我做过汽车销售,知道贷款买车有3大坑,销售要想月入过万,4S店要想持续盈利,就必须推荐贷款买车,奉劝想要贷款买车的人要三思,只有明白其中的套路,才能将购车损失降到最低! 对于4S店来说,卖车本身是没有什么利润的,一辆车价值几十万,甚至上百万,动不动就有上千万元的流水,实际毛利率只有3.85%左右。 卖一辆10万元左右的车,平均利润只有3000-4000元左右,抛去房租、水电、装修和人工成本,卖车基本上属于赔钱赚吆喝。 对于销售来说,单车提车只有50-200元,汽车销量排行榜上的热销车,例如:朗逸、轩逸、英朗、速腾、卡罗拉基本上单车提车只有50元左右。 当然了,也有提成超过千元的车型,一般都是运损车和库存车,谁有本事卖出去就能为4S店减少损失,提成自然就高一些。 要是只拿卖车的提车,销售的底线+提成,一个月的工资也不会超过5000元,而且用不了多久,4S店就会辞退只会靠卖车拿提成的销售。 因为热销车型从来不缺销量,不用汽车销售也能卖出去,4S店需要的是能让客户贷款买车的销售,只有客户都贷款买车了,4S店才能持续盈利,销售才能月入过万。 对于4S店和销售是实现双赢了,可对于车主们来说就可能是被套路了,基本上都会遇到3大坑! 接下来我将具体分析,希望给想要买车的读者们提供一些有价值的信息。 第一个坑,推荐贷款买车可以收取服务费! 我刚进入4S店工作时,有一位老销售对我说,以前的4S店是不喜欢客户贷款买车的,主要就是贷款买车程序多,需要的材料多,用时还比较长,耽误接待下一个客户。 可后来发现贷款买车程序复杂,对客户来说也是如此,客户基本上不会过问细节,这样可操作的空间就大了,4S店就可以多收一些服务费了。 举个例子,我前段时间贷款买了一辆车,车辆售价21.68万元,首付9.98万元,贷款11.7万元,总共24期。 4S店可以免息8万元,贷款总利息为3099.29元,月供5004.14元,其中服务费2000元。 这个服务费就是贷款服务费,一开始销售要收4000元,经过一番讨价还价,最终收取了2000元。 如果我没有还价成功,对于4S店来说,本来单车利润只有3000-4000元,现在仅收取服务费就多挣了4000元,利润直接翻了一倍。 对于销售来说,4000元的贷款服务费可以提成10%左右,大概可以多挣400元。 我之前认识一位马自达的销售,他们店里卖车提成更有意思,只要客户贷款买车,收取的服务费全都归销售所有,销售每卖出一辆车可以提成2000-4000元。 只要客户同意贷款买车了,除了贷款服务费还有GPS安装费,通常在1000-3000元,而GPS定位器成本费不过几百元而已,这样4S店又获得了一笔可观的收益。 对于客户来说,贷款买车可以缓解经济压力,也可以在预算不足的情况下买到级别更高和配置更丰富的车。 可是殊不知提前预支的钱都需要花更多的代价来偿还,最终受益的还是4S店和汽车销售,损失最大的还是客户自己。 第二个坑,贷款买车,金融机构会给4S店返点! 前面说有一位马自达的销售只要贷款卖车,收到的服务费都归销售所有,很多人可能不理解,服务费都给销售了,4S店还靠什么挣钱? 客户贷款买车,这钱需要从金融机构贷款,4S店相当于中介的角色,每推荐一位客户贷款买车,金融机构就会给4S店相应的返点。 我在做销售期间,经常遇到一些金融机构的销售到我们4S店找店长,说是要谈合作,其中最关键的一项不是贷款政策有多好,而是能给多少的返点,返点越高4S店利润就越高。 返点金额通常是贷款总额的3%左右,还有一些金融机构为了挖墙脚,返点能给到5%左右。 4S店通常会为了稳妥起见,还是会和一些实力雄厚的金融机构合作,而汽贸店就不是这样了,通常是谁给的返点高就和谁合作,这样就存在一定的风险。 例如我买车贷款了11.7万元,按照贷款金额的3%计算,4S店实际可以获得返利3510元,简直就是毫无成本支出的纯利润收入。 对于4S店是纯利润收入了,可是对于车主来说,贷款买车付出的成本就大多了,还有一些0元购车和一车双贷就更坑了。 以我买车为例,我贷款11.7万元,总共24期,4S店虽然免息了8万元,但是贷款总利息还有3099.29元,加上贷款服务费2000元,GPS安装费用1000元,比全款买车多出了6099.29元。 大家试想一下,如果我们有能力全款买车,是不是就可以少出6000元了,千万不要轻易相信销售说贷款买车好,省下来的钱将来可以应急使用。 这样说最容易让客户动摇,很多客户觉得留点钱放身上以备不时之需是有必要的,这个就需要大家自己来衡量了,毕竟买车把积蓄一次性用光本身就不是合理的行为,还是要三思而后行。 如果大家遇到了以租代购和一车双贷,那么就奉劝大家直接转身就走,这里面的坑更深! 我曾经遇到过一位客户,在以租代购平台买了一辆十多万元左右的车,不仅是0首付,而且比4S店的车价还要优惠2万元,但是4年贷款还完后,竟然总共花费了20万元出头。 很多车主都遇到过这样的坑,有些人发现得比较早,不愿意继续还贷,但是发现车辆根本就不在自己名下,不仅车子被收走了,还要赔付违约金,这个就真的是哑巴吃黄连有苦说不出了。 第三个坑,贷款买车,保险公司指定到4S店维修! 客户选择贷款买车,就要选择4S店指定的保险公司,和金融机构一样,保险机构也会给4S店相应的返点,但这些并不是4S店看重的。 通常选择贷款买车,保费就会比全款买车多出1000-1500元,多出的钱基本上是买了盗抢险。 因为贷款买的车,车子在金融机构名下,车主只有使用权,总不能贷款还没有还完,车子先没了,所以金融机构为了以防万一会让保险机构兜底。 现在很少出现偷车贼了,盗抢险基本上算是白买了,属于保险公司和4S店的纯收入。 这还不是最坑的,其中最坑的是汽车在使用过程中发生了事故,保险公司会优先指定汽车到4S店维修。 保养维修是4S店利润最高的业务,利润率可高达40-50%,这就是为什么很多车企对汽车有3年10万公里质保,但必须要求所有的维修保养在4S店里做。 现在的汽车开10万公里完全没有问题,之所以有质保,一方面是政策要求,另一方面就是有利可图。 可是很多车主不愿意去4S店保养,认为车辆质保不要也罢,全款买车的车主可以这么任性,贷款买车的车主就不行了。 保险公司指定去4S店维修,要是不听保险公司的要求,可能就无法走保险了,这样损失的就是客户自己了。 写在最后 汽车销售推荐客户贷款买车,其实不是为了客户着想,而是为了自己收入和工作着想,最终结果是销售和4S店实现了双赢。 希望大家实在记住,贷款买车的套路是一环扣着一环的,提前预支的钱都需要花更多的代价来偿还,如果暂时买不起车,那就再等等吧! 这个问题要站在客户和销售两个角度来回答 对于客户来说 每个人的消费观念不一样 有些客户有钱 也会选择贷款 因为汽车贷款有厂家支持 一般都有厂家金融 利息很低 很多做生意的 经常贷款的 都知道厂家经融利息低 所有就算有钱 也会选择贷款 哪怕有经融服务费 算下来还是便宜 另外一种 是没有全款能力 硬性需求需要贷款的 每个人需求不一样 不一定推荐你贷款就是要吭气 首先自己不要有被害妄想症 当然防人之心不可无 如果销售给你推荐的贷款方案 利息过高 那两说 站在销售角度 贷款的车 提成更高 每个销售也会有贷款任务 完不成店里就会扣销售提成 有时候卖一个车 销售提成会被店里扣成负的 所以销售会推荐客户贷款 因为可以抽取金融服务费 总结一下 每个人需求不一样 并不是贷款一定就是坑 根据自己自身需求 选择购买方式 很多厂家金融鼓励客户卖车 会退出一系列的免息贷款政策 也是很划算的 但是如果利息过高 就需要慎重考虑 好歹好精神小伙乡村小方法很高兴回到今天本期话题你遇到哪个?销售员为什么老是让你推荐你贷款买车?贷款买车有哪些坑?我告诉你,各种坑让你去银行贷款,然后银行把钱给赛练,然后咱再把车给你,那每月你还银行利息加本金,然后每个月30天才能提到一些好处,更重要的是保险公司跟他们也有合作意义,你要是买太平洋的车,从他们银行贷款,然后保险公司上面三个互相合作保险公司保险一年要买他们家的31次没再买三年,是不是这首歌最少得带三年嘛?你买三年在两年里面两年,对不对?所以说城市套路深,咱要回农村,农村地也滑,人心很复杂,家家都一样,知道吗?套路永远都是最深的,他们他们他们参加全都是得到好处,上受伤害者,我宁愿就是你知道吧,加油