汽车4s店有哪些坑？

　　曾有业内人士称，4S店每卖出十台车就有一台问题车。
　　车聚君采访了上海某豪华品牌4S店的资深销售人士，他表示，部分4S店确实＂比较野＂。
　　＂小的经销商有些时候什么都不管，只要赚钱就做＂。这位销售人士坦言，＂但上海这种一线城市的大经销商集团，极少出这种幺蛾子。＂
　　他进一步解释，问题车的来源大致有这几种：运输途中的擦挂碰撞后修复，客户买车后发现质量问题退回，试驾车里程清零轮胎更换后继续销售。
　　所以，消费者提车时一定要做好现场检查，尽早发现问题并积极维权。以车聚君自己的购车经历为例：
　　2017年8月，车聚君选购了一辆捷豹XFL轿车，提车时发现车身右前门位置有一个小坑，销售称可能是由于运输过程中小石子蹦上导致的。
　　虽然不属于太大问题，但确实已经不是＂100%的新车＂，故车聚君要求立刻退车。
　　经过两小时的协商，最终经销商决定附送价值5000元的＂十年20次小保养＂作为补偿。
　　其实车聚君遇到的这个问题不是很严重，4S店也应该不存在主观恶意，且发现及时，所以比较好解决。
　　但不可否认，在成本和竞争压力之下，一些经销商不惜铤而走险，把问题车当新车销售。那消费者该如何维护自身正当权益，防患于未然？
　　选车尽量去更大、更正规的渠道。能去4S店，尽量不去二级经销商店；能去大店，尽量不去不熟的小店。价格透明的今天，同城同车的价差不会很大，而购买体验和售后保障差别很大。
　　价格可以讲，但不要轻信过于便宜的＂特价车＂。买的永远没有卖的精，压价过狠，轻则出现＂低车价、高杂费＂的情况，重则出现＂以次充好＂的欺诈行为。
　　提车当天，一定要带朋友去。哪怕不是很懂车的朋友，也可以在现场帮你检查漆面。因为一旦出了店门再发现问题，举证将非常困难。不放心的，还可以现场抄下VIN码，和销售一起去售后查是否有过维修记录。
　　细节检查。如底盘、发动机舱、安全带、座椅的角落，是否有水渍或异常；常见部件的螺丝是否有拧动痕迹；胎毛是否齐备；刹车盘是否有明显磨损。
　　若发现问题，要坚决主张合法合理的利益诉求，包括退车及赔偿。当然，如果问题不大且对方无恶意，提议另赠免费保养是现实可行又实惠方便的诉求。
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　　很多车主会发现自己的爱车在4s店保养或者修理的时候价格要远远高于路边修理店。很多人被这样误导:4s店原厂配件、4S店比较专业、可信度高等等之类的话给给忽悠，其实不然，4s店黑幕太多，今天就来个4S店黑幕大揭秘。
　　卖车黑幕:捆绑销售答复优惠吸引，羊毛出在羊身上！
　　1.送你一个大礼包！ 买车的时候，特别是销售看你过来看了几次这款车，就知道你对这个车情有独钟，一定会买。当你使劲的砍价的时候，几番轮回，销售告诉你，不能优惠了，我们的车全国统一价，这样吧，给你申请下送你个万元大礼包。黝黑，感觉自己胜利了，占了大便宜？什么送保养，送配置，你感觉这些东西成本多少？其实这只是开端，汽车销售4s店只占25%，省下的利润哪里来？保养和维修！
　　2.我们没有低配，现车只有高配！ 这就是营销，厂家生产汽车的时候是大部分车型会根据需求生产低配。没有是因为看你急要车，好啊，要么加价要，加多少？少的几千，多的上万。要么你提高配啊，大家都知道，高配和低配差别在哪？大部分在内饰，成本很低，多的能加几万，其实这些配置还是可有可无的能看不能用。有同感吗？
　　修理与保养坑哭你没商量！
　　1.原厂配件只是让你安心且顺利掏钱。 很多车主去4s店的原因就是因为传言是原厂配件，比其他牌子的配件贵了几倍，自己的爱车肯定要换最好的，最完美的，来，要原厂的！我去，你居然信了，其实他和你买的渠道差不多，配件城，特别一些你看不到的部位！
　　2.小毛病大修理 。往往他们抓住了车主的心理，比较爱自己的车像小三一样。本来是个爪小问题，他给你说，你这毛病大，得修理很多东西很麻烦。你一担心，修！就这样你看着他把车给拆了，然后又给你装上，大哥，其实也许根本没有毛病。
　　3.说换实修。 车出现了毛病，你去4S店，也许某个配件损坏的不是太严重，完全可以修复。他会告诉你，不行啊，这个配件得换，不换就会出现什么什么样的问题，吓唬你。你一听，这么危险，赶紧换，他就修了修给你再装上，而且还是收的换新的钱！
　　4.偷梁换柱，以优换次！ 这个利润就更大了，一个配件真的需要更换的话，他们会告诉你，给你换个原厂的，这样很耐用，更能保护爱车的协调性。你肯定换啊，他们拿个副厂配件给你换上，然后收了原厂的钱，然后你的真正的原厂呢？和你同往有需求的人，给他们换上，这可是修复过的真原厂。就这样，一个副厂配件，收了两个原厂的钱。够狠不？
　　5.机油的利润空间你不可想象 。当你换机油的时候你从来不知道，你买的是一壶的机油，没用完的去哪了？给你换下来的旧机油去哪了？当然是卖了。原本你掏过钱的东西没用完还是你的，结果被他拿走高价卖出！换下来的旧机油怎么办？当然是稍微低一点的价格卖出！
　　保养也是利润的大来源，坑也不浅
　　1.免费保养，给你洗脑 。汽车销售变相捆绑销售你完了车后，还要利用你第二次，让你免费（其实绑在买车费用里）体验的时候给你讲，多少公里完保养下次，而且给你灌输很多4s店保养的好处，东西多好，多专业。让你形成了消费习惯，剩下的都是坑了！
　　2.保养间隔时间谁对谁错？ 4s给你说了保养时间和说明说不一样？他会给你说，不能依赖说明说，说明书是在完美驾驶状态、环境、路况的情况下评估的，国情不一样，国内环境不行你的在更多的时间内保养，要不然怎么怎么样。就这样你开始了挨坑之旅。
　　我是吹牛谈人生的墨旅中国，欢迎点赞关注，发表你的见解哦。
　　说一个比较得罪人的黑幕，或者叫潜规则。我自己本身也是最汽车行业，但和销售离得比较远，我是属于科研性质的。这个是一个做销售的朋友告诉我的，他认为这个潜规则一般人都只有接受，除非你是以内部价购车，那时候就全靠自己去提车，除了4S经理其他人都不会管你，下面说说这个黑幕是什么（不代表所有4S店 ）。
　　黑幕的核心就是＂扣留税款＂
　　简单的来说就是以包干价的形式预估一个费用先行收取，这个预估的费用一般较高，在收入时一般会承诺多退少补，但是往往都是不退或者少退来吃取中间的差价牟利。
　　正常客户买车，都会写一张预算单给客户，包括裸车价，购置税，上牌总共多少钱。因为裸车价有时候会浮动，购置税和保险也会跟着变化，所以这两项一般会填整数。比如正常的价格是购置税10000，保险6000。但候销售人员给你填写预算时价格如下。
　　购置税：11000。保险报：7000，这样就凭空多了2000费用。后面当你看到购置税发票和保险发票时，会发现实际上购置税只有10000元，保险只有6000元，这时候一般销售会解释为他们通过一些手段把上税时的裸车价降下来了，所以税费金额降下来了，但销售总价并没有下降所以收取的总费用没有变化。
　　比如实际裸车价11万，需要购置税1.1万，保险7000。现在税票上写的上税金额10万，购置税1万，保险6000。销售会解释说虽然税费降了2000，但裸车价已经给你最优惠了，基本不赚钱，只有靠自己想办法赚台卖车钱。所以大部分买车人还是默认了，一是如果你不同意就4S就会把裸车价抬上去，二是很多消费者闲麻烦就算了。
　　就说这么多，如果你觉得我说得还行，请关注我的头条号＂深蓝月华＂。
　　首先得明白4S店和二级经销网店的区别。
　　4S店是包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）四合一，所以叫SSSS店；而二级网点则是4S店再下一级单位------说明白了就是4S店是厂家配车，二级网点是从4S店拿车。
　　（4S店）
　　早年汽车行业颇为混乱，黑幕很多，但现在销售透明化，消费者的信息渠道越来越多，所以基本4S店本身的黑幕很少了，但有的二级网点却因为代理商的＂小家子气＂而依然频爆黑幕。这里我就稍微总结下，4S店、二级网店的黑幕吧。
　　＂加装车型＂
　　所谓的加装车型就是配置表上不存在的车型，通过4S店、二级网点自行加装某配置然后虚高定价，给出巨额优惠的套路。
　　比如正常的奥迪A4L乞丐版（进取型）没有导航，官方指导价位29.30万；但经销商给加了脚垫、贴膜、GPS，弄了一个皇家版，售价35.3万，然后优惠6W.....
　　注意事项：严格对照厂家给的车辆配置表，以防鱼目混珠。
　　精品价格奇贵
　　这个应该是众所周知的＂黑幕＂了，比如可乐在小卖部和五星级宾馆的售价不同一样。
　　但是注意一点，精品分两种，一种是厂家配的精品，一种是4S店自己的精品；厂家的周边精品是真的贵，一般是用来展示的，很少出售；第二种是4S店自行采购的精品，这玩意价格翻十倍。
　　注意事项：厂家的精品一般都是周边，比如单车，手表、钥匙扣。并没有什么防爆膜、脚垫之类的（除了原装脚垫，这是免费送的）。
　　返工车
　　所谓的返工车就是被偷偷修整过的车，主要是两种。
　　第一，巡展车因为公里数过大而被调了里程表
　　第二，车辆运输过程中因为磕碰而补过油漆或者修理过。
　　注意事项：说句实在话，这种从4S店出来的返工车是非常难判断的。我们只能做到以下几点，尽可能的避免：
　　1.尽量选择近期到店的车。
　　2.尽量选生产周期最近的车。
　　3.拒绝被4S店指定车。
　　以上，就是4S店、二级网店的一些黑幕和应对方式。
　　感谢阅读，欢迎关注。
　　很多人都想着买一辆车开回家，好在亲戚朋友前显摆显摆。但有些不良经销商经常会用各种各样的套路骗得消费者团团转，为了让大家不入坑，我作文老师怎能袖手旁观呢？所以今天就来讲讲在4S店买车时应该要注意哪些东西。
　　我们经常在4S店门口会看到一些优惠幅度很大的促销活动，例如优惠好几万元、最低几万起、促销打折等等一些显眼的词语，其实这些很大一部分都不是真正的优惠，它们只是吸引顾客进店，而当你进去之后便已经达到了他们初步目的。如果你看到一些特价车很有可能是店里的展车或者是库存车等等，即使裸车价给你巨大的优惠，但可能到最后实际的落地价并没有优惠多少。所以我们在购买的时候一定要擦亮眼睛。
　　有时候销售员看消费者一直在谈论价格的时候，就会跟他们说我们这里可能给你送一些价值高达万元的大礼包等等。其实这些东西看似很精美，被销售员这么一说消费者似乎觉得捡到了便宜，但是这些东西成本都比较低，很可能自己到外面去买就能买到性价比更高的配件，所以当销售员说用礼品来抵优惠的时候，你可以问一下他们能不能不要礼品，不如减少价格来得更实际一点。
　　我们在买车的时候都会遇到销售员问是贷款还是全款，而我们也经常会在一些广告上看到什么零利率、低首付、低月供等等标语，听上去好像非常划算。如果你选择在4S店贷款，销售员会非常开心，因为他们可能会在这其中收取一些手续费，再拿这些手续费以＂优惠＂的名义给你，除此之外有可能一年之后利率就变高了，而在你想一次性付清尾款的时候，甚至也有不良商家修改了违约金，所以在此之前一定要询问清楚。如果实在不放心，就向银行贷款，虽然流程比较复杂、审批等待的时间也比较长，但是起码有绝对的安全保障。
　　在我们准备要购买的时候，销售员往往会让你在4S店里买保险，其实一般4S店都会和保险公司合作，消费者在店里买了保险就能拿到补贴，不过店里面的保险一般来说都比外面贵，当然啦，好处就是当你出险的时候，直接找4S店就好了，他们会帮你处理一切事情。所以我们可以在购买的时候了解一下当地的一个保险费用，对比之后再作出决定。与此同时，还有就是＂包上牌＂服务，他们也会收取你一些费用，其中的好处就是帮消费者省去了来回跑车管所的时间，但是这也要根据自己的实际情况来。
　　当然啦，以上我所说的这些情况并不是说所有的经销商都是如此，只是提醒大家在买车的时候一定要擦亮双眼，不要被一些所谓的＂优惠＂而蒙蔽的双眼。
　　你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
　　伴随国民生活水平的逐步提高，大街上跑的小汽车也越来越多，汽车再也不是八九十年代那时候是个稀罕物了，现如今汽车基本上家家户户都配备得有一辆了，各个品牌4S店也越来越多，二手车体量也相当大，虽然有相当一部分人会去选择性价比更高的二手车，但是大多数人处于对汽车的不了解，更是深知二手车水很深，所以很多小白不敢碰，直接选择买新车，这样就要省心很多。但是买新车就没有烦恼了吗？很多网友反应4S店套路更深，比起二手车更是有过之而不及，但是它最厉害的还不仅于此，而是既让你花钱了，还让你觉得这个钱该花！咱们今天就来说一下4S店都有哪些套路：
　　1.饥饿营销，相信很多朋友在去4S店里看车都遇到没有现车的情况，尤其是一些热门车型，如果要提车正常情况下都会给你说需要等多久多久，给你营造出一副供不应求的状态，当然此时会给你一个选项，就是加价提现车，只要你加个3万2万，你就能提前成为尊贵的新车主，4S店也是拿准你的心思，知道你带上子弹喜提爱车的心切，你不可能不加，至于车子到底是缺不缺货，只有他4S店自己清楚了；
　　2.个性化选装，这是很多人买新车都会遇到的一个问题，首先是在网上查到具体车型的优惠幅度，然后到店看车一切都谈好了后才知道这个优惠幅度是有前提的，就是你必须选装一些基础配置才能享受这个价格，不然就按官方指导价，而且还说得特别好听的是个性化选装，装饰给你最便宜的价格，并且还是原厂件，让很多买家觉得还检便宜了，花便宜的价格买车子的原厂装饰件，血赚，但实际上就是羊毛出在羊身上，对于一些懂点车的朋友就知道他这些装饰到底是不是原厂件，到底便宜不便宜；
　　3.贷款买车压力小，利率低，可能很多朋友去买车都会发现，很多4S店的车如果你去跟销售说你全款买，不贷款，那他可能都不太会理你，甚至于会直接给你说不贷款不卖，但是再得知你的购车方式是贷款后，更是会费劲口舌想方设法让你贷款，因为如果贷款，他们不仅卖车的钱赚了，贷款公司还会给他们贷款返点，返的钱可能比他卖的你这车赚的钱还要多，并且还有什么金融服务费，GPS安装费等；
　　4.不管你是全款还是贷款买家都必须是在店里面买保险，尤其贷款买车的更是给你强制买一些险种，一些你根本用不上的险种，导致很多人第一年新车买保险贵得无法，和朋友对比就知道贵得还不是一点半点，最重要的是你还必须买，不买就不给你上牌。
　　~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
　　Hello大家好！对于小伙伴们来说有一台属于自己的小汽车是一件幸福的事情
　　但有时候着实也挺头疼的，因为好不容易躲过了买车的重重陷阱，这到了保养的时候又得开始斗智斗勇了
　　我们今天就来说说那些汽车保养的坑，要分清是不是坑，咱们也得先了解一下什么是正常保养？
　　正常保养小解析
　　正常保养在汽车行业里被粗略的分为（没啥严格规定，就是大小套餐的叫法）：小保养和大保养两种。但非汽车行业内的小伙伴可能有点蒙圈。
　　什么是小保养？
　　其实汽车最小的保养，就是更换机油、机滤，有时候还会加入空滤。机油小伙伴们都知道是做什么的吧？它在发动机内主要起到润滑作用。当然，也有减震、密封、冷却等作用。
　　而机滤是用来过滤掉发动机磨损产生的残渣，从而保持机油尽可能地清洁。如果机油因为产生的残渣过分脏污，发动机就会有过度磨损的风险，所以需要定期更换。
　　空滤是干啥的？
　　我们的发动机要吸入空气，空气再和汽油雾气混合点燃，才能让发动机工作。可如果空气是脏的，带有颗粒物的话就会直接导致发动机的磨损。因此需要在节气门前面加上一个空气滤清器把空气中的脏东西阻挡住。但空滤过脏也会降低进气效率，导致发动机出力不足，就好像呼吸带个口罩有点喘不过气。
　　啥是大保养？
　　其实除了发动机基础小保养以外，增加其它项目，就成为所谓的大保养了。而其它项目也来自于车辆的其它系统，比如刹车油、变速箱油、空调滤芯、更换火花塞、更换汽油滤芯等。
　　那保养的坑在哪？
　　所谓的坑，其实就是用不正常的说辞或手段，诱导或欺骗小伙伴增项、或提前保养。比如可能还不需要保养的项目，想方设法的要说服你做。
　　我们下面就揭露一些常见的保养陷阱。
　　不展示空滤直接换
　　以空滤这个东西来说，作用我们前面解释过了。很多4S店可能都不会给你展示它的脏污情况就建议你更换。
　　其实对于长期居住在内陆城市的小伙伴，空滤通常的确是一个必换项目，因为我国大部分地区的雾霾或扬尘相对还是比较严重的。但对于居住在海岛周边，或者沿海地区的小伙伴，空滤并不是每次保养都需要换。这是为啥？
　　原因是沿海地区常年受海洋季风的影响，其空气中的沙尘要比内陆少很多。因此在保养前可以先跟随4S店员工，一起去打开空滤盒看一下空滤的脏污情况。如果干净自然就没必要更换了。
　　但怎么看是关键，一定是在车边上现场拆下来看。而不是4S店的人直接拿着一个脏污的空滤给你看，这样就没办法证明是你车上的了。
　　虽然一台车的空滤并不贵，不是改装件的话原厂价位也就是几十到一百多块钱不等（不同车型有所不同），但一百个车可就是一万多块钱啊。积少成多都是钱。
　　提前更换火花塞
　　一般车辆，4S店可能会让你到4万公里左右换一次火花塞。但实际这个数据，是汽车主机厂根据大数据总结出来的。小伙伴也知道，大数据并不完全适用于个体。
　　坑在哪？
　　其实手法和空滤是一样的，店里直接拿几个触点烧凸了的火花塞给你看，这时候就已经掉坑里了，因为你没办法分辨这火花塞是不是自己车上的。
　　正常情况是，业务员会先问你到公里数了，要不要换火花塞？然后你一定要求：带我到车边上看着拆。如果拆下来观察触点确实烧凸了那就换吧。
　　但如果触点还是比较尖锐的，而且你的车还没有出现着车困难、加速抖动、油耗偏高的情况。那其实可以再等一等。火花塞不同车型、不同种类、不同气缸数的价格都不太一样，包含工时在内的价位也在几百至上千元不等。
　　夸大更换点火线圈
　　点火线圈其实没问题，但仍建议更换。这是从上面的火花塞引申出来的一个陷阱。有的4S店会告诉你＂只换火花塞没用啊，不换点火线圈，这车肯定还会抖，或者起步困难。＂这其实是一句大废话，只要你的车还在用，这故障肯定迟早是会出现的。
　　车是损耗品，不消耗那才不正常呢，但是不是马上就要换？这需要我们自己来考量。
　　建议是先看一下点火线圈的状态，如果已经有不正常的烧蚀痕迹了，那的确需要更换。
　　但如果干干净净什么事都没有，那就只换火花塞先跑一跑。没有加速抖动或者着车困难的迹象就不用换点火线圈了。点火线圈不同车型的技术要求也不同，因此价格也不统一，便宜的可能两三百就能搞定，高端车型或者技术要求比较高的发动机，一套点火线圈的价格也可能有数千元。
　　谎称节气门需清洗
　　啥是节气门？其实相当于汽车的咽喉，咱这嗓子要是进异物了，那肯定难受。
　　其实汽车是一样的，如果节气门脏了，脏东西就容易进发动机造成发动机加速磨损，过分脏污还可能引起节气门开不到正常位置，导致油耗增加。因此的确需要定期清洗。这洗一次，在4S店通常都要几百块钱。
　　巴特
　　实际保养的时候真需要洗节气门吗？其实只要看节气门脏不脏就好了，脏了就洗，干净还洗个啥？但怎么看？这里要注意一下。
　　如果4S店问你节气门脏了洗不洗？这时候你要说：先别拆（这三个字是最好用的保护措施），带我去看一下。为什么不能拆？因为一旦4S店拿一个拆下来的脏污的节气门，你没办法分辨是不是自己车上的。（很多保养项目都同理）
　　第二点，洗节气门的标准流程也的确是要拆下来，然后两面清洗，这样才能把节气门清洗干净。装在车上只清洗外侧的做法如果还收费的话基本都是在骗钱，节气门内侧还是脏的...
　　所以就算同意洗节气门，最好也是要看着维修工亲手从自己的车上把节气门拆下来双面清洗才靠谱。
　　注意：小伙伴应该看到范老湿在上文中说了多次＂先别拆，先不要拆＂，这其实是有依据的。实际汽车是小伙伴们的私人财产，未经我们同意其实是不允许擅自拆解的。如果拆了就有破坏他人财产的嫌疑。这一点其实在4S店的员工要求中可是有明确规定的哦，如果要拆也一定要经过小伙伴书面签字同意。我怎么知道的？这可是在4S店的朋友告诉范老湿的~
　　看到了这里，你以为保养的坑就到此为止了吗？
　　当然不可能！这些通常都是车辆还在质保期内常见的坑，下期我们会聊聊那些出了质保期之后的保养陷阱。记得要持续关注范老湿哟~
　　4S店本来就是汽车服务中心，可在利润面前，很多时候有着不为人知的地方，也就是标题说的坑。
　　接下来，与大家分享4S店有那些坑；
　　一.销售的坑；
　　以降价方式去诱导客户购车，其实更多是套路路面。
　　如汽车指导价是10万，那么降低到7万，然后通过其他方式补回来，一般常态如下：
　　1.店内分期贷款；
　　2.店内上保险；
　　3.电脑上牌；
　　4.电脑置换；
　　5.店内保养；
　　7.店内购买精品；
　　等等。
　　二.贷款购车的坑
　　一般全款购车，裸车价会偏高，或者不卖，更多是引导贷款分期购车。
　　贷款的坑如下：
　　1.低首付或零首付，这样的利息就很高；
　　2.金融商家选择，一般建议选择他们自己的厂家金融；
　　3.贷款手续费提高；
　　4.贷款GPS安装费用；
　　5.上牌与其他费用；
　　等等
　　第三.售后的坑
　　售后是4S店最大的赚点环节，所以商家不会放过。
　　1.夸大问题，引导消费；
　　2.能换就不修原则；
　　3.保险挂钩，利益触动；
　　4.零件的原厂件占比；
　　5.车辆保养的忽悠；
　　等等
　　综合以上，4S店是连接主机厂与终端消费者的链条上环节，起着很重要的角色，因为在很多时候做出一些不为人知的一明，因此作为消费更多是擦亮眼睛。当然，随着国家管理规范，这种坑会越来越少，商家本着诚信经营，更多是提高服务，提升客户的体验。
　　我是车好惠，关注我，分享更多的坑与知识，让大家少走弯路或不走弯路。
　　感谢邀请回答这么一个让我开心的问题[我想静静]（因为本人也是从事汽车销售行业的，但属于综合经销商所以4S店也就是我们的竞争对手啦[呲牙]）
　　我们经常需要跟4S店打交道，因为客户在我们这里定的所有车型，最后都是从4S店来的车！所以对4S店也算比较了解，首先车价，一般电话咨询时，店里肯定会低报车价从而吸引客户来店选购，在谈判过程中，客户自身最好不要表露太多的购车欲望，多提提我们这样的经销商，因为我们会把车价降得很低卖给客户，这样会让销售认为你对外面的行情摸得很透彻，也就不会虚报优惠价给你了。
　　店里装潢，4S店有时候会故意拉低车价让你选购配套的装潢套餐，里面无非也就是一些 车膜 行车记录仪 脚垫等等，可往往给的价格往往吓死人！根据车价不同，装潢套餐价格从5000-30000不等，可这些东西本人却非常便宜，有些客户觉得麻烦想着反正也要贴膜啥的，再加上车价降低了所以也就直接选购了，可这个恰恰入了店里的坑！
　　店里保险，店里保险基本客户都不会反抗这个了，因为想着在哪买车都是要买保险的（而我们这样的经销商居然还给客户保险返点[流泪]）其实从前年开始，店里购买保险已经不是强制性的了！所以保险可以从店里选购但返点事宜是可以谈的！多与少就取决于你的能力啦[呲牙]
　　店里上牌，一般自己去车管所上牌也就一百来块钱，找个黄牛代办也就多花三百五百，可店里一般报价都在1500起步！越高端车型越贵，可能买豪车的不缺钱吧[我想静静]这个完全不用让店里去办理，普通客户不懂得就车管所找个黄牛，三百块钱就足够了！而且会很快的速度帮你办理好而不是像店里那样需要预约时间（因为店里会积累订单而且是每周只有一天时间去上牌）
　　延长保修以及保养套餐，这两样销售也会去推销但并不是每家店都会哦，如果你不小心遇到了完全可以拒绝！因为正常都是三年质保完全够了！而保养这块说实话后期完全不用去店里维护，小区门口找一家汽修店，长期在他家维护保养，他做的可能比店里还会更加的好！而且没有4S店的维修保险记录，后期卖车都可以多卖一点！[抠鼻]这真的是一个窍门哦，因为市场上黄牛收车时都会去查你的车辆维修保险记录，从而杀你的车价！而外面的汽修店就没有这些记录了。当然如果你是一个土豪或者只相信4S店，那就请随意咯[呲牙]
　　汽车行业这几年都是不停的改革！越来越多的优民政策也慢慢出台而且现在像我们这样的汽车综合经销商也越来越多所以对比性也就越多，多看几家店总不会错嘛[呲牙]
　　个人一些观点，有错误的地方还望大家海涵[作揖][来看我]
　　没办法避免，这种现象不光4S点有这种现象，包括有些修车的小店它们也会这样做，即使现在4S点推行透明工厂，只是在休息室和车间之间加了一大块透明玻璃而已，有谁会真正的去看自己的爱车保养到哪了，该换什么了，没有，都是在休息室里看电视，聊天，或者是玩手机，有没有那块玻璃没用，都是障眼法，你没办法不让4S点坑你，