现在市面上自动挡的车型算是占据了主要的销售车型，但是对于自动挡并不同哦，看下您买车的用途和您的变速箱搭配的对不对
　　首先自动变速箱分4种，AMT / 双离合 / CVT / AT
　　一 AMT
　　这种变速器的
　　优点：造价低，结构简单，基本不用单独维护，后期费用低，维修简单，承受扭矩大
　　缺点：简单的说就是手动变速箱，加上一个电子换挡机构，换挡慢，超级顿挫。
　　二 双离合
　　优点：造价低，仅次于AMT，也可以承受不错的扭矩，开发门槛低，没有专利限制，所以现在就出现了全民双离合的现象
　　缺点：只要有离合器就避免不了换挡间隙，动力中断，同样会有顿挫，但好在有调教的功底就不会太严重
　　三 CVT
　　优点：没有动力中断，换挡平顺，结构简单，体积小，质量小。
　　缺点：受限于钢带的能力，承受扭矩小，所以大马力车就不用想这个变速箱了。并且钢带的使用寿命都低于车辆的使用寿命，
　　四 AT变速箱
　　优点：可以算作比较完美的变速箱了，调教功力高的话基本感觉不到顿挫，可以承受比较大的扭矩，
　　缺点：造价高，结构复杂，维修费用高，维修的技术要求高，并且核心专利都被垄断，没有自己开发制作的必要，
　　看到这里大家应该就明白自己想要的车子到底是不是真正适合自己的。
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想低调但实力不允许？对比飞度polo以及致炫三款热门小型车当我也想低调，但实力不允许啊的段子广为流传的时候，实惠的价格独特的造型以及灵活的操控等特性让小型车一如既往地既保持低调，同时又展现其不凡的实力。对于刚刚拿到驾照进入职场和涉足社会的听说你连自动挡都不会用？自从自动档进入到中国，就一直伴随着，停车挂什么档，等红灯挂什么档，启动挂什么档等各种与PNDR相关的问题。为什么开个自动档有这么多问题？看来是时候给大家上一课了。在早期的时候，汽车电动车新规后，不符合标准电动车该怎么办？车主已经上牌不影响2019年4月15日电动自行车安全技术规范国家强制标准（新国标）正式实行，这也意味着执行了20年的电动自行车通用技术条件（老国标）正式退出历史舞台，新国标出台以后，我们的电动车不符拿到驾照后，人生第一辆车该怎么选？新手购车需要了解这几点！很多刚拿到驾照的新手朋友，都会第一时间买车练手。面对眼花缭乱的汽车市场，这时候很多新手朋友就会无从下手。我总结了一下新手朋友比较关心的几个问题，希望对新手朋友买车有一定帮助！本文是难修的发动机，水平对置发动机遇到它你慌不？在发动机界，除了我们常用的发动机和马自达专一的转子发动机外，有一种发动机也是和转子发动机一样属于让人又爱又恨的发动机，它就是今天的主角水平对置发动机。常见发动机的类别1。L型发动机拿到驾驶证以后，你第一次开车是什么感觉，可以分享一下吗？2009年，那时候边工作边抽时间去考驾照，拿到驾照后第一时间告诉了我老板。我是我老板的助理，平时跟他去应酬拜访领导媒体，按理说应该是我来开车，他坐老板位，但因为我还没有驾照，这事变比亚迪究竟有何魅力，让消费者宁愿等三个多月，也不买丰田本田？丰田什么配置比亚迪什么配置能比吗那些买日本车的sb们总是拿质量来安慰自己南京大屠杀的历史难道这么早就忘了关键这个车的产品力实在太强了。10万就能买到一个油耗四升以内加速八秒的a级车国产汽车里荣威，吉利，比亚迪，奇瑞选择哪款车适合购买家庭用？追求车标个人觉得荣威，纯电车首选比亚迪，燃油车三大件还是奇瑞靠谱。吉利不在本人考虑范围。本人20年七月份提了瑞虎81。6T精英版七座。空间，动力，内饰，配置，这几样是同级别合资车给红旗HS5又要升级，预计6月上市，这一次能撼动宝马吗？红旗HS5升级以后肯定销量会更好。能不能在销量上赶超宝马X3还要看红旗的改款情况。但是红旗HS5虽然是国产车里的豪华品牌，但是技术和品牌积淀和宝马还有差距，好在有比宝马X3便宜十几为什么日系车这么爱用CVT变速箱，而欧洲车却很少用呢？众所周知世界三大著名变速箱为日本爱信德国ZF（采埃孚）日本JATAC，而爱信是丰田控股，JATAC属于日产控股，全球汽车销量的代表是德国大众和日本丰田，因此市场上两大阵营代表变速箱同样是柴油机，为什么小车柴油机换机油里程比大车短很多？因为4S店或修理工收智商税！因为小车跑同样里程要时间久，机油放坏了第一发动机转速不一样，大车基本不超过两千转（极端情况除外）很多时候一千转左右就换挡了，小车两千转甚至更高转速换挡，