现代瑞纳和新款比亚迪f3哪个好？

　　感谢邀请，我强烈推荐悦纳。咱说实话哦，这两款车现在价钱差不多，一款是比亚迪1.5排量的，一款是1.4排量的。也就差几马力，基本差不多。
　　先从外观上来看，现代瑞纳比F3更时尚更漂亮，家族式前脸，卤素大灯看起来更加协调。
　　再说配置，两款车都是双气囊，都配有胎压监测，sep等基本的配置都有，这个价位就不要想其他高端配置了，买来就是实用为主，配置越多，后期毛病就越多，维护保养更麻烦。
　　如果买去家用的话，一年一万公里的话，买那个都行，基本都是10万公里无大修的，如果经常走远路，那就考虑一下现代瑞纳吧，它的发动机和变速箱都是自家公司制造的，匹配的刚刚好，所以在可靠性和耐久性上要比F3强太多。
　　至于很多人说瑞纳死亡率高，这点我不否认，但是和f3比的话，两款差不多，速度太快基本结果都是一样的。
　　如果跑高速多的话，加个一两万上悦动吧。
　　现代瑞纳和比亚迪F3哪个好？这个问题很多网友也问过我，这两款车一个韩系低端品牌一个国产低价位车，至于哪一款好，我给你从实车数据和口碑分析一下吧。
　　先说说现代瑞纳，外观设计2020款瑞纳总体比较耐看，手动低配铁轮毂，很多网友反馈后尾灯设计一般。因为定位小型车，空间并不大，后排座椅坐3个成年人会有点拥挤，该车长宽高分别是：4300/1705/1460mm，轴距仅2570mm，手动挡车身自重不到一吨，自动挡才一吨多点。
　　动力方面：新款瑞纳搭载了一台1.4升自吸4缸发动机，最大马力95匹，百公里油耗5升左右，而且排放标准已升级为国六，从数据来看瑞纳虽然排量小，但车身轻前期加速还可以，家用代步基本能满足。对于瑞纳的口碑很多用户反馈，优点是省油好开，三大件比较稳定，缺点是空间小动力一般 钣金薄，还是那句话，一分钱一分货，毕竟瑞纳手动入门级才4万多块钱。
　　再说说比亚迪F3，新款F3定位紧凑型车，外观还是4年前的设计风格，谈不上好看，但整体比较运动化，4617*1716*1480mm的长宽高，以及2615mm的轴距，相比瑞纳空间要大很多，由于成本与平台的原因，现款比亚迪F3车内同样也没有科技感而言。手刹，无多功能方向盘，一堆物理按键，除了顶配外，其它两款配置甚至全车无安全气囊。顶配豪华版总算是加了铝合金轮毂，和后轮盘刹，配置确实没什么可说的。
　　动力方面，比亚迪F3搭载1.5升4缸发动机，109马力，动力只能说够用，综合油耗百公里7升左右。该车用户口碑比较不错，皮实耐用，最主要的是价格便宜，一般工薪族能接受。当然缺点也有，比如老款底盘生锈，和一些小毛病多，异响等问题。
　　总之以上两款车一个合资一个国产，应该说各有优点，如果你比较注重品牌价值和油耗，作为上下班代步为主，可以优先考虑瑞纳，如果是要求大空间皮实耐用，可以选比亚迪F3，这个价位的车型，不管是合资还是国产，主要以实用，价格便宜为主，至于配置和用料你也别指望太好，毕竟厂家卖车还是以盈利为主，大家说对不对。
　　现代瑞纳和比亚迪f3都是性价比很好的车，哪个更好可以看下面的分析，如下：
　　首先，买这辆车的人基本上是手头经济不充裕，买车主要是为了代步，有车了可以避免风吹日晒，面子的问题就不要考虑了，买车一般买次低配，最低配厂家主要为了拉低价格，一般也不生产，我们看下这两款车的次低配车型如何：
　　瑞纳2020款1.4L手动焕彩版，官方指导价5.49w起，发动机最大功率为70kw，最大扭矩132牛米，采用四缸全铝合金发动机，最大马力95马力，车身尺寸为4300*1705*1460，轴距为2570，空间尚可，实打实的小型车，整车质量为990kg，工信部综合油耗为5.2L每百公里，很省油，很实惠，非常适合家用买菜的一款车。
　　比亚迪F3 2020款1.5L手动经典款，官方指导价5.08w起，发动机最大功率1.5L，最大扭矩148牛米，同样是四缸全铝合金发动机，最大马力为109马力，比瑞纳高出14匹马力，车身尺寸为4617*1716*1480，轴距为 十足的紧凑车型，整车质量为1210kg，搭配109匹的马力，五档手动变速箱，工信部综合油耗为5.9L每百公里，也很省油，经济实惠。
　　底盘方面，两款车均采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，瑞纳采用电动助力，而F3采用电子液压助力，电动助力更轻快，适合女生开。其中轮胎规格瑞纳采用175/70 R14的轮胎，F3采用195/60 R15的轮胎，F3略胜一筹。其中F3配备全尺寸的备胎，略显厂家良心。
　　在安全配置方面，瑞纳标配了主副驾驶的安全气囊，胎压报警，而经典款的F3连主副驾驶安全气囊都省略了，安全性极差。两款车均未配备车身稳定系统，急转弯和刹车时应注意。
　　其他方面，瑞纳轮毂采用铝合金轮毂，相对美观，而比亚迪采用钢材质的轮毂，将性价比做到极致。比亚迪F3还配备了无钥匙启动和无钥匙进入功能，瑞纳配备了单色的行车电脑显示屏，F3省略。座椅材质瑞纳为织物，F3为仿皮。其他配置基本都没有。
　　两款车的外形见仁见智，个人更喜欢瑞纳小巧的身姿。从以上可以看出，两款次低配的车型配置上面基本不遑多让，但是瑞纳主副驾驶的安全气囊给与人身更好的保障，而比亚迪经典款F3的气囊全无让人对他毫无信心。如果更喜欢大空间的，可以选择F3，但是推荐选择5.08w的手动豪华款，主副驾驶多配备了安全气囊，而且价格相对瑞纳还要便宜4000块钱。如果仅仅是家用买菜，可以选择尺寸更小，油耗更低，性能更稳定的瑞纳，好停车，好开。
　　目前，两款车均有几千块钱的优惠，花5w多块钱就能买到一辆遮风挡雨的小汽车，性价比还是很不错的。
　　必须瑞纳，好歹是合资车，不是不爱国，差距必须还得承认。
　　刚买新车，俩车可能试不出来什么，时间久啦，你就知道啦！
　　说实话，2015年帮朋友买了比亚迪F3，前年汽油泵坏了。去年同步器又坏了。便宜的东西就是这样，小毛病会多。记住一句话，一分钱，一分货。不要谈其他的都是扯淡。跟瑞纳这些还是有差距的。今天不懂车的越来越多。其实真的好车就是普通的新捷达和桑塔纳，非常省油，还不爱坏，但有啥办法，内饰外观不行。现在国内这些车企外形内饰已经做的非常完美。活生生的逼迫我们这些老驾驶员也得再三考虑怎么买车了。车越简单越好，越省油越好。至于这个加速那个加速的，对于不会开车的人都是扯淡，老司机开着捷达A3可以随时超越无数，驾驶街赛靠的是瞬间反应和穿插，而不是垃圾开法？
　　虽然是瑞纳更为保值，但是自用的话新款的比亚迪F3 性价比更高一些。比亚迪F3空间相对大一些，动力数据也更高，不论是保养还是更换配件，都是比较便宜的。除了不太保值之外都还可以的。
　　这个不好回答因为我自己就是一辆f3从来没坏过任何部件，而我弟弟的瑞纳经常坏点火线圈和火花塞。一起买的车
　　我曾经从事汽车租赁行业十余年，可以说对车有一定的了解，个人认为如果是自用建议还是选现代瑞纳吧，现代是韩系品牌，引进国内市场也有二十年左右了，最早的索纳塔、途胜、依兰特给国人树立了良好的口碑，很多一线城市的出租车用的都是现代品牌、可见它的皮实耐用度；如今韩系品牌虽然销量不好，但并不代表它质量有问题，所以做为私家车本人强烈推荐现代瑞纳；比亚迪是做电池起家，新能源车是比亚迪最大的优势，燃油车它并没有任何优势。
　　车是自己用，钱是自己辛苦赚来的，别听什么不买国产车就不爱国那种道德绑架，省心、耐用、节油才是真的。
　　要说瑞纳和比亚迪F3怎么选？要看个人用途了，先说瑞纳我个人觉得新款不如老款好看，空间不大，发动机可能是他的卖点，省油，机器耐用，如果一个人使用，上下班用可以考虑，在说比亚迪F3新款外观比老款好看不少，内饰能把我带到解放前，空间不错，质量的话有待提高，国产发动机还可以，1.5的机器，油耗不高，我一家四口人，平时一家人出去的多，后备箱也大，放点东西听不错，比亚迪F3这款车，我会优先考虑，我喜欢空间大点的，所以要看个人用途了。
　　个人感觉:看用途如果只打算代步家用就F3.如果想来一段就换车就瑞纳，入门级车注重考虑安全，动力，空间。