感谢邀请，我是车海V无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。 长安CS75 Plus是长安汽车最新的紧凑型SUV车型，售价区间从10.69万~15.49万，排量有1.5T和2.0T两个排量，变速箱匹配方面，主要有爱信的6AT和8AT手自一体变速箱。应该说长安汽车这套动力总成，在国产汽车品牌力，还是相当有竞争力的，无论是在动力表现，还是在稳定可靠性上，都是很不错的。所以，我个人认为，如果你喜欢长安这个品牌的话，CS75 Plus在产品力上来说，是非常值得购买的，不需要担心，下面我们再来详细了解下这款车型吧。我们从CS75 Plus的驾驶感受，以及底盘，隔音舒适性等方面来做分析，相比于同级别的车型，它表现好的地方在哪里？不好的地方在哪里？ 首先 ，CS75 Plus它搭载了6AT和8AT手自一体变速箱，可以说是国内最早一批使用爱信这种国际主流的自动变速箱的车型了。这两套动力总成1.5T+6AT和2.0T+8AT到底表现怎么样？2.0T相比1.5T的车型，在动力参数方面，2.0T发动机相比1.5T，最大功率多了五六十匹马力，最大扭矩多了将近100牛米；但1.5T+6AT总体动力表现也是挺不错的，虽然在动力上看起来参数差了点，可是这台1.5T的车型的实际表现并不差。 像是在60~100公里每小时这个加速区间段，我觉得除了动力够用之外，它在变速箱的标定或者说是匹配方面，它更加的成熟，更加能领会驾驶员的意图，而且它的反应回馈动作也会更加的大胆和自信。相对来说，1.5T车型在这方面做的也很好，而且它的价格相对来说更加的便宜，是很值得推荐的版本车型，足够应付日常家用。 第二 ，就是它整体开起来感受如何呢？首先是隔音，在120公里每小时巡航的时候，它对路噪的降噪，相对来说做的是很不错的；而且在高速行驶的这种情况下，大多数车型的噪音主要是来自于路噪，风噪；至于别的部分，比如发动机噪音，我觉得基本处于一个比较正常的水准。至于底盘的舒适性方面，CS75 Plus后悬挂采用的是多连杆独立悬架，整体偏向于舒适调教，外加不错的乘坐空间，在舒适性表现方面，也属于是在同级水平之上。不过相对来说，这种抛离感以及反复的多余弹跳会略微偏多了一些，这个是事实。 另一个比较大的亮点 ，就是它后排的乘坐感受。相对来说，它的后排座椅的角度调节非常大，而且整体人体工学设计也很好，座椅的坐垫舒适度也是比较软硬适中的。既能很好的过滤掉路面传上来的多余的振动，而且也会对你的身体有一个很好的支撑；相比其他很多SUV并不是那么注重后排的乘坐感受，CS75 Plus的后排的乘坐感受还是很不错的。 综上所述 ，CS75 Plus在10~15这个价格区间内，无论是外形，空间，动力总成，稳定性和舒适性等方面来说，我认为是非常具有竞争力的，如果追求经济实用，就买1.5T版本；如果不差钱，直接上2.0T版本更好。 以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家~！ 感谢邀请，我是湘华说车的华哥，长安的CS75PLUS可谓是一辆网红车，销量也不错，接下来给题主说说这个车吧。 颜值 长安CS75PLUS相比75改变比较大，颜值更高，从前脸看起来，更加的霸气犀利，看着就让男人心血来潮的，这也符合SUV定位。 特别是那款灰色，配合着一点红色的装饰，整个车的外观威武霸气，却又不失运动感，可以说，最近几年来，长安在汽车设计上，确实下了功夫。 舒适性 当然一款车，特别是作为SUV来说，主要是代步和自驾游使用，对舒适性这块还是挺注重的，作为一款10到15万区间的国产SUV，长安CS75PLUS在这方面做得挺不错的，减震，以及座椅的人体力学上下了大功夫，良好的底盘调教，配上大空间，不管是驾驶还是乘坐，不管是长途驾驶还是日常上下班外出，体验感还是挺不错的。 动力 在动力上，长安CS75PLUS有1.5T 6AT和蓝鲸百2.0TGDI 8AT的两套动力，大家知道，长安蓝鲸发动机，可是获得了不少荣誉的，而且热效率从数值来看，已经进入全世界前三了，提供的动力也十分强劲。 配上8AT，你再也不会说动力肉了，这样庞大的车身，你也一样可以体会到推背感。 配置 很多人，买车还是看配置的，而对比合资车的吝啬，国产车一般都是比较有诚意的，因此长安CS75PLUS的配置也绝对不会让你失望，该有的安全配置，比如什么ABS，ESP都齐全，最主要的是智能网联和科技配置上也是特别有诚意。 最后，建议题主还是自己去店里试驾，实际感受下，如果有朋友买了这辆车，那就可以去问问他的感受，只有这样才能让你更有一个梗真实的感受。 2.0T的动力参数超过很多合资，8AT变速箱稳定好用，L2.5自动驾驶配置带自动泊车和蓝牙钥匙，碰撞测试非常好铝合金双层防撞梁保证安全，内外饰颜值数一数二，空间同价位不比合资差，请问这个价钱你们还想要啥？太贪就摸摸自己口袋吧，有钱就BBA吧 销量论英雄，这是在汽车行业各品牌车型间最具说服力的一种比较方法。就像学生考试一样，成绩排名靠前，就说明你很不错。从销量上看，市场接受程度还不错 以2020年3月份自主SUV车型销量排名的数据为例，长安CS75（含PLUS车型）共计销售17583台，排名第二，仅次于排名第一的哈弗H6的19091台，这个成绩已经非常抢眼。从数据上就能很直观的看出CS75PLUS的市场表现很好，比较被消费者认可。从产品力上看，各方面表现均衡，符合预期 同以CS75命名，但多了英文字母PLUS后却大有不同，CS75PLUS完全可以说是一款全新的车型，变化可谓翻天覆地。 在外观方面，整个车身变得更加圆润时尚，充满了年轻运动的气息。硕大的黑色＂菱形＂中网十分霸气，辨识度颇高。在内饰方面，做工用料相较于CS75有了很大提高，中控和门板多采用皮革包裹，黑红的＂撞色＂搭配也很高档，视觉冲击力较强，全新的中控造型给人耳目一新的感觉。 在动力方面，CS75PLUS搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，分别匹配了爱信6速和8速自动变速箱，使用可靠性不错。马力分别为178匹和233匹，动力参数在同级车型中优势明显。在配置方面，其融入了更加高级的智慧互联功能，全系标配12.3英寸屏梧桐车联系统，人车交互更加便利，可实现多项语音控制功能。而在顶配车型上，更是配备L2级别的自动驾驶功能和＂代客泊车＂功能，即用户不用在车上，只需在车外用手机监控便能实现自动泊车，这项功能在当下还是很时髦的。从各项实测数据来看，表现中规中矩 在官方给出的动力和油耗测试中，CS75PLUS的0-100公里加速成绩为9.71秒，对于233匹的2.0T机头表现只能说中规中矩，而测得百公里综合油耗为9.7升，只能说还能接受。在噪音方面，高速120公里巡航的时候，车内噪音值在66.5分贝左右，还算比较安静，只是在发动机转速超过2000转的时候有轻微的噪音传入车内。 总的来说，CS75PLUS在外观上能给人眼前一亮的感觉，而在综合产品实力是一款表现比较均衡的SUV，能让人接受。如果再有1万元左右优惠幅度的话，还是比较值得入手的。另外，在看这款车型的时候，不妨也可以看看哈弗H6和博越PRO作为参考。 新款的75plus，蓝鲸动力，加爱信8at变速箱可靠性绝对没问题，平顺有力，底盘扎实，空间大，家用车的首选。常年占据销量榜前两名，第二代出来后，销量更是超过国民神车哈弗H6。如果在乎油耗可以选1.5t，如果不在乎油耗那就2.0t，都没问题，随你选。性价比绝对吊打同级别的合资s u v，相信一定不会让你失望，还可以为自主品牌出一份力，何乐不为？ 不要买！ 75plus这段时间问题都暴露无遗了，各种问题。 个人推荐比亚迪宋pro或者唐燃油吧，这两台车来说。 唐已经被验证了不说了，就是好车！ 宋pro2019年中出的，到现在一年了，经过了时间的考验，省油，性能稳定，黑科技配置多，虽说参数不行但是开起来真的很爽，参数高有啥用，用起来好用才是王道，动力杠杠的，一脚油门就飞了，我的是17宋1.5T自动精英，超车从没说不好超的，高速上100以后加速还是能感觉推背，3年6万公里只正常保养，再没进过医院。但是这个车湿式双离合变速箱有个缺点，冷车顿挫有感觉，但是提前热个5分钟就没事，热了以后就没感觉了。 希望对你有帮助。 买个车不是自己去试驾了最有说服力吗？何必东问西问的，你觉得网上的能问出点什么来 说实话，75p这个车不管内饰还是动力，都是无解的，而且各价位的性价比也相差不大，但是缺点也有，比如说1除了2.0顶配，其他车型的倒车影像清晰度太低，而且现在没有什么优惠，当然了，仅代表个人感觉 感谢邀请，买国产车的前提是你要接受国产车不保值的现实 可以，基本上好着呢