4月份有多款新车即将上市，我只推荐这6款，其他车型可以忽略

　　基本上每个月都会有新车上市，对于没买车的车主来说，一个月比一个月期待，然而看来看去眼睛都看花了，最终还是不知道该买哪辆车，今天我将为大家盘点一下4月份上市的车型，初步统计了一下，有16款车型，不过我从这16款车型中进行了一下刷选，挑出几款比较比较热门的车型供大家参考，不排除有一些遗落的车型，欢迎大家补充。
　　标致-标致508L：官方报价15.97-22.57万
　　标致508L是法系车走向复兴之路的第一款车型，这款车型被法系车寄予厚望，并且法国人这一次在标致508L身上下足了功夫，虽然从海外版引入国内被取消无边框车门、溜背造型，但是仔细想想，如果增加这些玩意，终端报价是不是又得提升，相比如今的15.97万的起步价，我更喜欢现在便宜的标致508L，这一届的标致508L要颜值有颜值，要动力有动力，要个性化有个性化，我觉得年轻人应该会心动。
　　丰田-亚洲龙：官方报价20.88-28.98万
　　这一届的亚洲龙跟我们开了一个破天荒的玩笑，我以为亚洲龙会高高在上，至少比凯美瑞高一个级别，没想到当真正的亚洲龙登录时，它却在定价上让人震惊，20.88-28.98万官方报价与凯美瑞17.98-27.98万重叠严重，不管亚洲龙销量如何，看着丰田自家两兄弟互掐也是一件挺不错的事。
　　大众-速腾：官方报价12.88-21.88万
　　继朗逸、帕萨特换代上市以后，全新速腾的换代声音高涨，千呼万唤的速腾终于登陆了，产品力相比老款更强了，尺寸也加长加宽了，同时相应的售价也再次提升了，这一届的速腾依然点燃了车圈的话题，但更多的是负面话题，毕竟1.4T走量车型指导报价在16.19-19.19万之间，前面标致508L也才15.97万起步，我是该说速腾自信呢？还是速腾自大呢？速腾能否延续曾经的辉煌让我们拭目以待吧。
　　本田-享域：预计9.98-13.98万
　　享域作为思域的弟弟，一直备受关注，思域创造的神话至今无人能及，三年过去了，依然能保持月销量2万的佳绩，作为其弟弟享域，能否延续思域的辉煌还有待市场考验。不过从享域的宣传图来看，至少享域的颜值是没得说的，前卫、激进、运动，非常符合年轻人的需求，此外，据传享域与凌派属于兄弟车型，凌派的成功我们是能看到的，那么享域呢？一起期待吧。
　　领克-领克03性能版：售价待定
　　领克作为吉利的高端车型，与沃尔沃合力开发的一个全新系列车型，从市场反馈来说还是相当不错的，至少领克在国产高端领域全面超过长城wey系列，如今领克03推出性能版车型，确实让人振奋与期待，国产车一直都是在低端领域生存，只有极个别车企冲击高端领域成功，而性能车领域几乎是空白，领克03性能版将是打开国产进击性能车领域的第一款车，意义重大，不过这种性能车基本属于有钱人玩的车，咱们就看看吧。
　　大众-T-Cross：售价待定
　　T-Cross是大众唯一还没有上市的SUV车型，我这里需要提一下，将中国市场看得如此透彻的大众在SUV领域确实走眼了，当年SUV井喷时，大众才意识到中国消费者已经从轿车转向SUV，而当大众付出行动时已经迟了，尽管途观在合资SUV领域算是大哥大车型，但是相比大众在轿车领域的统治力完全不是一个档次，虽然后期大众推出途岳、探岳、T-ROC探戈，但是市场基本已经固化，想要有所改变并不容易，如今大众最后一款SUV T-Cross推出，其领域对标小型SUV领域，这个细分领域已经处于白热化状态，我并不看好，当然，不排除大众效应能力挽狂澜。
　　以上6款车型是我为大家精选出的车型，排名无先后，仅供参考。2019年对于车市来言至关重要，市场在逐渐饱和，蛋糕就那么大，想要脱颖而出就需要拿出足够优秀的产品，同时还拥有不俗的性价比，作为消费者，市场竞争越大，于我们来说肯定是好事，这样我们才能拿到更具性价比车型。此外，4月份上海国际车展来了，不排除又有一大波新车将登陆，让我们一起期待四月吧。