长期旅游，想买辆车当床车，哪款车最合适？

　　你好，很高兴回答你的问题。
　　现在很多人出门旅游都喜欢把自己的爱车改装成床车旅游。是因为方便，还有就是可以减少旅游中住宿的费用，还有一方面是可以看到不一样的风景，比如乡村山林，早晨起床就可以看到不一样的风景。
　　所以床车现在受到很多人喜欢，如果你想床车出行的话，我建议最好选择是越野车，城市SUV也可以，毕竟出门旅游也不是为了穿越无人区那么困难，所以一般的城市SUV也是可以的。
　　比如 日产奇骏，空间可以，后排可以放平，作为床车铺床垫方便，油耗也不高，适合长途途游。希望可以帮到你。
　　适合的很多，最完美的不一定是最好的，适合你的才是最完美的。我目前已经开始环华自驾游了，已经出发6天了，全程下来预计4个月左右，我的自驾游属于标准的长期自驾游。为了这次自驾，前期做了很多准备工作，当然选车子绝对是第一步，我搜集了很多自驾游的资料，看了很多旅行博主的视频。长期自驾游基本上都是吃住在车上，土豪请跳过，自然需要一辆空间大的车子，一方面睡觉不压抑，另外可以带走自驾所需基本装备，路上游玩更舒心。还要考虑油耗，我最终的选择就是五菱神车面包车。是五菱之光，不是宏光。五菱神车的称号是五菱之光打下来的，不是五菱宏光。五菱之光这辆车的性能，油耗，质量，底盘，适合度，绝对是最佳首选。性能卓越，及时是西藏高海拔地区，爬上去很轻松。
　　质量好，路上基本不会出现各种小毛病小故障
　　及时有，五菱车的配件每个修理店都有，便宜方便
　　底盘不输于越野车，比SUV都要高，路况不好，也能轻松穿越
　　油耗，这辆车的邮箱是38升，加满油200多元，不超过240元。我跑了5天了，中间算了，油耗6个油，一公里0.39元，加满能跑600公里，油耗已经很低了。
　　所以长期自驾游最佳车选就是五菱之光。
　　对于适合当床车长期旅游的有哪些，哪款车最完满，尤其是油耗要尽可能低这个问题我有以下几个建议。
　　这个问题可以分三个方面来回答，分别是适合做床车的车型，适合长期旅游的车型和车子的油耗要低。
　　一、适合做床车的车型，建议是在MPV和轻客之间选择，这样的车型空间大，而且车子的箱体是平的，适合做床箱或直接铺床垫来睡觉，这类的车型天然具有在车内搭建床的优势。
　　二、适合长期旅游的车型，建议是在SUV、MPV和轻客之间选择，因为长期旅游带的东西比较多，比如夏天和冬天的衣服，保暖的被子，做饭的气罐，生活用水，还有很多必备的生活用品，需要长期在旅游生活，还是有很多需要带的东西，对于车的空间要求是尽量大一些。
　　三、车子的油耗要低，建议在轿车和MPV之间选择，这两类的车型油耗相对比较低一些。
　　总结一下，要兼顾以上三个要求，我觉得最适合的车型是MPV,因为这种车型有大的空间，适合多带东西，车箱是平面的适合搭建床，还可以做床箱存放物品，这种车型的油耗也比较低，具体哪款车不方便直说，建议考虑中国神车，对要在床车旅游中改装副电瓶可以看看我的视频教程，很详细有一点动手能力就可以自己完成，祝床车旅游愉快。
　　如今床车自驾旅行，以悄然兴起，就因为床车出行相比房车成本费用要低得多，而房车过于笨重，使用性太过单一，所以改装床车出行已被大众所接受，那么改装床车的范围很广，涉及到所有车型几乎都可改床车使用，当然为了能够拥有一个自驾出行的宽松空间，中大型的面包车、轻客类也开始备受瞩目，各品牌里尤以福特新全顺，大通V80V90、依维柯欧胜、福田图雅诺和G系列的面包车等为主流。当然车是属商品，也是存在一分钱一分货的规律，不差钱就当属福特新世代，上汽大通、以及依维柯三强里挑选了，如果非要选出个性价比，那真就是各花入个眼了，大通V90，新产品，很多新科技，内饰做工精细，新款π发动机，依维柯，货车底盘，款式前卫，载重量大，排量大，福特新世代，十几年一成不变的技术与款式，性能可靠，科技配置少，所以这三个品牌足以适合各种人群的选择，基本就是这些，希望能够帮到你，因为我也是床车爱好者！祝你能有心属的一款车型做床车用！[加油]
　　非常喜欢床车话题！
　　虽然没有实际用床车旅行过，但在这方面谈论中潜水也有相当一段时间了。
　　就目前来看我们许多热爱自驾旅行的，大多经济收入还没有达到买一辆专门旅游然后半年闲置的房车，许多人还是比较务实推崇简约床车出行旅游，很多人推荐了不少车型，但大多不够理想，原因不是大伙不会选择，而是国内能够满足简单出行的车辆少之又少，从空间大、油耗低、皮实耐用方面考虑，单一标准拿出来都够，完全符合以上三点的我做了很好的比较，得出的结论只有福特全顺6座柴油手动，能够基本满足，耐用、省油、空间大这样特点。
　　除此之外，还有尚没进来的大众新开迪，也是柴油，五座手动九挡！是大众MQB平台产品，这台车从操控、油耗、空间、品牌度那是相当突出，非常值得有床车出行的朋友等待！
　　有实在着急又想便宜点的，那最好选择国产菱智M3空间大、十升油、十年旅游也足够了，关键价格便宜，全办下来六万出点头。其他车辆仔细一合计，都不如我推荐的。
　　全顺新时代，福田图雅诺。，上海大通v80，依维柯宝迪，这几种车要买 中鼎的，买柴油版的。还有一款是东风御风，东风御风车有2.5和3.0T，车的长尺寸，各不相同。为什么要买柴油车？因为长途自驾柴油车省油经济，大的车重，如果是汽油车的话，公里都在一块五左右。这也就五毛左右。因为以上这几款车，一米七左右的个头。车内基本能站着。长期旅游生活比较舒适，在车内横着能睡觉，一米七五个儿以内。  车内再打个吊柜儿，在后排打个床。旅行起来吃睡行，就很方便了。
　　长期旅游，想买辆车当床车，哪款车最合适？
　　我觉得这几款挺合适的：
　　1、瑞虎8：放倒后可以实现全平，一米八的大个子躺进去也毫无压力；
　　2、传祺GS4：后备厢容积可由470L拓展至1560L，无论储物还是拿来当床都绰绰有余；
　　3、福特探险者：后两排座椅都可以纯平放倒，放倒后后备箱空间能达到2487L；
　　4、长安CS75 PLUS：后备厢容积可从620L拓展至1450L，最大深度接近2米。
　　5、比亚迪唐DM：后排两个座椅均能放倒，可以形成一个长度达到2米，宽度达到1米的纯平空间；
　　6、吉利豪越：两排座椅可以纯平放倒，最大进深能达到2.2米，宽度能达到1.3米；
　　希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！
　　个人观点，仅供参考，关于汽车内容【娜娜】会不定时更新，喜欢的话可以【关注】我。
　　你的问题中有以下三个关键词：1、适合当床车；2、长期旅游；3、油耗尽可能低；
　　1、适合当床车的车基本可以排除轿车，轿车的车体结构（空间及通过性等）决定了其不适合＂当床车＂使用；可以将目光锁定在长度不小于4.6米，宽度超过1.7米的MPV及SUV车型上。这样的车大部分可以做到＂合法改装＂一张相对舒适的＂床＂；
　　2、长期旅游主要是对车的质量要求，长期在外，车的关键部件质量一定要过关，否则一不留神就把你＂撂路上＂是件非常麻烦的事；所以建议尽量选择已被市场检验至少一年以上的＂成熟车型＂；
　　3、油耗问题，这与你的驾驶习惯、车的自重及排量均有直接关系，如果你＂长期旅游＂，个人建议选择＂混动＂或＂柴油＂车型，前者在充电方便的情况下不仅相对＂省油＂且可以解决你在旅途中对＂电＂的需求（不用自己再加装副电瓶），后者在你长途＂多＂时肯定比同排量的汽油车省油；
　　适合以上诉求的车型有不少，看你旅游的兴趣爱好对动力及通过性又有怎样的要求（比如你旅游就是在城市间穿梭还是喜欢去乡间小道或是喜欢穿越不走寻常路），十万内的有神车＂五菱宏光＂、瑞风等，十至三十万的选择就更多了，混动的有比亚迪的＂宋＂和＂唐＂，柴油的SUV（大梁车）有驭胜S350、牧游侠、及未上市的D90和H9，MPV有（风行、瑞风、金杯、大通）等等，你可以根据自己的爱好及价格预期选适合自己的车型。
　　长途自驾游旅行，通常去的都是不熟悉的地方，尤其是一些山区、高原地区，路况不熟悉，紧急情况多，而且长途驾驶往往容易疲劳，遇到的大货车和突发事件风险都很高，这种情况下，特别需要司机提高警惕性，确保安全驾驶，避免突发的意外事件带来的不必要的财物和人员伤害。
　　相比于轿车而言，SUV和MPV的车身高度和司机座位高度更高，往往能够为司机司机提供更好、更远、更宽的视野条件，更高的司机位置和更宽阔的视野有助于司机更早、更快、更远的观察路面行车状况，及时的发现险情，提早做出判断和应急反应，从我以往的经验和经历来看，开着SUV在路上跑，可以直接从前车的车顶或者后车窗直视的方式看到更远的路况情况，多次及时发现险情并做出规避的动作，帮助我降低交通事故的发生几率。
　　这两款车型改床车，空间相对轿车稍大些，比起房车通过性更高。
　　这个话题有点广泛，有几个前置条件不是很清晰，楼主强调了省油，但是没有提及车价什么范围？是否经济车型？
　　以下分享我改装（严格不叫改装，只能是加装，因为没有改动一颗螺丝，只是加了一个露营车模块）的一台比亚迪宋MAX。
　　车价十万多一点，经过广东广西云南贵州三万多公里旅行实测，油耗也不高。
　　车内空间和加装露营车模块后的实际车内空间，和使用情况可以翻一下我上传的视频和照片，没有经过技术处理。
　　我喜欢轻松精致的露营生活，所以，偶尔在车上煎个牛排，喝点红酒，或者品茶。旅行和露营，不仅是吃饭睡觉，但是，一定要有品质，不能过得像逃难跑路一样。
　　另外我还加装侧边车帐，支起来看日出日落，也是很美的。
　　车顶也加装帐篷，有时候住车顶，享受二楼的风景，例如，在洱海边上，从车顶帐篷窗看海，又是另一番景象。
　　平时车还正常使用五座，后两座放平，放着床车模块也不占地方。
　　隐藏式移动户外厨房，方便至极。
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