丰田什么配置 比亚迪什么配置 能比吗 那些买日本车的sb们总是拿质量来安慰自己 南京大屠杀的历史难道这么早就忘了
　　关键这个车的产品力实在太强了。10万就能买到一个油耗四升以内加速八秒的a级车去哪里找？要知道丰田卡罗拉双擎版的落地都得13万往上了，你要能混个绿牌的那个十七八万。但是比亚迪这个是绿牌，加速也快，油耗还低，关键是价格。唉，可惜现在刀片电池产能不够。
　　1、电车的性能。
　　2、油车的续航。
　　3、丰富的配置。
　　4、极低的油耗。
　　5、便宜的总价。
　　6、国潮的情怀。
　　7、不容易招黑。
　　比亚迪已经弯道超车了，性价比远超两田，汽车业借势走上世界之巅，标志着制造大国到制造强国的蜕变，比亚迪是典型代表。
　　合资车有什么魅力让中国的消费者加价几万去买它呢？
　　比亚迪电车，除了特斯拉，谁敢说自己能跟比亚迪比！
　　开过比亚迪电动汽车，你就知道香！
　　还有DMI混动，没有轮系，能省出屎来。
　　日系说省油，现在比亚迪是它们爸爸了！
　　再者，比亚迪一直就是公路坦克，逮谁干翻谁，安全性一流！
　　现在比亚迪的核心问题是什么？
　　一是没人会营销。
　　都是工科汪，情商低，老婆都没几讨到的。
　　指望这些人去卖车？
　　难！
　　二是车外型巨丑。
　　虽然近来有所改变，但还是丑！
　　啥眼神，真差劲！
　　三是价格越来越贵。
　　动不动就二十几万以上，忘记了初心。
　　比亚迪是要做丰田大众，千万不要学电动车三傻，学人家什么BBA沃尔沃。
　　四是车系混乱。
　　18万有唐，50万也是唐。
　　到底何为唐啊！
　　为啥要扯上丰田本田？拉仇恨吗？比亚迪混动DMi，是以电动为主的超级混动，具有静顺绿省等优势，助你多快好省地到达目的地，就这么简单直接。
　　你年轻，没经历过丰田佳美不加几万等半年，选个颜色加两万的年代，
　　丰田本田能做到这么低的油耗吗？
　　配置有这么丰富吗？动力有这么强吗？价格有这么实惠吗？香不香自己品。
　　丰田本田还能靠老脸卖钱吗？消费者可不傻，价廉物美，谁不买谁傻[呲牙]

国产车哪个牌子的好？目国产车几大品牌排名靠前的有长城长安吉利比亚迪，而且车型多可选性多，广告也多，含吹虑的成份不少。不过国产品牌走到今天和合资车品牌并驾齐驱冲刺在前实属不易，因为人外国品牌己经有几十年宝马525汽车音响如何改装？谢邀！以下案例推荐给题主音改无极限，享音要彻底，没有升级怎么行，甭管大改小改，合适即换装，即刻享受才是王道。但是豪车改装最怕遇到业余技师，技术不纯熟事小，把好端端的一辆车改坏就不好最近想换MPV了，有没有舒适度高比较智能化的MPV？我最近看了挺多MPV的，像是比较老牌的别克GL8，不像别的MPV那样颜值高，更适合家用，停车相对而言好停点，另外我还看起亚嘉华，座椅舒适度很高，内饰更加居家，座椅布局也很棒，采用2想去学车，又听说考驾照可难了，想学又不敢好矛盾，你们认为考驾照难吗？考驾照确实不容易，但是有句话说，有志者事竟成。只要下功夫，没有学不会的东西。开车是一门技术，自己要多学多练，时间长了自然就掌握了。鼓足勇气去学习吧。想起我的考驾照之路真的是坎坷，现国产车中有没有发动机好隔音好，没有什么毛病的一款车？感谢题主邀约！个人观点，非喜勿喷。对于想购买车的消费者来说，比价格更重要的是质量。如果购买车子的质量不好，三天两头出问题，那岂不是很闹心。车子质量不好除了影响日常使用，还会影响车辆现在农村没有烧柴火烧煤的了，可是雾霾为什么还是这么严重呢？雾霾由两种引起的，一，工业和汽车都有关连。二，雾霾也是一种大自然形成的，不能怪老百姓烧柴引起的雾霾，怪老百姓引起的雾霾，是一种无知的人说的。中国专家很多，问问他们，汽车多了雾霾就重石家庄为什么不能二环内禁汽车？二环内应该禁止汽车通行，公交车，拉货卸货的运输车，救护车特殊用途车除外，别的汽车都该禁止进二环，二环只能自行车电摩，三轮车通行。我觉得二环内应该禁止汽车，同时，那电动车也不太合法，准备去西藏，有三台车，polo1。4GLE320和宝马525，开哪个去最合适？你以为川藏线是这样的？其实，川藏线是这样的。现在的川藏线开什么车都可以了，不管是polo1。4，还是GLE320，或者宝马525都是可以的一点毛病都没有当然了，这三款车最好的选择肯大众最小的SUV到店，但样子霸气空间也不错，TCross凭什么吸引你大众近两年真是使足劲推出SUV，很多新的SUV消费者都分不清在哪家大众卖的。而今天特意跑去看的TCross是上汽大众的最新车型，也算是大众家族中最小型的SUV。虽然是小，不过看上去落地17万之内的车，有什么好的推荐？大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。17万元的落地价格，在目前国内的汽车市场上，我们可以购买到的车型非常的多。这里面最主流的选择会是合资品牌的紧凑级三厢轿车。但也有落地25万，开了3年连9万都卖不到，这些车保值率惨不忍睹2018年新能源汽车保有辆已达261万辆，第一批新能源车已经进入置换期（车龄3年左右）。这些新能源车的保值率成为了车主和准车主都关心的问题。新能源汽车还可以进行划分，一般来说目前二