奇骏2月销量超途观L，喜提百万总销量，累计破百万用时最短的SUV

　　虽然今年2月份，对于每一家车企来说，都是销量时间最短，因为有一个春节假期，外加阴雨绵绵，导致这个月份，国人买车的欲望最低。但是即便如此，日产奇骏还是达到了2月份销量1.24万辆，比合资所谓神车大众途观L销量还要多出数千台。
　　途观也是很有心计的车型，因为其计算销量的时候，居然是计算：老途观和途观L的累计总销量，那么哪一家合资车企能够抵挡得住上汽大众如此玩法？
　　但是日产奇骏则完全没有采用新老两代同堂，更没有采用特殊的加长款来弥补销量不足，但偏偏如此，日产奇骏照旧能够在今年的2月份，获得了超多的1.24万辆，同比大幅增长24.6%，在中国总销量突破100万台！成中国单款累计销量破百万用时最短车型。
　　日产奇骏为什么能够做到逆势打败本田CRV、丰田RAV4以及实力强悍的别克昂科威等同级车型，成为了目前中国汽车市场，名副其实的合资品牌销量第一SUV。很多人问了，合资品牌suv之中销量第一名的难道不是大众途观吗？其实不然，因为大众途观很鸡贼，直接就把新老两款途观都算在内，如今看似销量第一名的途观的销量，其实也就是途观丝绸之路老款+途观L两款车的销量总和，真的要拆开途观老款的销量，途观L还真的是比不过日产奇骏在华销量。
　　同时，奇骏虽然在美国市场上有另外一个车名字，但实质上也还是同一款车，谁知道，不仅仅是中国消费者很喜欢奇骏该车，该车更是在整个美国和北美市场，都颇受欢迎。因而，日产奇骏才是中国市场上销量最大的合资SUV，没有之一。同时，美国版奇骏和亚洲版奇骏，成为了全世界年销量最高的一款SUV没有之一，第二名的丰田RAV4和第三名的本田CRV都比不上奇骏。
　　奇骏为何能够战胜大众途观L，喜提百万总销量，成为中国汽车市场上，累计总销量破百万台用时最短的SUV？
　　首先对比本田CRV而言，奇骏更具备的就是可靠性。虽然目前的奇骏其全系标配的CVT无极变速箱，产生了不少的顿挫和异响等毛病，但毕竟爆发范围和严重程度远不及本田CRV 机油门事件。因而，这仅仅是奇骏的小毛病，召回之后CVT的可靠性，还是强过大众途观L的双离合的。
　　再度对比大众途观L而言，奇骏居然要比途观L整体便宜4万多元，怎能不让国人心动？大家也都很明白，目前的东风日产销量之柱车型之一，奇骏目前终端真正的直接现金降价都超越2万元，实际上的2019款的奇骏真正售价：15.5万元—23万元之间，相对于途观L而言，便宜程度可见一斑。
　　最后，对比丰田RAV4而言，也许可靠性上比不上丰田这款神车，但RAV4毕竟是已经久久6年半时间没有换代更新了，那么奇骏这款车就显得年轻态十足，内饰和外形，均凸显了这款日系紧凑型SUV讨好年轻人做出的让步。
　　同时，对比以上三者，该车的三围尺寸尤其是后排空间，远超越了CRV、RAV4和途观L，但依旧做到了百公里仅是8升半的油耗水平，因而奇骏赢就赢在性价比和均衡性上。