马上就要首保了，要做哪些准备？4S店会有强制消费吗？

　　首保是应该得到重视的，如果这个头开的不好，后期驾驶过程中就可能遇到各种小问题，不仅会费时费力，还会增加维修成本。所以，为了日后汽车能够发挥出更好的性能，对新车首保我们一定要细致对待。
　　首先，要了解保养的时间，车型不同保养时间可能不同，通常在5000公里，三个月左右，所以不论是到时间了没到里程，还是到里程没到时间，都是需要去首保的。然后，在去保养之前，要提前和4S店进行预约，按照4S店的要求，带好驾驶证、行驶证、首保凭证以及购车凭证等证件。
　　其次，首保主要是以机油和机滤为主。特别是机油，因为在磨合期内，新机器新零件之间的磨合不可避免会产生金属碎屑，可以很清楚的看到，放掉的机油是偏黑色的，对于新机油的选择，4S店一般都会给你提供合成机油和半合成机油两种选择，看你自己的要求，两个机油都是和壳牌合作的，质量也可以，如果不放心可以自己购买机油。然后就是机滤，也要检查一下，一般情况下，只需要清洗就行了，如果过脏，就需要更换。
　　同时，对于新车各零件，特别是螺丝和螺帽的检查也是必须的，此外，换季的时候胎压大小也需要关注。
　　4S店都是按照首保流程走流程来的，可以放心，各种消费可以根据自己的需求选择来决定，没有强制消费，一般首保完还会送洗车，服务比较周全到位。
　　前段时间刚把第三次保养做完，全套齐了。想起自己刚买车要去保养的时候也是和你一样慌的不行，什么都不懂。但是去保养完发现其实都还好。只是有几个点需要注意一下。
　　初次保养的话，最好是能全程站在旁边盯着，主要就是为了熟悉流程不懂就问。反正以后也要过来做二保的，各方面都熟悉一下，以后就保养就不必这么紧张了。
　　然后就是保养流程了，就我个人看来检查车子的零部件还是很重要的。平时我们开车有什么不好的地方，或者是车子哪里的反应不灵敏之类的都要和师傅说，让他给你好好的看看，不要漏过任何一个小问题。说不定小问题就是大问题。
　　在就是换机油机滤了，一般4s店的师傅们都会用一个仪器来加压，就是为了让机油能放的干净一点。我看到网上有师傅说一定要盯着师傅们有没有彻底放干净，其实我觉得没这个必要。
　　加机油的话，我觉得没必要担心。4s店里用的机油都是很好的，你想啊要是用了不好的机油，车子坏了。那4s店不就是砸自己的招牌吗。只是要注意一下加的机油是用的全合成油，还是半合成油，全合成油油好一点，使用寿命长一点。价格贵些。半合成就次点，但是价格便宜。这要看你怎么选了，不过我还是推荐全合成油。
　　车子差不多保养完就要去洗车了。说到这里我就觉得好笑，我在网上看到有司机师傅说，为了省钱，自己在家把车洗了再去4s店，你可千万不要这样犯傻，4s店里洗车是免费的。自己在家洗车多累啊，还洗不干净。差不多就这些了，希望你能首保顺利。
　　买了车就要做保养，现在新车大多数都是送首保的，很多新手司机又来问题了，新车首保要注意什么啊？要准备什么啊？4S店会不会有强制消费啊？对于这些问题小编觉得还是有必要的。
　　首先对于新车的首保我们要注意的是行驶里程和购车时间以先到为准，一般来说首保时间是半年或5000公里，如果半年没有开到5000公里也是要保养的，同理如果不到半年开了5000公里也是要去保养的，这点要注意。
　　接下来是首保的准备，准备什么呢？嗯……车肯定是要开过去的，人也是要过去的，对了还有车辆的保养手册，这个是4S店要盖章的也要带过了。当然如果你觉得4S店的饮料不好喝的话可以自己带点饮料，如果你想在4S点吃午饭的话可以约在中午10点半以后保养，其它就没啥的。
　　另外很多人觉得4S店很黑，的确开店就是做生意赚钱的，至于黑不黑嘛还是那句话，4S店都那么黑哪里干净呢？所以对于首保啊别想着强制消费的问题，一般不存在，最多就是推荐你用个高端机油啥的，直接拒绝就好，如果对方还在纠缠就说知道首保不要钱，兜里没钱，对方也不会再继续给你说些啥了。
　　所以呢首保没那么麻烦，预期纠结4S店会不会在首保的时候宰你一刀，不如注意一下自己的爱车保养的时限，这才是最重要的。
　　看到这个问题，原谅我没忍住，这个世界难道如此险恶？总有刁民想害朕？不过能看出来你是一个爱车之人，连首保都要这么紧张。
　　开个玩笑，说正题。
　　1.首保前准备好保养手册等手续，还要总结车子这段时间的小毛病和小问题，首保时一并解决，首保都是免费的，而且是全国不限区域。
　　2.保养时候服务顾问会把你请到一个休息厅里面，里面有电视电脑，烟茶小零食让你无聊时候享用，但是我建议你不要去。直接跟着车去保养工位上，看看是怎么样的流程，顺便问一些维修师傅你特别想问的问题，维修师傅说的可都是干货啊，当然，碰到一个学徒算你倒霉。
　　3.车技不行的话，不要逞强自己往维修工位上开，我亲眼见过司机一脚油门撞举升机的，何不直接下车把钥匙扔向服务顾问，捋一下头发，面带微笑昂头走向休息室岂不更帅？
　　4.强制消费没有，不用担心，4S店不差你这次免费的首保，差的是你第二次第三次和以后的第N次，4S店首保的终极目的是让你认认门儿，以后别跑错地方啦。
　　所有的汽车都要做保养，一般来说，小车的保养，厂家规定是每5000公里一次，而首保一般是六个月时间或者5000公里，哪个先到，就先来保养，意思是六个月时间如果你没跑5000公里，也要来首保了，或者你只用了一个月时间就跑了5000公里，也要来首保了。
　　其实首保是比较重要的，应该严格按照厂家的要求来做，新车会涉及到一个磨合期，别说汽车了，所有全新的机械设备都有一个磨合期，因为是新的，零部件之间运行的状态、机械配合度都有一个过程。
　　汽车保养
　　新零件之间的配合其实是最生涩的，缺少打磨，虽然汽车在厂家已经有过一些磨合，但这些磨合不能代替你日常用车的磨合，新车的使用一定要看你的汽车使用手册，包括一些禁忌和注意事项，了解你自己的车，才能更好地使用。
　　在你的汽车使用手册上，都会说明在磨合期需要注意哪些问题，比如日产天籁要求磨合期车速不要超过90公里/小时，发动机转速不要超4000转，再比如丰田汉兰达要求磨合期要避免急加速与急刹车。
　　不同的车磨合期禁忌是不一样的，也有的车甚至没有磨合期，这得看你的汽车使用手册，新车其实是最难开的，一般的车在开了2~3万公里之后，过了磨合期并且经过了一段时间的正常使用，性能才能达到最佳状态，开起来才会平顺，也可以称为汽车的巅峰期。
　　汽车磨合期
　　那么做首保有哪些准备呢？
　　首保也就是汽车的第一次保养，不需要什么特殊准备，只要你按照汽车手册上那样正常使用就行了，首保的时候，记得带上质量担保手册，质量担保手册上告诉你首保要做什么内容，检查什么，更换什么，还告诉你后面的保养怎么做，做哪些项目。
　　其实一句话，按照厂家的保养手册来做保养就行了，后面的保养无需5000公里保养一次，可以选择全合成机油，可以一万公里保养一次，半合成机油5000~8000公里保养一次，矿物质机油是5000公里保养一次，像我们家用的小车用全合成机油就行了，价格贵一点，但是保养间隔时间长一些。
　　保养加机油
　　家用车一般一年跑个一万公里差不多了，一年保养一次就行了，也就是一万公里保养一次，用全合成机油。其他的检查与更换项目就按厂家的保养手册来做。
　　当你的新车开了5000公里或者六个月后，一定要做首保了，二保、三保可以推迟一下，首保一定不能推，首保一般是免费的，买车时赠送的，首保的项目主要是检查，其次是更换一些易耗品。
　　检查的项目包括：发电机皮带张力、气门间隙、发动机冷却液、电气元件、线束、点火线圈、全车灯光、手刹、离合器、脚刹、轮胎、前束、转向系间隙、关键螺母与螺栓、变速器壳与离合器壳接合面及油封处是否漏油、有无故障码。
　　汽车检查
　　这是我自己车的检查项目，不同的车有不同的检查项目，作为普通消费者来说，我们也不搞不清楚4S店的工作人员是不是都检查过了，反正我们自己的车，如果在磨合期行驶有什么问题，你可以在首保时跟4S店提出来，让工作人员专门检查一下。
　　除了检查之外，4S店在首保时还更换一些材料，以我自己的车为例子，主要更换有以下几项：
　　1、车用机油。给我的车更换成美孚速霸1000SW10W40， 这款机油应该是矿物质机油，首保不会给你用合成或者半合成的机油的，不过这个油也算是良心了。
　　2、齿轮油。换的是80W/90GL4，这个应该也是美孚的齿轮油。
　　汽车保养
　　3、机油滤清器总成。过滤机油中的杂质，使机油更好地润滑零部件。
　　4、燃油滤清器总成。三滤之一，过滤燃油中的杂质，易耗品，也不贵，一般几十块钱一个。
　　5、空气滤清器总成。过滤进入发动机中的空气，三滤之一。
　　6、组合垫圈。就是换个密封圈，这个不值钱。
　　更换的项目就是这6个，如果首保不免费的话，这些检查项目加上更换项目，合起来也就是500块钱左右，4S店保养一般比外面店里贵，不过人家成本也高，价格当然贵，我的车虽然不贵，但一般都是在4S店保养。
　　保养记录
　　我到现在为止开了5万多公里，总共保养了8次，只在外面小店里保养过一次，当时是忙，把车放在店里就出去了，后来拿车的时候，连个单子也没有，不像4S店还有个清单，哪个配件花了多少钱，人工费多少，都记得很清楚，后来还是在4S保养了。
　　有人说4S店会有强制消费，也许这个有，但也要看哪个4S店吧，我在长城哈弗4S店没遇到过强制消费的，他都是按保养手册给你开好单子，你可以选择更换或者不更换，这个是自由的，比如你不想更换火花塞可以不换，我是没听过强制消费的，如果4S真的搞强制消费，我下次保养不来了行吧，你只能强制我一次吧。
　　车辆在使用了了一段里程之后需要进行首保，汽车首保的意思就是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，会改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。
　　主要的项目是更换机油机滤，同时对车辆进行一些其余的检查。
　　1、时间和里程一定要遵守
　　在保养时间和里程上，尽量不要超过5000公里/6个月，因为首保是免费的，而如果超过这个范围了个别4S店有可能以此为由无法进行免费；
　　2、证件齐全
　　带齐车辆的相关证件，比如身份证、行驶证、质量担保凭证、保养手册，这些都需要，店里在做完首保后会在上面盖章，同时也作为你维修保养的相关记录；
　　3、使用中的问题准备
　　针对车辆在此期间的问题，一定要整理一下，及时反馈给店里，尤其是针对发动机变速箱总成类的故障，一定要及时留意，比如觉得发动机异响，或者漏油；还有针对雨刮片、电池这种易损件的问题，一定要尽快反馈及时更换，免得拖到保外了，易损件的保修期相对较短，比如雨刮片只有6个月保修期
　　4、提前预约
　　去保养的时候最好先提前和4S店的人预约好，避免到了需要等待，这样也节约了自己的时间。
　　至于强制消费，店里一般不会，但是会给你推荐保养套餐、延保产品或者其余的检查之类的，这些根据你自己的需求，如果不需要直接拒绝就行了。
　　我们汽车在首保的时候需要准备的一些东西，主要就是我们汽车的资料，其中一定记得拿保养手册就行了，因为保养手册会记录我们汽车的维修保养记录
　　其余的就需要我们到4s店前台去做登记，了解4s店的首保维修流程和细节
　　一般情况下，现在4s店都不会有强制性的消费，只会推荐你使用一些增值性的服务，比如使用一些燃油添加剂，发动机清洗剂和发动机保护剂等等
　　这些类似增值的维修保养服务，做与不做就根据我们自己的使用习惯来决定就好了，如果大家不是很相信或者不了解这一类的维护保养产品，那么我们也可以选择不做增值养护
　　一、选择时间。汽车首保建议按厂家手册执行，尤其不能里程数超过太多。因为新车磨合期，零部件很多金属屑末会随机油进入发动机，所以做好首保能有效保护发动机。当然去4S店的时间尽量选择周一到周五，周末保养的人多，等待的时间可能会长一些。
　　二、带好保养手册。首保一般是厂家赠送的，可以全国通保，但是要带上保养手册，服务站会盖章，并在上面提示你下次的保养时间。
　　三、把平时的小问题全部反馈，一起解决。因为开了一段时间，在行驶中会出现一些自己有疑问的现象，把这些全部反馈给接待人员，他会给你登记下来，保养师傅会按施工单的记录一一为你排除或解答。
　　四、不会强制消费，可自己考虑换好机油。由于是免费保养，厂家送的机油不会差，但也有些机油是半合成油，如果自己想换全合成油可以找服务站协商补差价。全合成油贵一些，但对发动机的保护会更好。
　　谢谢邀请。首保前的准备工作还是不少的。我列一下清单，供你参考:
　　1.保养前几天，给4s店打电话，预约好具体时间。
　　2.准备好要带去的物品，包括用户手册、行驶证、数码相机或手机。
　　3.约好一位老司机或亲戚朋友，方便到时候照顾。
　　4.熟悉一下用户手册，了解此次首保的大概内容，看看有哪些需要自费的项目，做到心中有数。
　　5.把车内的贵重物品放在家里，以防丢失。
　　在首保登记时，4s店的接待员可能会忽悠你，让你加某某精或某某油，千万不要听他的，免费的项目足够了，4s店规定的免费保养项目，已经充分考虑了对车辆的养护。即使你认为应该加，最好在保养完后，自己去购买自己加，能省不少钱呢。首保的内容手册上有，我就不说了，保养的时候处处留心，做好记录。
　　首保只有免费更换机油，机滤两个项目，其余的都是检查紧固的项目，并没有其他需要自费保养的项目。如果4S店要求你做这个养护那个养护，你直接说NO就可以了，无论是什么保养都没强制消费的要求，你可以自己选择要不要做。个人给你一个建议，就是按照厂家保养手册上面的要求进行保养，上面没有的项目不要做就可以避免被忽悠。