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这款合资车比思域快一截,6。78秒破百,起售价只有11。98万元!

  本田思域作为10-15万元价位的运动型轿车标杆,在性能方面鲜有对手,并且以月销量两万多台的成绩稳居汽车销量榜前10名的位置,纵使受到"机油门"的影响,销量也丝毫不减,不过这款车的上市使思域感觉到了危机,不仅价格低而且颜值、性能也是能够与思域一决高下的,这款车就是新一代三宝之一的现代菲斯塔。
  颜值在线
  马自达昂科塞拉、本田思域和现代菲斯塔并称为新一代吊丝三宝,昂科塞拉和思域的颜值在这个级别中是数一数二的,作为三宝成员之一的现代菲斯塔颜值自然也不能落后,前脸给人的印象十分深刻:交叉式的渔网进气格栅连通一条带有弧度的粗壮的镀铬饰条从左边一直贯通到右边,剑眉式的大灯组相当犀利,引擎盖上四根线条营造出一种蓄势待发的灵动感!
  侧身运用间隔式的线条进行修饰,从前翼子板一直延伸到后车门处,在后车门处断开,另起一条有弧度的上扬式的线条与尾部连接,并且轮毂的风格也相当独特吸引人的眼球,菲斯塔与思域一样采用溜背式的设计,但由于"小鸭尾"的存在所以看起来比思域更加运动!
  菲斯塔尾部的设计也相当独特,首先是尾灯下方的一条弧形镀铬饰条相当抢眼,尾灯的设计在没点亮的时候有点像是贯通式的,但其实并不是,不过可以通过后期改装使他全亮产生贯通式的视觉效果。低配车型的排气设计是隐藏式的,顶配280车型则采用双边单出的排气布局,看起来就非常不好惹。
  内饰设计年轻动感
  现代菲斯塔的内饰与外观风格保持一致,没有了现代低端车型内饰的影子,方向盘采用三幅式的平底设计,可以说平底方向盘成为了运动车型的一种象征,并有红色线条穿插和红色的缝线非常上档次,中控触摸屏采用悬浮式的设计有点昂科塞拉的味道,不过即使是最低配车型中控屏也要比昂科塞拉大气多了!内饰其他部位多数采用仿皮材质包裹,虽然不是什么好材料,但比塑料强多了。
  空间和舒适性体验一般
  与大多数的运动型轿车一样,空间和舒适性并不是他的强项,4660/1790/1425mm的车身尺寸,2700mm的轴距基本上和思域处于同一水平,前排空间不错,但后排空间就有些不忍直视了,尤其是后排中间还有凸起,不过好消息是,凸起的幅度并不大。隔音、减震效果车友反应一般,尤其是胎噪和减震,但毕竟这是一款运动型轿车,用的是扁平胎,鱼与熊掌不可兼得。
  动力同级最强
  菲斯塔的动力可以说是这个价位同级最强,没有之一!不过小编说的是顶配车型,菲斯塔共搭载了三套传动系统,1.4T+七速双离合、1.6T低功率+七速双离合和1.6T高功率+七速双离合。尤其是那台1.6T高功率版本,最大马力达到了204匹,峰值扭矩265牛米,最大功率达到了150千瓦,有网友实测最快6.78秒就能够破百!就算是思域,只要没经过改装想要跑进7秒内也是相当难的,而且菲斯塔还比思域重!
  价格低,性价比超强
  这么快的车,肯定要比思域贵吧?其实并不是这样,公平起见,我们取两台车差不多价格的车型进行对比:1.5T版的低配思域,官方指导价13.99万元;菲斯塔1.6T高功率低配车型,官方指导价14.08万元,基本上没有什么差距,但是动力上可以说是天差地别,并且在一些科技、舒适性配置上也要比思域高出一截!
  一号点评
  菲斯塔自上市以来,现在月销量已经能够达到10000台以上,可以说是现代旗下的销量旗舰车型了,凭借着其超强动力和前卫的外观赢得了年轻消费者的喜爱,小编在路上看到的菲斯塔车主基本上都是大约20-25岁左右的年轻人,定位非常成功,不管是动力、颜值还是价格都精准地定位到了消费人群,符合他们的口味,同样价格也是他们能承受得起的,是一款非常成功的产品!
  写在最后:不过问题并不是没有,这款1.6T发动机和召回的现代途胜是同款发动机,稳定性有待考量,并且双离合顿挫、异响的情况也时有发生故障率较高,如果您并不着急购买的话可以等待观望一下!

为什么在限速120kmh的高速上,有些车才跑到8090kmh?慢并不等于安全谢邀!为什么在限速120的高速上,有些车才跑8090,前面也没车,后面压好长的车?说起这事我就来气,所以来凑个热闹。许多司机认为,只要车开得慢就一定安全,所谓宁慢十分一个人最大的福报是什么?回答了多年前,读技校的儿子从柳州市五星街花了90元钱买回了一只母的串串狗。它模样乖巧,性情温和且善解人意,儿子叫它叮叮。2年后,叮叮长大是只母狗,不久它怀孕了,我买了猪脚沙骨土鸡喂日产楼兰为什么卖不好?作为一个楼兰车主先说说这车的缺点,理性的谈1。确实自吸前驱的动力相对于主流中型SUV来讲,弱了点。2。车子行驶过程中在1600转速左右,会产生嗡嗡共振声音,车速大概在85至90之间车牌互换政策即将实施,需要满足什么条件?有什么实际意义?车牌互换条件很简单实际意义不好解读好马配好鞍好车挂号牌,似乎所有的司机都想要一张数字很好的机动车号牌,比如0000088888DF88888等等可是机动车号牌是不允许交易的,而且采今年油价持续上升,汽车4s店会降价吗?2022年的车市会出现两个极端现象降价的降价涨价的涨价问油价的上涨是否会让汽车的价格下降?相信很多等等党都在关注这个问题,油价高了开车的人就少,买车的人可能也会少经销商卖不掉车就会卡车和客车的发动机有啥区别?卡车和客车的发动机有什么区别呢?或者说他们的发动机存在区别吗?今天我们就来一探究竟。我们知道卡车和客车厂家也有可能不生产发动机,而发动机厂家会对卡客车的发动机特别设计吗?最多的说法国产车10万左右,哪个牌子性价比高?看国产销售前五都可以,去试驾看喜欢哪张车,选它就好。支持长城良心车企。家轿市场的升级,让消费者能够花更低的价格享受到更好的配置,特别是国产家轿,往往比合资家轿便宜好几万,却能在各方42w的比亚迪MPV,能超越阿尔法吗,月销8000有戏吗?问题存在两个错误描述概述预售价预判错误动力系统错误解读近期关于比亚迪全新MPV的文章有很多,其中大多数都存在上述两点错误解读。首先这辆车的代号是腾势V,属于比亚迪旗下的高端品牌,该月销2万多辆的本田CRV,到底有什么过人之处?全网都说crv不好,这差那差的,我对比了一圈同价位的合资suv,最后还是选择crv,首先好开,油门跟脚响应很快,空间大,隔音说不上好,但也说不上差,只是配的轮胎不行,换个静音胎会好有懂车的朋友能谈谈本田雅阁怎么样吗?很感兴趣这个话题,因为我也是一个雅阁车主。本人正版70后,93年拿到驾驶证,老解放,解放141142出身,轿车开过品牌不多,雅阁之前我是捷达春天。别看驾龄很长,算老司机了,但是对轿现在月薪6000,想辞职创业卖早餐,你觉得可行吗?你有好的地段和门面还要有客源,不然累死还挣得沒你工资多谢邀,我是变革家陈俊。不知道题主是在什么样的城市能有6000的收入,也不清楚为什么有想要辞职去卖早餐的念头,但是既然楼主有辞掉
踏板摩托车和跨骑摩托车,哪种质量更可靠?城市带人哪种更好?踏板车与跨骑在质量上来说并没有本质的区别,一台质量过硬的踏板可以轻松骑到报废骑,唯一的可能是踏板车因为全车覆盖件比较多,摔车之后可能受损会比跨骑严重。另外踏板的功率普遍比跨骑偏小,奔驰v260与丰田塞纳家用哪个更好一点,价格其实差不太多,出门玩一年两次?首先家用当然选择丰田塞纳,丰田塞纳在北美是作为一个乘用车而存在的,简单来说这个车是用来拉人的。但是奔驰V260就不一样了,奔驰V级在以前叫唯雅诺,奔驰唯雅诺在德国不属于家用车范畴,上市两年多,沃尔沃S60追上竞品了吗?木有沃尔沃S60销量仍旧低迷沃尔沃品牌的走量车S60现在的表现如何呢?这辆车在2021年里共计售出26436辆,2022年首季度共计交付了6769辆,累计同比有小幅下跌,但整体曲线20万以内预算买B级车,颜值高舒适性强,日产天籁是你的菜吗?日产天籁不建议选择质量问题突出天籁是日产尼桑旗下为数不多的热销车,在三缸大佐以一己之力把奇骏的真面目揭穿后,楼兰逍客等车的表现都随之受到影响,在SUV阵营里的尼桑基本没有机会了尼桑理想L8即将量产!配置更高,或售35万,理想ONE还怎么卖?价格必然拉开差距风格完全不同,不影响理想ONE在新势力阵营里最特殊的理想汽车以一台车力克群雄,ONE单款车的月销量轻松破万,如果不是应环沪供应链断链的影响,四月份的交付量也能轻松破雷凌双擎一箱油能跑多少公里?以我的2022款雷凌双擎运动版为例,加满油的状态下可以跑880950公里左右,这个还是经常跑拥堵路段的油耗,可以说雷凌双擎是很省油的,不过这车不止省油一个优点,它的驾驶质感也和燃油中国是制造大国,不是制造强国你对这句话是如何理解的?我应为量变了,制造大国,质变了,制造强国,谢邀从字面看我们是制造大国,就是尖端的,高级的,中心环节的技术,我们还要依赖于他人。到制造强国还有一定距离。这倒是一个虚心的表现,认识到自自驾去西藏伤车吗?对车有什么要求?自驾川藏线,对车的损伤出发前特斯拉,归来成拖拉机川藏线路况好,但对车的损伤仍很大2020年的今天,川藏线几乎全是柏油路,早已失去户外越野的挑战性。但凡是一辆正常的家用轿车,都能自驾19款宝来自动挡最低多少钱?性能怎么样?感谢邀请,欢迎关注孟子说车!大众宝来在国内的知名度很高,这款车型是一台紧凑型家用车,新款车型改款之后使用了MQB平台,国内在售的大众宝来和国外的大众宝来完全是两款车型,国外在售的大我有一张编号是888888的人民币,请问有没有收藏价值?毫无疑问,你提供的一张人民888888号,是一张趣味玩法的号码,具有一定的收藏价值,但,至于价值有多大,还得取决于几大要素。首先,楼主并没有说明这888888的钞是哪一版的纸币或纪你后悔买车了吗?后悔!我是12年买的人生的第一台车,当时纯属就是为了所谓的面子买的。买车化了12万,开了7年养车的费用也有13万了,总共加起来在车上就投资了25万,可以说是一台车拉夸了我的生活。如