准备去西藏，有三台车，polo1。4GLE320和宝马525，开哪个去最合适？

　　你以为川藏线是这样的？
　　其实，川藏线是这样的。
　　现在的川藏线开什么车都可以了，不管是polo1.4，还是GLE320，或者宝马525都是可以的一点毛病都没有；当然了，这三款车最好的选择肯定是GLE320，底盘要高一些，通过性好一些，毕竟是款SUV嘛。
　　不过，如果是我的话，这三款车我会选择开polo 1.4的去，我觉得相比另外两款车意义更大一些，风险更低一些，而且什么粗食都能适应。
　　感谢邀请！
　　你那么多车，随便开哪一辆都没有问题，现在西藏的路况绝大部分都很好，所以不用考虑车的通过性。不过你要尽量选择底盘高一点，马力大一点的，这样遇到烂路也会更加容易通过，也不损车。
　　我去年开着风行F600，1.5T手动挡，底盘也不高。318川藏线进，青藏线出，一点问题都没有。现在进藏考验的不是你的车，而是你的技术。不是有句话说的吗，没有进不了藏的车，只有进不了藏起来人。呵呵，所以，只有技术过硬，开啥车都能轻松到达。
　　祝你旅途愉快。我是2019依然浪漫，现在正开着我自己改装的床车旅行。一路上，我会分享我的所见所闻，风景趣事。欢迎大家关注，转发，谢谢！
　　第一次回答，激动。首先要去西藏，对车辆的动力、安全性都有要求。首先就来对比一下三款车的动力，由于不知道你说的是哪一年的车型，我就暂且选取最新款的车型。先说一下polo，这里选取的是16款的1.4自动风尚版，18款全系都是1.5的发动机，1.4的Polo最大马力90匹，最大扭矩132牛米，前轮驱动，动力比较弱。
　　奔驰GLE320，采用的是3.0T V6发动机，最大马力272匹，最大扭矩400牛米，搭载奔驰4MATIC四驱系统，且有多种越野模式可选，越野脱困能力较强。
　　宝马525，这里选取的是19款宝马525LI豪华套装这款车，它搭载了一台B48的2.0T涡轮增压发动机最大马力184匹，最大扭矩290牛米，采用的是后轮驱动。
　　考虑到进藏路线存在高海拔，复杂路况等多种不定因素，奔驰GLE320是最适合进藏的，如果你真的要开这台车进藏，要提前制定好路线选取合适的轮胎。最后祝一路平安！
　　五月中旬到十月份之间，这三辆车都可以去的，都没有问题，如果是在冬天，或者春秋两季，还是建议开上，Gle320比较妥当，至少在通过性上，还有驱动力上面，有更多优势，春秋或者冬天的时候，可能会遇到下雪，越野车有更好的稳定性，安全性，更高一些，基本上进藏的几条线路都可以走，推荐开这辆车。
　　Polo就不建议去了，到达肯定没有问题，只不过是上坡的时候动力不足，只能加大油门，别人的车可以上坡的时候快跑，你就只能在后面哼哼，但是这个车省油，它的安全性，对于去西藏，这样的路况，还是，还是稍微差一点？
　　宝马525，这辆车属于大中型的轿车，在某些路段特殊情况下，有刮蹭底盘的可能，Polo可以到达的地方，有的地方他就到不了，目前那些修路的路段，倒是不至于于，有时候总会遇到一些，突发意外的情况，我只是把我的观点表达清楚，B级以上的轿车，要慎重一些，而且轿车只能走川藏线，还有滇藏线，其他的线路就不能走了，这两条线铺装路面比较多。
　　好了，就说这么多吧！关于到西藏自驾，还有什么其他的疑问号可以随时关注公众，藏区自驾游，恢复关键词，自驾西藏，就会有一系列关于自驾西藏的一些小常识，等你来哦。
　　从这三台车来选的话，毫无疑问就是GLE了。 目前去西藏的路，只要自己不要太浪。 普通城市型SUV足够使用了。而且SUV车高，视野好，空间大爷更能装。 走长途这些都是必要的优势。
　　另外，建议出发前一定换一套的泥地胎，以防万一，可以提高脱困能力。 毕竟路上的事情谁也说不清楚。 然后，配个油箱，或者勤加油。再带点燃油宝足以了。
　　最后，千万不要开破锣或者5系，不是说轿车肯定不行，事实很多人都开轿车去过了。但是，这样的话这一路太累。 没车辆条件那是没办法，有SUV指定SUV合适啊。甭纠结。
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　　首选GLE,动力好，空间大，底盘高，通过性好！
　　其实你是告诉我们你有三台车，我知道了。
　　卖一辆开拖拉机去吧，东方红带蓬的，实惠
　　有这三个车不考虑安全就polo吧，随便造！
　　你这是在炫富呀！开玩笑，书归正传，看你的人数了，我见过开polo去的，河南的四个小伙子，估计路上会很挤，几天下来够呛。宝马，底盘够呛，不心疼车是另一说。gle当然好了，底盘高，通过性强的多，首选。不过，一路上油品不知道能不能吃好，宝马、奔驰应该会挑食吧。不考虑油品，就开gle，劲足、力量大、空间足够，随便飞。