最惨合资豪华SUV，做工扎实用料很足，长期无销量仍然不愿意降价

　　不知从何时起，国内的豪华市场的份额几乎被宝马、奥迪、奔驰占据了半壁江山。这就是德系车的实力，它们拥有了超过百年的汽车制造历史，丰富的历史底蕴也积累了雄厚的实力，不仅享誉全球，同时还征服了中国半数＂土豪＂。然而，面对中国市场这块巨大的蛋糕，任何车企都不想放弃。这就造成了当下国外品牌蜂拥而至的壮观场面。
　　就像我们今天的主角品牌DS，入华之后月月亏损，堪称最该停产的豪车品牌，尽管其品质早已不输一线豪车奔驰、宝马奥迪，但无奈与文化底蕴过于薄弱，知名度影响力不足以支撑其豪华定位。旗下紧凑级豪华SUV DS7便是典型的例子，做工扎实用料很足，长期无销量仍然不愿意降价，称它为最惨合资豪华SUV也不过分，这款来自法国的DS7似乎就是奔驰GLA和宝马X1的强劲对手，从产品力的角度来分析，它的魅力绝对不低于奥迪、奔驰。我们知道，DS7搭载了一个宝马出产的1.6T的发动机，与之匹配的则是享誉全球的爱信的8AT手自一体的变速箱，如果这还不够吸引你？那么，法系顶级底盘和深厚的调教功底加持，行驶品质、舒适性达到主流豪车水准总够格了吧。
　　除外之外，DS7在安全性能上还下足了功夫，一款车无论你的外观、内饰、动力系统多好都不足为奇，最重要的还是安全性。这款DS7配置6气囊、道路交通标识识别、车道偏离预警、车道保持辅助系统、并线辅助等作为安全保障，大大提升了整车的安全水平。车身尺寸长宽高则为：4603mm，1891mm，1626mm，轴距为2740mm，车身尺寸和轴距的优势赋予其空间足以傲视宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3。
　　并且在内饰上，雪铁龙DS7主要突出＂前卫·巴黎＂这种精神理念，这些设计理念都是来自于法国巴黎的街头小区，带有浓浓的巴黎气息。内饰中的每款材料和灵感都是来源于高级定制，nappa皮革贯穿驾驶员和乘客座椅，更是在中控台的巴东开关上配置了＂Clous de Paris＂的扭索银色装饰，并且在方向盘的握柄和安全气囊盖的细微之处都使用了皮革制作而成，你还可以看到这款车在皮革包裹物上采用了棱形的缝线勾勒，很有层次感，这是十分罕见的，因为在此前的海外版并没有看到过这样的内饰设计风格。并且这款雪铁龙DS7还提供了Cashmere和Titanium两种不同的驾驶模式供驾驶员自行选择，可以说这样的选项对于消费者而言是非常的贴心。
　　​总之，雪铁龙DS7内饰优异的做工配合一流的底盘调教，以此赋予其顶尖水准的驾驭感、操控感、舒适性仍然可以屈居同级主流车型一线水准，尽管其产品力表现十分优异，然而其车标品牌知名度和影响力、认可度太低，尽管定价不高，但仍难以与奔驰GLA、奥迪Q3同台竞争。但不可否认的是，看重其产品素质的消费者并非没有，毕竟其月销量两三百台，也就说明有有两三百位消费者认同它的存在。