在当下新能源汽车市场，任何细分市场，或多或少，都还是存在销量压力的。 去年，新能源汽车，整体销售也就在100万左右，相对于将近2300万的乘用车市场而言，还是很属于小众市场。
　　同时对于欧拉R1所在的微型细分市场，其实很多销量都去了分时租赁市场，真正终端消费者购买的量，去年，应该在20万左右。同时，在这个细分市场，又有很多实力竞争对手，如北汽EC、奇瑞小蚂蚁等。
　　所以，在残酷的市场竞争环境下，欧拉R1想要脱颖而出，还是需要不走寻常路的。定位于城市精英女性。根据乘联会数据，今年1月的销量还是不错的。以下是今年1月，微型纯电动汽车销量排行版 ，欧拉R1排名第五，单月销量1683台。
　　新款欧拉R1女神版将于3月31日正式亮相，新款将于4月16日正式开启预售。目前欧拉R1在售车型配备了蓝牙电话、语音识别、倒车影像、电子驻车、ESP车身稳定系统、智能前视系统等配置。相信全新欧拉R1女神版，不论是外观还是内饰配置等方面，都应该会给我们带来惊喜。
　　小结
　　欧拉R1女神版本的推出，更加强化了其车型产品定位：女性群体。但考虑到在售版本综合续航，落在了300到400公里的区间，补贴退坡的影响还是很大的，如果全新欧拉R1女神版续航里程可以突破400公里，只要终端产能可以跟上，2019年，月均销量突破3500，还是有很大希望的。
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