我不知道为什么总有人惦记电动车？其实电动车最好是铅酸电池的这样安全，什么时候都是安全第一，行驶里程够50km足够了，就那么多的行驶里程谁喜欢什么款式就骑什么款式，不要分电动自行车电摩的区别，想跑长途的去买汽车。
　　实际上就自欺欺人的恶性循环，造一台车得需要消耗多少吨煤多少度电啊！
　　反对这种折腾老百姓的做法，只要商店可以卖，就应该让车上路。要限制首先是汽车而不是电动车。
　　我是十八县，县城，这里没有超标这个说法。
　　不管啥电车，你不要瞎骑没人管你。这个可能也是小城市的福利吧。
　　至于换国标还是电摩的问题。
　　当然是电摩了，国标的车，是人骑的吗？正常人骑那个车，不急死，也要累死，要不就是天天充电，烦死。想远点去钓个鱼都不可能，你说要哪个国标干嘛？？？？
　　还是电摩实在点，多花点钱，算了，不就是多花一点钱吗。
　　干电摩！
　　是不是广大人民喜欢和生活实用的车辆呢？
　　电摩。选择电摩等于养活、靠买保险（也就是骗人）活着的一群人……应该叫为国分忧吧？
　　每个人的想法都不一样，如果说你跑的距离不是太远，那么就选那个电动自行车，就是那个所谓的国标车，如果说你跑的距离比较远的话，建议还是选用电动摩托车，那电动摩托车你要上牌照你要去考驾驶证，要去交所谓的税。
　　国标，选国标长久之计。
　　这也太阔绰了，好好的电动车就这样不能骑了，这都是我们用钱买来的，完全不符合勤俭节约的原则，好像是家里出了败家子，说扔就扔。
　　换自行车或不行，我也就辛苦点，效率低点，没啥。不急

月薪4000人民币，买个1。8T的迈腾怎么样？这个问题小编还是比较了解的。毕竟以上问题都与小编自身基本相对应。迈腾作为一款B级车，轴距长，车内空间也很大，个人感觉商用和家用都比较适合。小编在本市月薪差不多4200左右，已婚，并长安CS55，吉利博越，哈弗H6哪个的底盘好？这三款车的底盘都说是自主研发，但是究其根本，其实都是仿造的合资品牌。比如CS55，底盘用的是长安逸动的，逸动的底盘又是源自现代悦动，现代IX35和悦动同平台，所以CS55基本和IX别克英朗4缸机怠速为什么只有300转？这正常吗？呵呵，如果不仔细看看，很多人还真的被这个转速表给唬住了。正常汽车的转速表都是从零开始显示的，然后一千转两千转的往上升，每一格中间再细分成五个或十个小格，用来更精确的显示发动机转速。本田CVT和丰田CVT哪个变速箱好？其实，本田的cvt是曾经召回过的，这一点很多老车主都知道。当年本田车用的cvt变速箱就是买的日产的，因为故障率很高，不得已本田进行了大规模的召回。打那以后，本田对于日产生产的cvt汽车转向灯泡不停闪烁，几年都用不坏，它和普通灯泡有什么不同？很多朋友应该还记得小时候家里用的白炽灯吧，玻璃灯泡，里面有一圈跟细弹簧一样的灯丝，通电后不仅发光，发热量也特别大。当年很多家庭都用过这种灯，虽然价格便宜，但是发热量大，不省电。这种有的人给自己的五菱荣光换了防冻液，但开起来时水温表一会是二格，一会是五格，这是什么原因？这种情况我遇到过，荣光的冷却系统很麻烦，想要拾掇利索不仅需要技术，更需要耐心。特别是头几批车，质量说实话比目前的好，但是排气很麻烦。荣光的水温表我见过的只有四种状态冷车是空的，一格20岁，开老爸换车前留下的09款丰田皇冠，现在想换车。亚洲龙和凯美瑞怎么选？06皇冠，2。5L，平时油耗14个真高，今天一般公路上故意用最省油的驾驶方法，全程开空调，居然能达到9L，差别太大了，方法加油到7080km，松油门，自动溜车滑行至60km或更低，拉线油门和电子油门怎么区分？其实想要区分拉线油门和电子油门，并不是一件很复杂的事情，两种简单的方法分享给大家第一种方法是观察油门踏板上方是否存在一根钢丝拉线，如果有则是拉线油门，如果没有则是电子油门第二种区分宝骏530怎么样？宝骏530定位于一款全新的紧凑型SUV，并运用了宝骏全新的平行动态设计语言。宝骏530与4月在上海车展亮相的五菱宏光S3采用同一面包车底盘打造，未来可能五菱宏光S3走低端市场，而宝买辆25w左右的车家用和出游，买SUV好还是轿车好？谢谢邀请，买部车家用和出游，25W左右，买SUV还是轿车好？。随着大家生活水平的提高和富裕，汽车进入家庭是件很普通的事情，当然每个家庭和每个人对选择什么车型来家用和出游，是有不同观朗逸卡罗拉雷凌凌派锋范轩逸英朗福睿斯科沃兹和昂克赛拉选哪个比较好？哇，打眼一看，基本把这个级别上下价格差距不大的车型都拿了出来。大致分析下，分为德系，日系，美系车型。个人感觉，先去掉美系车型，这三款基本主打的款型都是三缸发动机，虽然有优点，油耗确