我和老伴退休了想自驾游，选什么车好，车友们推荐下，有图的配上图，谢了？

　　自驾游，我是绝对有发言权，如果按省份算，中国除内蒙古、港、澳、台没有开车去过，其他省份均自驾游过或路过，前后开了三台车，第一台是中华峻捷，走了20多万公里；第二台是别克君越，走了18万多公里；第三台是别克昂科威，现在已经4万多公里。自驾游不是什么车好与不好，关键是自驾的心情要好！你问什么车好？10个人会给你10个答案。如果你有足够的经济做后盾，可以买一辆几千万的豪华大房车；如果你的经济比较拮据，可以买一辆几万元的五夌宏光；如果你经济条件一般，10-30万的车有太多的选择余地；如果你是一个不大不小的老板，30-100多万的房车也足够你任性挑上一辆。千万别听里手B们的推荐！汽车制造是一门成熟的技术，所谓的车好与不好、合适不合适，其实都是人的思想在作怪！说句实话，不管那款车你真心喜欢就好！只要心情好，就算开个三轮车都会游的欢。
　　退休了自驾选什么车好？根据自己的实际需要，有几个类型可供选择：普通用家轿车、SUV、MPV、轻型客车。
　　如果已经拥有轿车或SUV在使用中，不想太多的投入，那就可以说走就走，来去自由，又不影响平时代步。普通轿车内部空间的局促，无法睡觉，只能住旅店。SUV车内空间大些，比轿车舒服些，后面可以睡觉休息。但是无法携带过多的生活用品，即使能睡觉，但是却没那么舒服。
　　个人觉得普通轿车和SUV无论是乘坐还是休息都不太适合退休人，尤其是长途旅行。毕竟我们都年龄大了，体力是我们无法逾越的现实，每天数的百公里开车，如果得不到很好的休息，这不安全。
　　MPV和低顶轻型客车。车身较长(五米以内)，车内高度一般在1.2米至1.6米以内，内部空间要比SUV大好多。这两用车型适合改造成床车。MPV从百万级别的阿尔法，到十几万的都有，一般都是七座车。由于不可以减少座椅数量，内部空间显得拥挤很少被人使用。
　　倒是轻型客车的低顶更多的被用来改造成床车。比如大通V80、依维柯、福特新全顺，图雅诺等。这类车型柴油发动机较多，内部高度一般在1.6米上下，内部可用长度在2.5米左右，内宽1.7--1.8米，座椅数量5--6人，蓝牌。它的起步价格十万左右，非常适合改造成床车，改造投入也很少，或者无需大的改动，只是搭起个床铺，底下可以放不少生活用品。受到不少退休人的青睐。
　　如果想更舒适一点儿，投入大些，可以考虑房车。C型房车一般有两种，一种是由轻型客车改造，另一种是由皮卡底盘改造。C型车都是成品车，不能自己改装，价格一般在28万起步。这种车型只能出去游玩，长和高决定了，它基本无法在城市里代步，闲置率很高。
　　B型房车基本都是由轻型客车底盘改造而成，车长5--6米，高2.3--2.6米。B型房车可以购买成品车，也有人买回来自己改造上路行驶。成品车价格现在较一年前便宜不少，有的展会18.8万就可以到手。如果自己买车，起步价格12万左右。自己改造虽投入可以少些，但实际上也便宜不了多少，何况没有房车公告，上路和检车也许会遇到些麻烦。
　　上图，是我购买的是带有公告的大通V80短轴中顶，装修改造、纳税、上牌照等所有费用20万。也许是短轴内部空间小了些，但多数情况都是我们老两口出行，也够用了。由于只有5米长，高2.4米，我平时用来代步，城市里行驶、停车毫无压力。
　　以上便是我对各种车型的介绍，无论那种车型都有各自的优缺点。比如虽然SUV不适合休息，但是它的操控性、通过性和后减震，是轻型客车的钢板弹簧根本无法相比的。没有最好的，只有最适合自己的，这才是最佳选择。
　　我的房车除了还有些物品需要准备，已经整装待发，感兴趣的朋友可以关注。除了我的国外自由行，和国内、国外的自驾经历，我会在我的全新的房车征程中，继续分享我新的所见所闻。
　　4年前，在下退休，开始夫妻二人自驾游。
　　退休之前，我夫妻二人面对一个问题：退休后怎样过？
　　（某年作者夫妻自驾游抵达可可西里）
　　不喜欢跳舞、唱歌，不喜欢打牌，走在街上看到老人跳稀奇古怪的舞，特别是那种交谊舞，抱在一起，臭气难闻，便胃儿作翻，想吐。
　　倒是能写字，毛笔，不敢说书法。但见到比我写得好的书法家协会会员，竟然也在步行街，用拖把街书，顶大出息就是逢年过节，商场邀请了站街，在门店写对联，购物者可拿走，完事，商家丢几个子儿过来，接了走人。书法已贱，书家如此不堪，字也不想写了。
　　妻子情况差不多，三观大致。
　　（某年自驾新疆到达禾木）
　　怎么办呢？想到了一出，咱可远离城市，自驾游吧，散心天地间，不看世俗妖。于是，便面临了你的问题：我和老伴退休了想自驾游，选什么车好？
　　选什么车好呢？由于你没有给出条件，比如大致金额、喜好，具体驾车体验，等等。在这里，我仅依照我当时的摸索，加上这么些年来积累的经验，说说自己的看法，但愿对你有帮助。
　　（作者爱车在巴音布鲁格大草原）
　　车，以今天而言，貌似五花八门，实际上只有进口、国产、合资三种。这三种类型，均符合自驾游之选。
　　虽然说，都符合自驾游之选。但车品在属性上，还是有巨大差异，比如使用百万豪车和使用国产车自驾便不是一回事。上面说过，进口、国产、合资三类，均符合自驾游之选，均符合，便没有必要使用价格昂贵的进口车出行，因为我们是退休后自驾游，也就图一乐子，并不作极地探险，能用，好用，够用就可以了。
　　不过，我个人认为，进口、合资车，除了专业越野车外（比如霸道），其他车品无一例外都不便于用来自驾游，原因它们有娇气、价格昂贵、经不起长途折腾的坏毛病。
　　（作者自驾环东北游，抵达辽宁中国最北海岸线红锦滩）
　　国产车在这方面，显示了其瓷实、耐用的卓越品质。
　　国产SUV，哈弗、博越、奇瑞、传奇、众泰......都做得非常不错，其优秀并不输于合资车，甚至进口车。
　　如果朋友希望作者给出一个车子作为例证，我建议你用国产长城哈弗H六。理由简单，因为，此车已非常成熟，它是中国SUV领军车品。
　　当年，我选择哈弗H六，指标就一个，全国销量第一。质量好，口碑好，服务好。
　　几年来，我用哈弗已经走遍中国所有省份，西藏、新疆、海南、贵州、大东北，......基本上都是长时间的环游，仅环新疆一地，就历时近2个月，达18000公里。我的哈弗，除了更换过易损的轮胎外，没有任何毛病。所以特别推荐。
　　（作者自驾环海南游，抵达五指山）
　　此时，有必要和朋友谈到第二个可能。
　　随着自驾游开始，日子会过得很快，地域、时间会逐渐扩大和拉长，朋友用车，会出现更多的需要，到了那个时候，＂自驾游，选什么车好＂问题会转变成＂自驾游，用什么车子更舒服＂需求。
　　今天作者就在经历这种转换阵痛。以前我用床车，就是哈弗六，车里面拆了后座，加了一个床，不旅游时又安装还原那种。几年下来，总是觉得不便。
　　不方便情况来自我们的需要在不断提高。比如，旅行在外，天气不好时烧饭，SUV显然是短板，不好在车内进行，又比如，试图带上宝宝进行一些城际间旅行，SUV也小了，车子里面很难腾挪出三张床来，加上一大堆东西，内空不够。
　　我们知道，国产SUV内空一般都比较大，但随着我们的要求增大，车小了，是必然。此时，可能要考虑换车了。
　　（作者的＂床＂车）
　　换车，怎样说都是一种浪费，最初如果考虑周全，便不会有这种浪费。
　　那么，换车，又换什么样的呢？
　　SUV已然在用，不能换成更小的吧？换房车，它不成熟，价格也乱象横生，不考虑。
　　车子想换成大一些，睡、吃饭、休息、写字功能都很方便，至少，在车子里面小桌子上能摆几个菜，外面下雨，车内可对饮一番，更像一回事。
　　说实话，这些在开始自驾之初，并没有去考虑到。
　　当年，我并不会去关注有似小客体积的车子，因为不知道需要，也没经验。去西藏，走318，走72拐，走珠峰大本营，哈弗六也走下来了，不能说不行。但生活质量确实谈不上了。
　　（作者夫妻自驾西藏，抵达钠木措）
　　一款国产叫做上海大通V 80的车进入了视线。这一类型车，可以提高我们自驾游生活品质。在此提出来，介绍给朋友。它的价格，并不高于普通SUV，但体积则大大超过SUV,你不妨了解一下。
　　事实上，你问选什么车好，我们不必要纠缠什么品牌，品牌固然重要，这里还有一个更重要的排量问题。
　　建议你选用2.0T以上排量的车子，如果你有跑超级长途的想法，比如走西藏、新疆，最好使用4驱车，车子应该不低于2.0T排量。尽管我的哈弗是1.5T排量，许多地方也走下来了，我认为比较勉强，2.0T排量更好跑，这点特别提请朋友注意。
　　特别是V80类达到了2.5T，它们为长途而生，在这里就显得更加重要了。所以建议朋友，如果，有中长期计划，比如超过5年自驾打算，建议使用C 照可开的大通V 80类的车子，你会玩的更快乐，而不至犯如作者这一档自驾者的错误。
　　（作者在塔克拉玛干大沙漠）
　　我确定明年重走西藏、新疆，叫做走＂新藏线＂，现正在进入购V 80步骤，估计年前可以提车，年后再行适当改装，4月份可去西藏林芝赶桃花节。想来，心有戚戚，假如当时我退休有经验，此时便不会有换车之举。
　　（作者夫妻在珠峰大本营）
　　你问：＂我和老伴退休了想自驾游，选什么车好＂我重复一下自己的看法，请朋友考虑：
　　1，建议使用国产SUV,
　　2，车选2.0T，最好4驱（没有4驱也行），
　　3，打算长期自驾走天下，建议用V 80类型大车。
　　此文为粗线条讨论，因为牵涉车品太多，很难在一篇小文中将＂想自驾游，选什么车好＂这样一个大题目说透，如朋友仍有不解，愿意回复你的再问，好，祝你自驾游计划顺遂，暂且就到这里。
　　50-60岁自驾游，所选的车型至少要满足5个基本条件：舒适性好、安全性高、好养护、故障率少、具备一定脱困能力，我的工作就是与车相关的，我自己也是个自驾游爱好者，比较熟悉家用轿车、SUV、MPV、房车等车型自驾游中它们之间的优势与不足，下面我详细来分享一下，希望能帮到大家。
　　我两次入藏，第一次开轿车走滇藏线，第二次是SUV走317国道，就我个人自驾游经验来说，轿车、SUV、MPV、房车均能满足长途自驾游，但是它们之间因人而异，区别还是很明显的，这就需要根据个人实际情况来选择。
　　轿车和SUV需要对比来说，这两种车型是大家争论不休的话题，经常有人说，轿车和SUV的区别，跑一趟长途就知道了，也有人说，SUV和轿车的区别，走一趟317国道就明白了，这两个说法确实从两个不同的角度说出了它们之间的区别。第一点、SUV和轿车通过性对比
　　一般中大型SUV底盘离地间隙都在15-30厘米之间，而轿车最低离地间隙只有10-15厘米左右，在山区、崎岖、坑洼等非铺装路面，各种马路牙子等路况下，SUV底盘高，其通过能力就比较强，这一点前几年走过217国道，经过德钦县到梅里雪山这段路就知道了。
　　尤其是雨季，塌方等情况时有发生，很多轿车经常托底而过，要是运气不好，油底壳被磕坏了，在那些地区，维修是一件非常头疼的事，不仅维修点太远，有些车型配件都没有，一等就是好几天，而中大型SUV就好很多了，我们也可以看到在入藏路上，绝大部分都是SUV车型，轿车少，基本都是外地车。
　　底盘高一些还有很多好处，对于喜欢自驾游的人群来说，想要看不一样的风景，偶尔也会离开主干道，走一些崎岖路段，有些路段，路比较窄，会车很麻烦，底盘高一点的车，路沿也可以走，就很方便了。
　　再比如，有些地方停车位少或者不是很方便，往往需要开上马路牙子，轿车就显得苍白无力了，SUV一脚油门就上去了。第二点、SUV和轿车操控性对比
　　同级车型，论操控性，肯定是轿车远超SUV，动力相同的情况下，SUV由于车身大而且重、底盘偏高，在加速、减速的时候，惯性大，尤其紧急刹车时候，刹车距离也会略高于轿车，
　　转弯时候，重心高，侧倾力偏大，方向精准性略差，回力也大，操作上没有轿车轻松自如，当然了这些感受也不会很明显，非专业车手，很多情况下基本感受不出差距。
　　第三点、车内空间方面
　　SUV无论是后备厢还是车内空间都比轿车大太多了，大空间，对于长途自驾人群来说，非常实用，日常旅游必备的，吃、穿、住、用、行等物品都会很多，想要多带点物品就很方便了。
　　很多自驾游，会把SUV里面简单改成床车，比如增加整套灶具、气垫床等功能，这样走到哪，累了随时可以躺着休息，饿了或者嫌一些地方餐饮不适合自己口味，想要自己炒两小菜，那打开伸缩厨具就可以做饭了。
　　相对轿车来说，SUV车内空间大，坐在车里心情都不一样，会觉得敞亮很多，对于个子在1米8以上人群来说，坐在车里，头顶还有间隙，车内活动也方便很多。
　　第四点、安全性方面
　　关于轿车和SUV总体安全性来说，也有一些争议，有的人说轿车车身小，车轻，底盘低，高速行车比较稳，SUV在本身车身大、底盘高，重心高容易侧翻，这一点确实如此，这是SUV的不足。
　　美国公路安全保险协会（IIHS）曾经历时十几年对SUV和轿车碰撞安全系数做了测试，最后得出的结论是，同级车型，轿车和SUV同时发生碰撞，轿车致死率接近SUV的2倍，
　　主要原因是，SUV本身的车身大，车身重，座位高，在发生碰撞情况下，刚好变成了它的优势，车身尺寸越大，碰撞时候可形成的溃缩吸能区越大，对车内人员保护性就越高。
　　这里还要说一个安全技术问题，现在的汽车都有发动机下沉技术，当发生激烈碰撞时候，触发发动机位移，这时候发动机整体框架会向下降低一些，
　　目的就是防止发动机挤进前排驾驶室对车内人员造成伤害，而SUV底盘高，可设计下沉距离也会相对高一些，这样能尽可能降低对车内人员的二次伤害。
　　如果同轿车正面碰撞，那SUV优势比较明显，车身重，碰撞后位移会小一些，与其他车或者物体发生二次碰撞的概率也就越小，自然SUV保护性也就越好一些
　　当然了，对于两种车型被动安全性来说，也不能一概而论，影响因素非常多，比如与车辆前后防撞钢梁、ABC柱的韧性强度、安全气藏配置等相关，最关键还在于驾驶人员安全驾驶。第五点、方便保养维护，故障率少
　　买车都希望经济耐用，日常保养维护方便，故障率越少越好，这一点，对于长途自驾游，尤其是五六十岁老年人来说，遇到故障还得来回亲自折腾，那就很不友好了，还是力求做到方便、省事、省心最重要。
　　如果日常行驶在各大城市之间，车辆需要保养或者出了点故障需要维修那还是较为方便，但也会直接影响到自驾游的心情，整体旅游体验就不是很好，
　　如果自驾到西藏、新疆、青海、内蒙古这些地区，有些路段中间一两百公里都没有维修点，即使到了一些县城，也不一定能维修好，所以在选择车型上，尽量选择较为常见热门，整体故障率少口碑较好的车型。第六点、最好具备有一定的脱困能力
　　长途出行，难免会遇到一些意想不到的情况，比如车掉路边小沟里，深陷泥潭，再或者高兴之余，一不小心开到路边大草原上、河边沙滩上，这时候如果是两驱车自主脱困相对会比较吃力，
　　如果选择中大型SUV或具备带差速锁四驱动力的车型就会好太多了，对于动力性能来说，自驾游最好选择2.0T这类涡轮增压发动机车型，动力大有备无患，这对自驾游来说实用性较大。
　　综上所述，MPV和房车不作为首选。
　　MPV车型的优势与不足
　　对于MPV车型，很多车型的发动机、底盘都和轿车是一样的，其主要优势在于具有和轿车相似的操控性和舒适性，同时空间较大，视野宽，可以多坐人、座位＂2+2+3＂布局合理，侧滑车门也是很大的优势，方便实用，载物能力也较强。
　　缺点是，第三排紧挨着后备厢，D柱到座位距离过短，如果发生碰撞，后排可形成的溃缩区太小，对第三排成员安全方面影响比较大，看了很多有关MPV车型碰撞安全测试，很少能达到优秀级别（G级）。
　　另外外观上完全没法和轿车、SUV相比较，很像以前拉货专用的＂面包车＂，现在很多专车司机、商务车基本都是MPV车型，开着MPV总感觉无限接近专职司机，另外底盘和轿车大同小异，通过性很一般。
　　当然了青菜萝卜各有所爱，如果喜欢MPV的，那也是不错的选择，具体车型如，别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅、传奇GM6、奔驰V级、大众威然等等。
　　不推荐房车的理由：
　　至于房车，不推荐中老年人购买，虽然它具备车功能，又有房的优势，日常吃喝住用行看起来都很方便，实用，但目前国内与房车相配套的房车营地、充电、补水、排污等设施都不完善，不仅停车麻烦也贵，很多停车费都在80-150左右，房车营地的停车成本并不比酒店低。
　　很多自驾游路线上道路会有限宽、限高，有时候当你跟着导航走了几十公里到头了才发现限高、限宽，还需要重新折返，这是很麻烦的事。
　　目前房车设计各方面都还不是很成熟，整体小故障偏多，车主还得充当维修师傅，整天想着省电、充电、补水、排污等琐事，那完全降低了自驾游的体验，老年人自驾游，需要的就是省心、省事。推荐中大型SUV的理由：
　　对于年龄大一点的老年人来说，自驾游入手一款中大型SUV或许是较好的选择。
　　不选择轿车的原因在于，底盘低，复杂路况下，通过性偏差，空间小，最主要的问题是，中老年人一般腰椎颈椎很多都不太好，轿车坐姿较低，有点像半躺着开车，虽然舒适度略好，但长时间下来，对腰椎颈椎影响大，
　　而SUV，座椅高，身体和大腿呈90度坐姿，长途驾驶对老年人来说，不容易疲劳，舒适性会更好，加上SUV车身高，驾驶视野较宽，不容易视觉疲劳，同样坐在车里的老伴，空间大，视野宽，不容易头晕或者晕车，一路上可以欣赏沿途美景，非常惬意。
　　复合上面这些条件的SUV车型有：哈弗H9、坦克300、汉兰达、红旗HS5、奔腾T99、本田C-RV、荣放RAV4、沃尔沃XC40等等车型。
　　比如说，哈弗H9
　　相信对于哈弗来说，家喻户晓了，一代＂神车＂哈弗H6，在国产SUV中一直遥遥领先，这里推荐H9的理由:
　　价位：22-25万
　　车型：中大型SUV
　　1、动力性能：2.0T涡轮增压发动机，224匹马力，最大扭矩385，动力性能上和坦克300大同小异，前置适时四驱，基本可以满足自主脱困需求。
　　2、车身空间自然不用说了，足够大，最小离地间隙这两款车都在20厘米以上，通过性比较高，座椅靠背加热、按摩，配备腰部支撑，这对长途驾驶来说很实用，
　　3、配备80L大油箱，这在长途自驾来说，非常实用，92号以及以上汽油都可以，不挑食，加油方便，基本功能全都配备。
　　其他SUV车型类似道理，就不再一一赘述，每个人实际情况不一样，选择的车型也不一样，但无论哪种车型，舒适性、安全性、养护、整体故障率、脱困能力这些还是需要优先考虑的。
　　退休了想购车和老伴自驾旅游，这个想法好，至于什么车适合，这要根据自己的喜好和经济条件等因素综合考虑，建议从这几个方面来研究一下：
　　一、从旅游出行的道路的角度来看，现在高速公路、国道、省道、乡村公路四通八达，路况都很好，所以选购什么样的车型都可以自驾出行。
　　二、从旅游出行车辆的道路通行角度来看，S V、越野型车比轿车通行强，因为自驾旅游肯定要走一些山路、乡村道路。
　　三、从年龄角度来看，男性退休人员年龄均在60岁以上，在选购车型上应以耐用、舒适度高、普及率高的方面考虑。
　　四、从经济适用性的角度来看，许多合资、国产车型均己成熟，质量己有保障，价格也不高可以重点考虑。
　　五、从老人出游的方向角度来看，老年人现在自驾出游基本都是去较为成熟的景区，很少前往复杂路况玩越野等冒险旅游，所以不用考虑越野车型，那是年轻人的最爱。
　　六、老人自驾出游，不建议购买房车，主要房车车型大，老人驾驶在视野、精力和对突发情况的反应上都弱于年轻人，现在国内房车基地少，野外宿营生活补给上都有困难。并且不会长年在外自驾游，不出游时由于车型大日常使用也不方便。
　　七、综合考虑，建议购买合资、国产的SU 型车辆足够自驾出游和日常使用的。上汽大众、一汽、二汽、广汽、长安均有这类车型，可以比较后确定购买。
　　个人之见，仅供参考。
　　题主没有说预算多少，我就大概的推荐两辆车，一是广汽丰田的致炫，我在丰田的4S店见到不少退休老人买这车，虽然是丰田系最便宜的车，但也鼎承了丰田一贯的小毛病少、皮实耐用的特长，车身强度和底盘的品质要比同是日系的飞度好的多。二是一汽丰田的RAV4，说实话，现在这辆车我觉得没有刚刚引进时的那款车型好看，听说这款车明年要要大改，发动机和车身结构都有变化，油耗也会更低，如果真的中意这款车可以等等看。
　　以前还有一款丰田的轿车花冠老年人买的比较多，底盘比一般轿车高一点，通过能力比较好，可惜现在停产了。
　　如果预算比较高又有地方停车，可以再看看丰田汉兰达，这款车空间大，装载能力强，特别适合长途旅行，就是价格稍高且需要较大的停车位置。
　　至于普拉多和陆巡之类的车，并不适合老年人出门旅行，这些车都是为了越野设计的，在铺装道路上开没有任何优势而且油耗巨大，养车费用也比较高。
　　我推荐一汽大众高尔夫嘉旅，理由：第一退休老俩口自驾游没必要买房车，改床车，不适用。房车找露营基地，床车还要找安全地方停靠，岁数大了影响睡眠，是旅游还是找罪受啊？高尔夫嘉旅1.4T足够了，再好的车高速限速120公里。第二没必要买越野车干啥去玩命去，这都是年轻人的专利，还是安全第一（只有做到前面不要有车，后面也不要有车保持较大距离是比较安全的）。第三去好景点道路一定修的好，否则怎么吸引顾游客，越野车干啥去？第四够用为宜，够用相对宽敞，省油，价格不贵，能十元钱办的事，就不要花12元，开大车是某些人的显赫。退休后自驾游是时间较长的事，要合理安排精打细算。经我自驾游使用很满意，仅供参考。
　　我们两口子年过六旬了，开的是长安欧尚七人座的车自驾，我们轮流开车。除了317国道以外，走过川藏线，新藏线、滇藏线、青藏线。东北，云贵高原，海南，山西 、差不多大半个中国吧，当初我为怎么选择长安欧尚？因为我们年纪大，中午有睡午觉的习惯。看中了长安欧尚后两排座位能放平当床，解决中午睡觉的问题，我们开车慢，比不上年轻人，有时赶不上县城，到乡村在车上过夜。这个车很适合我开车，我个子矮，开一两个小时，腰部很舒服不累，以前开过轿车，时间长了腰受不了。开了几年没出过大毛病，在高速路上最快开90公里。是我们以安全第一为主，不开快车。也有不足的地方，在滇藏线上，有这么一段路，动力不足，1.5的排量，只能挂一档爬上去，过后又好了。我还是很喜欢长安欧尚，可能是开习惯了吧。我的手机没存长安欧尚的图片，非常抱歉了。
　　想选一款适合退休后休闲旅游的车给你以下几点建议供参考。首先你要根据你的腰包来确定选什么价位的车。如果你是一般工薪阶层退休收入不是很高,银行存款数目也不大。建议购买10万左右的国产或者合资品牌小汽车。这个价位区间的可供选择的车型很多。口碑不错的合资品牌主要有一汽丰田、上海大众、一汽大众、东风标致、东风本田、广汽本田等价位一般在8 15万左右。国产品牌更多而且相对于合资车价位更低配置也要高出不少。比较畅销的车型有上汽五菱、长城汽车、比亚迪、广汽传祺、上汽荣威等都可以放心选购。而且这类车耗油量一般都较低经济实用。满足你日常生活及外出均不成问题。如果腰包不是问题且两人计划外出频率也高。建议购买安全系数较高的SUV车型。一是可选购价位在50万 100万左右的车型(没有必要选价位更高的汽车)。如宝马X5、X6、奔驰GL、奥迪Q7、Q5，大众途锐、丰田雷克萨斯RX4500,日产英菲尼迪等。选20多万 50万的车：宝马X4、X3，大众系列的途昂、途观L，丰田汉兰达、本田道冠、URV等，价位再低一点的有：大众途观、日产奇骏、丰田RV4、本田CRV、标致4008、别克昂科威等车型都是质量比较稳定可靠的。国产车也有可选的车型，如：一汽红旗HS5、广汽传祺GS8等也是不错的选择。如果出行人员经常为5 6人，建议选购MPV车型。如别克GL8(国内MPV车销量冠军)或GL6、本田奥德赛、艾力绅，以及国产广汽传祺GM8、上汽大通G10、G20等商务车型都很过关。由于年龄渐大，所以也不建议购买硬派越野车如丰田陆巡、霸道、日产途乐等，这类车型一般舒适性会稍差驾驶时消耗体力精力也较大。包括房车也没有必要，还是宾馆休息的更好一点。
　　退休以后买什么车去自驾游？我强烈建议买辆房车！买辆房车！买辆房车！重要的事情说三遍！
　　我开车自驾游也快有二十个年头了！那时候年轻，精力旺盛！体力充配！节假日很喜欢驾车出游！短假跑几百公里，长假跑上千公里玩！开过小面包、小轿车、旅行车、越野车！国内除了新疆西藏没去过，基本上都玩过来了！那时车少！开车游玩还是很爽的！
　　这些年私家车太普及了！到了节假日，路上景区宾馆全都是人和车，宾馆都很难订到，而且价格高涨！加上年龄大了，精力大不如前了！开普通小车出游简直是花钱找罪受！所以五六年前就想买台房车旅行，但一直苦于时间紧，工作忙！网上又有许多人说房车的这样那样的缺点，一直就下不了决心去买房车！
　　去年我也退休了，有些空余时间了！开着越野车去做一次川藏长途旅行！路上遇到了雨雪天气！堵了两天两夜！又困又累又饿！搞的什么玩的心情都没了！直接打道回府！再也不想出去玩了！心里下定决心！一定要买辆房车再出去旅行！否则绝不去自驾长途旅行！
　　所以我在去年下半年就开始准备着手购置一辆房车！去过房车展会参观过！房车生产厂家看过！咨询了好多房车车友！看过的有依维柯、大通、福特、长城等很多厂家改装过的房车！最后通过动力、功能、可靠性、实用性等多方面综合考虑，我选择了江西五十铃的C型单排皮卡房车！综合性能还是不错的！3.0T的柴油发动机，分时四驱，通过性不亚于家用越野车！油耗也不高！可靠性也比较好！
　　因为标配的房车配置都较底！建议您购买房车时最好加装600AH以上锂电池，柴油取暖器，驻车空调，燃气灶，自行车架，太阳能电池板和4G无线网络系统！其它豪华装置其本没用！而且拉着费油！床最多两张！座位4个足够用了！多了也没有什么用处！
　　现在我的房车己经跑了两万公里！出去玩再也不用急急忙忙的开车！慌慌张张的订房了！路上堵车了，咱可以从容的在车上泡杯热茶，慢慢的品味！吃点小吃！看着窗外小车里人们着急难受闹心的样子，心里是不是有点小得意啊！
　　所以我现在出去玩基本上都是开着我的房车去！以前喜欢走高速！现在更愿意走国道！因为好风景都在国道上！可以慢慢的品味祖国的风土人情和大好河山！
　　希望我的经验能帮助到您！谢谢阅读！