大众车在中国为什么卖的这么好？说一说我的观点吧。
　　1、比较好开，开着不容易累。底盘稳，时速一百二十公里也不飘。
　　2、毛病少，省心省事。功劳简单，容易上手。
　　3、省油，保养费用低。一次保养四百多块钱，可以走一万公里左右。
　　4、市场保有量大，保值率还可以。
　　5、皮实耐造，我的桑塔纳，开出租80万公里了。车子保养做的比较少，除了轻微烧机油，其他还可以。因此我换车的时候，还是选择了大众探岳。

目前考虑入手一辆家用三厢轿车，最好是自动挡，有天窗，合资品牌，价格在十万左右落地？价格在10万元左右，自动挡带天窗的合资车型，我建议看下一汽大众宝来或者是东风日产轩逸。10万元的价位中可选择宝来2017款1。6L自动舒适型，虽说它的官方指导价是13。18万元，但大众有哪些车是不错的？现在中国已经是大众全球最大的市场了，大众也一直没有停下研究中国的脚步，看看这几年大众在中国的布局就知道了，南北两家合资厂互相对标，从POLO到辉昂，从探歌到途昂，基本涵盖了所有家用有奥迪A6L的热销，为何没A7L畅销啥事了？奥迪A6L的销量在节节下探A7L的热度不会逆势升高上汽奥迪打造的首款豪华轿车A7L，首季度交出了一份很尴尬的答卷。首月316辆二月258辆三月256辆这辆车的冷门有些令人不解，是不之前那些买了3缸的车主现在怎么样了？我开过宝马的三肛，确实跑起来跟普通车没啥大区别，但每次启动，等红灯，起步，那抖动让人怀疑人生。尤其是开启了自动启停，每次自动启停都是菊花一紧我实在想不到为啥会有人买这种车，或许只是迈锐宝xl，宋dmi，瑞虎8差不多在15怎么选，好纠结？可以用探界者替代迈锐宝XL三车对比当然选择宋PLUSDMi找答案动力强油耗低维护成本低空间大质量好这是优秀汽车需要具备的五个特质，每个特质算两分，下面对比三款车，最差的不给分中评给为什么小汽车第二排中间的地面，有的小车隆起很高有的几乎纯平呢？乘用车后排中间有凸起是由多种因素所导致的结果，早期后排中间有凸起的大都是后驱车型，因为传动轴的转动方向会对车身产生一个扭曲作用，所以给平面的金属车底增加四道折痕，起到加强筋的作用从有买过福特锐界的吗，怎么样？去年五月买的锐界豪锐，落地27万，开了一年了，油耗纯市区12。7，高速9。5，总的来说相当满意，以前是速腾1。6，这车无论是动力，操控还是隔音（对了BO音响是真不错）都比速腾好太多开车在路上，被自吸车秒过吗？有，和同事拉过我自己车4缸2。0T279马力400扭矩，同事开公司车8缸4。2L350马力440扭矩（准不准不清楚，汽车网站上查的），因为他车1。9吨左右，加速时间也差不多，同时在奇骏的质量怎么样？我的车是15年的奇骏，19。8万买的，2。0的排量。先说奇骏几个缺点，1。隔音不好，这个是奇骏的通病。2。2。0的排量动力只能说是够用，因为一两个人不觉得的肉，但是做四个人就肉的不bba哪个发动机好？德系车引擎最好的是宝马，宝马的竞争对手包括奔驰和奥迪，海外的雷克萨斯和英菲尼迪，捷豹和凯迪拉克。以宝马为基准的汽车比以前多得多，宝马的压倒性优势并不是只出现在驾驶上。宝马拥有的M品下一个败走中国的会是斯巴鲁吗？我是斯巴鲁傲虎的用户，开了13万公里，说实在的，这车机油5000公里换一次，0W20机油，没出现过什么毛病，比那些日系车好的多了，毕竟是原车进口的，质量很好的！在国外租车开过几次斯