曾有人如下这般总结过越野车迷：
　　切诺基用户一直就没修好
　　帕杰罗用户一直在想要不要改玩陆巡
　　奔驰用户一直在犹豫要不要下场地
　　途乐用户一直在找沙漠
　　吉姆尼用户一直在升高底盘换发动机
　　普拉多陆巡一直在跑西藏
　　牧马人用户只喜欢用手机拍照片
　　2020用户一直在拧螺丝
　　路虎用户一直在消故障码
　　帕拉丁一直在被拖车
　　长城用户一直在网站上发贴证明
　　＂其实我们也能越野＂！
　　···
　　扎心了
　　玩个越野至于这么纠结？
　　But，
　　这不算什么，
　　只能算是一种调侃，
　　真正的残酷
　　则来源于越野人无形当中构筑的「鄙视链」
　　牧马人车主永远觉得只有自己才代表得了真正的越野文化。
　　卫士车主觉得自己在硬派越野中最高贵。
　　帕杰罗车主觉得自己最懂车。
　　猛禽车主习惯指挥若定、唯我独尊。
　　坦途车主觉得自己最理智，不会被他人左右。
　　其实吧
　　途乐车主一部分改玩了陆巡，
　　陆巡车主也有不少人入手了途乐。
　　这就是越野人，
　　各有所好，各有所长，谁也别看不起谁。
　　小年轻喜欢把车搞得花里胡哨，无可厚非。
　　改装，当然要升高，我们也都经历过。
　　涮不了＂锅＂，滚不了＂刀锋＂，
　　你还好意思混越野圈儿？
　　说不出几个垭口和达坂的名称和海拔，
　　吃饭都插不上话。
　　最终你会称为穿越无人区的大神，
　　也有了吹嘘一辈子的资本。
　　赛车手却永远是最谦虚的——经历了一切，
　　才懂得低调与淡然。
　　有什么好鄙视的呢？

那天，底盘发生异响，他没有注意，却丢掉了。。。。汽车底盘故障的特点在于各系统故障紧密联系互相影响着。某个系统零部件的故障，往往影响其他系统的性能和功用。例如行驶系的前钢板弹簧或前轮定位故障会导致转向系的故障，又如车架变形往往会造还在看哈弗H6，这款车配备独立悬架ESP，只要6。6万起。要说现在国内SUV市场什么车型最火？估计大家都会异口同声的说肯定是哈弗旗下的H6了。也的确，自从哈弗H6上市以来它的火爆程度就从来没有低过，销量也是一直稳居国内紧凑SUV销量的榜首福特车明明很好开，为什么在中国口碑比日本车差很多？举个简单的例子说明一下，你就会清楚明白是咋一回事。假设你本人就是试验者，1。给你穿上10斤重的防护服，跑完一百米。2。给你穿上20斤重的防护服，跑完一百米。哪种情况下跑完一百米的用有什么事是老了之后才明白的？1人老了明白，不要在年轻人面前说教，多说无益无效。因为，他们那个年龄根本听不进你讲的道理。2人老了明白，除了生死其它一切都是小事，不要和自已过不去，也不要和周围人过不去。3人老了明如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，多久能回本？买台二手劳斯莱斯跑婚庆，这个想法不错的。但是到底是否可行，还是需要用心算一算的。首先看价格，劳斯莱斯新车价格高高在上，二手车同样也不接地气。至于价格，您还是看看下边这个图片吧，三两3年前买混动车的人，可以说说缺点吗？第二辆车还会买混动车吗？我开了3年比亚迪唐DM，感触颇深，发现了3大缺点，想卖保值率又太低了，考虑置换唐DMi。奉劝想买混动车的人要三思，只有明白使用中的优缺点和局限性，才能买到适合自己的车。随着新能源车如果强制要求需具备电动车驾驶证，会有什么影响？如果真正实行全部电动车都需要驾驶证才能上路骑行，那就太热闹了，到时不光是电动车满街跑，而电动车驾驶证也就满天飞了喽，那真成了世界一绝。也不智是那位专家提出了如此高明的建议。二轮电动美国女排意外03不敌俄罗斯，是为阻中国女排出线而放水了吗？别总放水放水的，怎么和男足的口气一样了？女排啥时候怕人放水过？经常是放水救别人的主。可今天俄罗斯已经胜了美国，出线彻底无望，后面的两场就是表演赛了。赶快收拾行李订机票回家吧，东京的奔驰豪车需要改装音响吗？全新的奔驰GLC舍弃了老款那种硬朗的线条，柔和的曲线使其变得更有活力，精致的外观受到了中国消费者的认可，全身上下的贵气让奔驰GLC格外的让人觉得内涵和绅士风度满满。这是改装完成以后为什么明知道沃尔沃保值率差，但是汽车媒体人还会自己选择购买？已知沃车指导价30w，雷车指导价30w。沃车优惠5w销售，雷车加价3w销售。一年后车价均打八折。沃车250。820，雷车330。826。4。计算保值率，沃车203066。7，雷车2800公里的高速，自己一个人需要准备什么？800公里高速，这个距离不算长，但也不短了。不得不写在前面我说了这么多是参考，根据自己情况定如何准备。我只是把我自己的经验分享出来，让各位司机长途能开的更舒服，遇到紧急的情况能更从