美国本土都卖不过日系，主场都不行更别说别的国家了。
　　谁告诉你的啊！福特优于日系[呲牙]，
　　小毛病多
　　因为福特费油
　　福特车质量不错，为什么不符合国人的这个愿望？因为国人希望的是空间大省油，福特主要是在操控性能安全，所以说福特车叫好不叫卖，这就是销量差的原因…
　　实话说没发觉过福特比日系好
　　因为买车人中90%的不懂车，跟风倒是会的，周围人买什么自己也买什么，总不会错。日本人造车就适合他们这样的岛国，省油第一，由于拥堵，不需要开快，慢慢爬行好了，所以小排量第二，或者油电混合，第三再来一个CVT。日本车到了美国，就是3.5V6加AT，要是生产国内那样的动力组合，在北美就准备关门吧。中国同样是大国，不是岛国，有比美国还多的高速，就应该和美国一样的车。再说回美系车，即使在国内的排量没法和美国产的相比，但动力也强过日系，更没见使用CVT的，德国车有用CVT的吗？也没有。驾车本身就是一种乐趣，速度加激情，开个日本车不死不活的。雪佛兰的轿车SUV都是非常运动有路感的车，而且价格还便宜，试驾过美系车，最看不起的就是日系，雷克萨斯全系都是佛祖降世，肉到没脾气。
　　日本是一个出口大国。主要依赖出口，是最典型的外向型经济的国家。它的产品是为全球服务的。汽车这个行业也是这样，根据不同地区不同国家的不同需求，造出最适合的汽车，这就是日本产品的特点。在中国汽车市场日本独占鳌头，不仅仅是它的技术，而更重要的是他更懂得中国的市场，更懂得中国人的心理和需求。当然也和他们非常高明的营销策略分不开。
　　[大笑]命题错误
　　[玫瑰]主观定义
　　[可爱]谁的结论？
　　开了三十年的车，现在快退休了，想买辆人生最后一款大一些的suv自驾游，目前初步入选的有福特探险者、JEEP大指挥官、林肯航海家（以前开的大多是日系车，想换个口味）等。这些车的性能都不错，也都试驾了，但可靠性如何不清楚，看官们给点建议，先谢了。

车可以借给别人吗？关系很好，情深义重，礼尚往来，对朋友有可信度，看他（她）车技水平能行可驾，车可以借用一下。感谢邀请。经常有人在车后贴有这样的车贴车和老婆恕不外借。虽然说得夸张和幽默，但是还是有道理考驾照所有科目都是一把过的，是啥样的人？你见过吗？我就是，所有科目一把过。考驾照真不难，科目一和科目四多练习题，并把错题反复练习，就没问题。科目二科目三就按教练教的方法练，不要自作主张，自己找一套办法，教练教的那一套也许在你认为不除了闲鱼，还有哪些平台处理二手物品，闲置物品比较可靠？处理二手闲置物品的平台除了闲鱼的话，还有以下几个我知道的卖闲置物品的APP，下面我就给大家分享一下，58同城的转转，闲之，闲转拍拍二手空空狐小交易Plum鲜衣网贰货旧网。闲转小交易广汽传祺是国产品牌还是合资品牌？广汽传祺是国产自主品牌。广汽传祺gs4是国产车。广汽传祺作为一个2011年新建立的品牌，在近几年国产车蒸蒸日上的环境下，不断推出新车的同时，也一直以高标准在造车。广汽传祺全新基于A马自达爆缸事件曝光后，昂卡塞拉还能买吗？让我们一起倾听昂克赛拉的美1一张白纸，最忌讳的就是我们盯着白纸上的黑点而不放，爆缸事件在大众和福特上也有过发生，实际上根据调查很少有因为厂家设计原因，因为发动机是一台车的心脏，指挥为什么开自动挡汽车简单了，可是却容易出交通事故呢？自动挡操作的确简单，也并不容易出现事故但如今的自动挡车太多了，是手动挡的几倍甚至从B级车往上就没有手动挡了，那是不是所有B级以上的车型出现交通事故就都得把责任赖在自动挡上？量变引起自己带车跑滴滴，早上6点跑到晚上11点，大概能有多少收入？你好，我就是一名滴滴司机，但是现在我已经不干了！给你总结几点原因你参考一下。1，要看你所在的城市是几线城市，如果城市较大人口较多，那一个月可以过万是没有问题的，除去开支也可以落小一丰田雷凌低配全款多少钱呢？丰田雷凌定位是一款紧凑型车，在国内有着较高的知名度，自上市以来有着不错的销量和口碑，延续了丰田质量稳定，省油耐用等特点，获得了消费者的广泛好评，经过全新换代后，新车基于丰田TNGA为什么感觉丰田卡罗拉卖得很贵？这部车好在哪里，跟别的车比怎么样？你说的没错，卡罗拉就是贵，但它不是指导价贵而是终端优惠少落地价格贵。再者卡罗拉的配置是真的很一般，甚至不如同级别主流车，那卡罗拉为什么性价比不高销量还高呢？靠口碑！卡罗拉从诞生后质补过的轮胎还能开多久？能跑高速吗？绝大部分车主都有补胎的经历，车辆在使用过程中，除了发动机，轮胎也是非常重要，每年在行驶中因轮胎导致的事故多不胜数，特别是在高速行驶状态下，一旦出现爆胎将会导致非常严重的后果。轮胎一汽车电瓶有使用年限？老司机没错！到了这个点就算不舍得也得换一提到汽车保养，很多车主先想到发动机，对于其他的一些部件，平时就很少关注，譬如火花塞，往往要到实在打不着火，才着急去换。对汽车的电瓶也是一样，很多人打不着火，第一反应就是火花塞，但