,也许就能发现更适合自己的。
前几天刚去试驾了一下威马W6,无人驾驶很有意思。我当时是关注了他们的微信公众号,让他们客服帮我预约试驾的,还给了我100元天猫卡呢
买车这件事儿其实不能只听别人说,因为现在说什么的都有,想要买到真正适合自己的车型还是要去亲自体验一下才知道。小鹏和蔚来其实都还不错,毕竟在国内起步算是比较早的了,大家的认可度还是比较高的,但是自己亲自去试驾过,感觉也不是那么完美。比如蔚来ES6的车机系统有点笨笨的,不能很好的识别自己的意图,小鹏P7的NGP系统应用场景过于局限,实用性不高,这些都是我不太满意的点。相比之下名气没有这两个品牌大的威马W6倒是让我比较满意,试驾完这款车给我的第一感觉就是智能化水平真的很高。人机交互方面有场景自定义编程,还有更加聪明,更加人性化的语音系统,坐在车里有种智能座舱的感觉。自动驾驶方面不仅有着常规的L2级别自动驾驶,还有L4级别的无人自主泊车,这也是远超同级别的存在。如果要我选的话,我肯定会选体验更好的威马W6,希望对你能有些帮助。
我想买一台国产suv。买哈弗H6好还是长安cs75好呢?恰好,我去年也遇到过这个选择,我买的75p,用了一年,以过来人经验,建议你买H6。少叽叽歪歪的了。长安。都不行肯定买长安Cs75啊!就一点国产车十多万给到世界知名品牌爱信8AT的有
卡罗拉的CVT跟轩逸的CVT有什么区别?哪个故障率更低些?首先日产轩逸的变速箱是有jatco公司提供的,而jatco公司是全球第三大自动变速箱设计生产商。而丰田卡罗拉的变速箱是有爱信公司提供,虽然爱信公司在AT变速箱上比较擅长,甚至在各方
表显油耗跟实际油耗相差多大?车辆的油耗是很多车主朋友都很关心的问题,所以在选购车辆的时候,燃油消耗量,也就是每百公里消耗多少升油,是被考虑的一个重要项目,谁也不想买到一辆油老虎是吧,所以整车厂会在宣传车辆的时
踏板摩托车和跨骑摩托车,哪种质量更可靠?城市带人哪种更好?踏板车与跨骑在质量上来说并没有本质的区别,一台质量过硬的踏板可以轻松骑到报废骑,唯一的可能是踏板车因为全车覆盖件比较多,摔车之后可能受损会比跨骑严重。另外踏板的功率普遍比跨骑偏小,
如何评价柴油哈弗?目前,在售的哈弗系列的柴油车,还是有不少的。譬如,哈弗H5,哈弗H6,哈弗H8,哈弗H9。要具体看你选择哪款车型。如果是哈弗H5的柴油车,年代就比较久了。他是在国内所有紧凑型ORV
铃木汽车的受众一般集中在哪类人群?铃木作为一个日本品牌,好像感觉离我们越来越远了。我们熟悉的日系四雄,好像只剩下两田一马一产了,其实铃木是日本品牌历史最为悠久的,不是铃木质量不好,反之是铃木质量太好,根本不考虑市场
大排量的车开起来什么感觉?以前开永久,后来换了捷安特,感觉动力和操控都好多了,再后来有钱了,换了豪爵125,那简直是天地之别,加速线性,操控灵活,这排量大就是好。我自用3。0T机械增压,6缸四驱奥迪,第三部
全功能座驾30万元价位的7座SUV30万元价位的7座SUV基本可以称之为全功能座驾了,也是众多家庭用户升级的目标车型。曾经由汉兰达独霸的这块细分市场在近两年迎来了众多重量级竞品的挑战。它们在空间配置以及行驶表现上都
上市两年多,沃尔沃S60追上竞品了吗?木有沃尔沃S60销量仍旧低迷沃尔沃品牌的走量车S60现在的表现如何呢?这辆车在2021年里共计售出26436辆,2022年首季度共计交付了6769辆,累计同比有小幅下跌,但整体曲线
20万以内预算买B级车,颜值高舒适性强,日产天籁是你的菜吗?日产天籁不建议选择质量问题突出天籁是日产尼桑旗下为数不多的热销车,在三缸大佐以一己之力把奇骏的真面目揭穿后,楼兰逍客等车的表现都随之受到影响,在SUV阵营里的尼桑基本没有机会了尼桑
理想L8即将量产!配置更高,或售35万,理想ONE还怎么卖?价格必然拉开差距风格完全不同,不影响理想ONE在新势力阵营里最特殊的理想汽车以一台车力克群雄,ONE单款车的月销量轻松破万,如果不是应环沪供应链断链的影响,四月份的交付量也能轻松破