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全新S级曝光,越改越废,内饰改的不如7系?

  本文为新车谍照文,营养不足但有料有看头。
  现款奔驰S级推入市场多年,目前市场表现其实非常不错,无论是市场认可度以及产品溢价能力也居于BBA之首,奔驰全新的设计语言以及产品定位吸引着更多的消费者,无论是C级还是S级都有着出色的综合实力。虽然目前奔驰整套体系都得到了市场认可,但是从奔驰对对对产品规划上分析,现款S级到了改款之时,全新的车型也在进行测试。
  海外相关摄录了全新版本奔驰S级谍照,与现款车型相比全新版本的奔驰S级拥有着全新的设计语言以及全新的定位,与改款车型从设计语言方面与现款车型差距颇大,一改此前奔驰的商务风。
  譬如说前脸改动颇大,大灯、格栅、中网以及雾灯进行了重塑,从全新S级的前脸设计上可以看出来,新S级更多的向着全新的A级进化,时尚感更加强烈,但需要知道的是前脸与现款S级相比缺少了些许威严以及商务感。市场能不能接受这样的前脸设计,目前争议颇大。
  而相比于全新的前脸设计,尾部改动同样不小,更加窄小的尾灯设计虽然提升了运动感以及精致感,但是设计语言弱化了不少,而且不符合奔驰S级产品定位,虽然其很努力的使用细节提升局部的精致感,但一灯毁所有的尾部使得排气、塑形这些工作全部崩塌。
  很明显,在外形设计方面奔驰S级一改现款车型商务风格,全新的前脸以及尾部造型设计使得整车定位更加的运动、时尚、年轻化。
  除了变动较大的外形之外,内饰同样变化极大,尤其是这块"特斯拉式"中控大屏争议最大,互联化的当下配备大屏其实并不为过,但奔驰S级如此大屏设计使得产品少了点庄严感,目前产品表现力甚至不如宝马7系,虽然科技感更强但与S级日常定位有了很大的偏差,而且这块大屏是否会真正的讨人喜爱仍需讨论,但至少从目前S级改款上来看,市场反馈并不好。
  至于动力系统方面,其实全新S级变化并不大,但从目前变化上可以看出来未来的S级走向应该是小排量涡轮增压发动机+48V轻混系统,大排量发动机不再存在,主流排量将会从3.0L变为2.0L,配合着涡轮系统以及轻混系统,全新S级将会在保留动力性能的基础上,提升燃油经济性能。
  全新S级变得更加运动、时尚,从产品表现来说丢失了经典造型,同样丢失了豪华内饰,似乎对于奔驰S级这样的领航者来说,不是件好事儿。

大众新款神车,刚上市就占领国内SUV销量榜!大众汽车推出的产品往往成为中国汽车市场的神车,就拿之前的途观来说吧!刚一上市就狂卖,一直占领国内SUV销量榜前十,刚上市那会去提车都要加价,可见这车卖的是有多好。而继任途观王者地位2019款本田经典CB1100系列发布2019款CB1100沿用SC65E风油冷四冲程直列四汽缸DOHC四汽阀,缸径行程为73。5mm67。2mm,排汽量1140cc,最大动力66kw,约90匹。冷发动机厚度为2mm的斯柯达打鸡血励志前行,3年内推30款车,在华也要多赚钱!2018年中国遭遇了1990年来首次市场回落,包括表现一些十分强势的品牌也难以避免销量的下滑。但斯柯达却不同,同属于一家母公司,虽然有人常常拿他与大众做比较,但2018年斯柯达在中大众捷达独立了,新车来袭,车标却被吐槽,车友比老款强目前捷达成为了大众旗下一个独立的子品牌,新的品牌亮相之后,相继的推出了捷达品牌旗下的三款全新的车型,分别是SUV车型VS5和VS7,另外还有一款家用轿车VA3。这三款车型均在上海车最无奈的ampquot德国制造ampquot,比5系豪华,性能强于E级,降至28万卖不动从大众体系上来说,辉昂算得上一台顶尖豪华车,依托于大众MLBEVO平台研发生产打造而来让其用有着不俗的产品实力,作为辉腾继任者,上汽大众一直试图重塑品牌高端,在辉昂之上可以说物尽其拳打凯美瑞脚踢ES,亚洲龙认真起来自己都怕最近聊的火热的大陆地区丰田旗舰亚洲龙终于在22号公布了其指导价格话不多说,上图先从动力说起,亚洲龙全系采用2。5L发动机分为2。5L自然进气和2。5L混合动力两个版本其输出功率也与吉利又为国人谋福利,确定国产路特斯宝马我要在华生产X5雷克萨斯我到底该不该来华生产吉利看哥先秀一波。近日,在吉利的2018年业绩发布会上,吉利汽车总裁安聪慧表示,路特斯首款国产车型将在武汉工厂投产。此前吉利与DRB不为速度而妥协的艺术品帕加尼Zonda诞生20周年Zonda20周年庆典在香港举行帕加尼品牌创始人荷拉齐奥帕加尼先生(HoracioPagani)参加庆典。历史距离帕加尼Zonda,C12第一次亮相公众已经过去20年。1999年,B级车一大黑马,满油一次跑940公里提速7。1S,四十年口碑好评如潮转载自百家号作者笑侃天下名车导读B级车一大黑马,满油一次跑940公里提速7。1S,四十年口碑好评如潮!B级车作为中高级经济实力车友的首选,极为苛刻的品质,性能以及颜值成了选车的不二选一辆车择一种生活还记得你的第一辆车么?在购车的时候,你最看重什么?日常出行,上下班代步,考虑更多的是油耗热衷自驾,经常采购,也会在意空间家有宝贝,居家常用,安全性能不可缺少。在选购一辆车的时候,心最可惜的大众车,比速腾高尔夫都更适合家用,无奈欣赏的人不多如果问在国内的合资品牌中,哪个品牌最受欢迎,那么答案毫无疑问便是大众。在国内的汽车工业刚刚起步时,大众汽车就开始进入中国市场,与自主厂商建立了合资关系,而且像桑塔纳捷达等非常经典的
想买辆8万左右的车子,最好是suv,看中了比亚迪,听别人说比亚迪耗油,还有其它车推荐吗?千万不要买比亚迪,你看看我的油耗高达1。9L百公里。我觉得合资车应该比这个油耗低。尽量买合资车,合资车问题少,比如桑塔纳的全景天窗就不会出问题,比如悦纳的ACC一般也不会出问题。比歼20服役后为何却不全速量产?歼20的产量虽然目前看来算不上大,但是倒也符合工业规律。要说目前我国急需歼20吗?那当然是毫无疑问的,肯定急需,那边美利坚都有500多架五代机了,我们的五代机歼20到现在也就20来全款买车和贷款购车有什么区别?我第一辆车是2年0利息,让我没想到的是中间的坑太多,买第二辆车的时候果断全款,买车选择分期还是全款一定要弄清楚3个问题,以免后悔!第一次买车,很多事情都不了解,比如选合资车好还是选全新朗逸plus和现款速腾哪个值得购买?朗逸是A级车,而速腾要比朗逸高半级,属于A级车。所以说,无论是从做工用料,行驶品质还是隔音降噪,以及空间舒适性上。两者都不是一个级别。同为最低配1。4T车型,速腾比朗逸贵了1。8万1。5T和2。0L哪个好?今年是2018年,不是2010年,不要把现在的涡轮增压技术跟几年前十几年前去比,因此,在对比涡轮增压和自然吸气之前,我先得科普一下现在的涡轮增压技术到底是什么个情况。关于涡轮增压发为什么日本摩托发动质量那么好?日系摩托车风靡全球,国产摩托车自己人都嫌弃,为什么差距这么大?日系摩托车已经是全球占有率最高的品牌,别说东南亚地区,日本摩托车的占比都高达90以上,就连欧洲北美,日本摩托车都已经占长城吉利奇瑞比亚迪谁的底盘技术更强?国产汽车底盘技术排名第一应当为比亚迪前五名大致如下品牌汇总比亚迪长城汽车长安汽车吉利汽车广汽集团要说自主品牌底盘研发能力哪家强,也许真正优秀的品牌很少有人知晓因为消费者关注点基本都吉利远景和丰田威驰哪个好?先声明,本人只是吉利金刚车主,喜欢拿托,黑说事的都死一边去。本人2010年吉利金刚车主,手动顶配的,落地近7万,这么说吧!我现在看见吉利两个字眼,都不寒而栗,不论你在哪里,或者你到手动挡怎么起步速度比较快?手动挡汽车相对于自动档汽车来说能适应更多的情况,但手动挡的汽车驾驶技术要求比自动档要高,无论是等红绿灯还是上坡时,起步熄火都是非常常见的现象,让许多车友尤其是新手感到头痛,那么下面考驾照选C1好,还是C2好?考驾照前,大多数人根本不会纠结选C1还是C2,因为驾校里绝大多数教练车,都是手动挡车型,容不得你选择。话多到这,还是得先了解一下C1与C2驾照的区别C1驾照是手动挡小型车驾照,C2隐藏在汽车里面的哪些秘密?9成司机不知道?1熄火后还能开关车窗将车子停稳熄火后,长按开锁键就可以用自动钥匙关好车窗。2不看车身就知道加油口在哪里车辆仪表盘的加油枪图标上的三角标指向的方向就是我们的车辆的加油口的一边3便捷模