呵呵，如果不仔细看看，很多人还真的被这个转速表给唬住了。 正常汽车的转速表都是从零开始显示的，然后一千转、两千转的往上升，每一格中间再细分成五个或十个小格，用来更精确的显示发动机转速。但是别克英朗的转速表与其他车型不同，它是从第五百转开始标注的。其中的＂OFF＂位置表示发动机未运转，＂AUTO STOP＂表示发动机处于自动启停状态。 所以，你看到的仪表盘实际的转速是800转左右，是非常正常的怠速转速，而不是300转。这下你完全放心了吧。 这并不是怠速300转，因为英朗的转速表和一般车辆的转速表不一样，我们常见的转速表刻度是从0开始的，而英朗的转速表起始刻度就是500转。 这是一个比较新奇的功能，该车有自动启停功能，功能启用时发动机是彻底熄火的，一般车辆这时候转速表指针会指在0，而英朗的转速表在启停启动发动机熄火后会指在AUTOSTOP位置，这是为了提醒驾驶员当前处于发动机启停功能的停机状态，可以和普通的熄火区别开来。 因此该车的怠速转速应以表显读数加上500才对。从图中看每一小格代表100转，所以你的怠速应该是700转左右。 汽油机转速起码要在600转以上才能保证发动机运行的平顺性，怠速太低的话震动厉害而且容易熄火。而且怠速太低的话混合气混合不均匀燃烧恶化会影响排放，所以现在大部分车辆的怠速转速都在750以上以保证良好的燃烧从而满足排放法规。 首先需要澄清一下，上汽别克英朗采用的都是3缸发动机，分别有1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机，是采用4气门（并非4缸），进气和排气各两个气门。 由于采用的是三缸机，比四缸少一个缸，所以，发动机的怠速运行阻力会降低，发动机的功率也会得到一定的提升，所以，三缸机的怠速会比四缸机要略低，同排量的三缸机与四缸机相比，油耗更低，更节能和环保。 但三缸机由于动平衡稍差，所以，发动机的抖动和噪音相对较大一些。 最后，从你提供的汽车仪表图上，发动机转速并非是300转/分，应是700转/分左右，这个数据是非常正常的。 希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！ 正常车辆怠速一般在650-900左右，刚启动时怠速稍微高点，1000多，2分钟内会降到1000转以下属于正常。你说300转车子不可能还会正常运转。图片上的转速应该在800左右，属于正常怠速 你那不是300转，表显是650转左右。对比1000到2000转分十小段，每段代表100转/分。AUTOSTOP -自动启停，那个标线才是转速的起点。 你650转虽然低点，有可能是汽车刚运行过，汽车全部机械运转达到了最佳状态，在四缸机里普遍存在700-800转左右的怠速。 你的也属于正常情况，通用的车雪佛兰和别克的仪表盘很多都是你这个显示情况。汽车熄火后停留在OFF标线，自动启停生效后会停留在auto stop标线左右，目的是进一步降低车辆怠速达到省油的目的。 别克的自动启停就是这个特色，它不像丰田、现代直接降到0转速，所以没啥不对，不用担心。 楼主，你要是新手那我绝对不怪你，你这情况属于不认表！off是熄火状态，车通电后表应该在off上面一格stoP，从这开始一格代表0.5两格代表1，还有看转速数万格子以后需要乘以1000，表中间位置写着呢*1000，认字认全。 别克车怠速750转，稳定就说明发动机和节气门没问题！ 这个，数数都错了 注意看起始点，并不是100，是从500开始的，所以不是200/每分钟，而是700/每分钟。 你这结论是你自己定义的吧[笑哭]
标致终于放出大招，高性能轿跑来袭，无框车门4。3秒破百一般来说，较大的车展活动也不过持续两天，当然我们指的是车企发布参展车型的时间，截至目前2019日内瓦车展的新车型都已经亮相，而最让人印象深刻的无疑是一款由标致运动部门工程师设计和调宝马新5系怎么样？我们从上牌开始跟踪这位车主，听听他怎么说本期车主报告，我们请来了粉丝张先生讲述他刚刚提的华晨宝马525Li，看看这位驾车超过20年的商务人士对车辆的选用见解。（Tips车主报告仅代表车主个人观点，不代表车书观点。）车型2准备买骐达2019款智享，懂车的朋友们帮忙参谋一下，合不合适？有没有其他推荐？谢谢邀请，你想准备买骐达2019款智享版车型，并询问合不合适，日产这款骐达智享版车型，是A级紧凑型车型定位，骐达车型18年共销售59738台，月均销售4千7百多台，而19年1月销售卡宴玩起溜背来那就没对手什么事了保时捷卡宴，无论是不是懂车的人几乎都能认识，或者至少听说过，那天生自带的保时捷气质特别时尚动感。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，CayenneS，兰德酷路泽最新动态兰德酷路泽陆地巡洋舰是丰田汽车出品的，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（OffRoadVehicle），它的外观在继承原有设计DNA的同时具备新时代的新鲜感先进性风格进化。历史天籁换代遇冷，最强动力傍身，为何难以撼动雅阁凯美瑞？谢谢邀请，说说我的看法！这代天籁上市前顶着最牛2。0T的发动机技术，加速测试在这级别绝对领先，可销量却很差，与日系雅阁凯美瑞相比差不止一点，其实我觉得这是必然的，原因如下1设计不好预算只有8万元，想买SUV，这4款车不能错过，动力强劲有面子预算只有8万元，想买SUV，这4款车不能错过，动力强劲有面子自去年以来，许多人明显感受到了钱不再好挣了，因此开源节流无疑是许多人共同的选择。曾经能买二十万的车，现在也只能买十多万的想买一辆20万左右的SUV大神们能给点建议吗？感谢悟空问答平台的邀请！现在20万可选的SUV真的太多了，本人就推荐一下各德系日系和美系三款车。大众途岳2019款280TSI豪华版，国六排放，指导价19。38万，这车现在优惠很少车头像阿斯顿马丁，车尾像思域，这款韩系车的颜值终于在线了？目前市场上的B级车，不论是日系三杰，还是德国双雄，都已经相继换代成功了，眼看市场一点点被分食，韩系也终于坐不住了。日前，现代官方就发布全新一代（十代）索纳塔官图，从图片来看，新索纳技术宅马自达终归玩不转中国市场好像每个技术宅都不谙人情事故，马自达如此，斯巴鲁更是如此。马自达在中国市场落下个如此惨淡的局面还是要归咎于其不懂中国消费者的心思。ZOOMZOOM创驰蓝天技术魂动设计转子发动机马自全系三缸发动机，改款福睿斯最低配福克斯都妥协了，我还能怎样作为国内新一代合资家轿代表之一，福特福睿斯自上市以来，凭借较高的性价比，在国内积累了庞大的用户群体。2018年全年销量达到15万辆，同时去年十月份推出了中期改款车型，外观配置有所升