求一台2万左右水冷带ABS的通勤踏板摩托车,有什么推荐?
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这是一位头条号为"小致207"的朋友发起的问题邀请,骠骑府应邀来回答。
国产品牌倒是有一款,价格挺合适,也是水冷发动机,配置ABS——台荣探路者300,价格是ABS版1.98万,如图。
这款机器实际排量为275.6CC,单缸水冷四气门,最大功率为19KW,最大扭矩为23NM,动力表现还是不错,不过怠速时的震动还是没有控制好,比较大,肉眼都可以看见手把的抖动,骑行时感觉尚可。
前后轮有你需要的ABS。这款车配置上还不错,做工也还行,但是品牌没什么影响力,认可程度比较低,你可以先网上看看其他车友的使用情况再决定。
三阳的巡弋150也可以看看,价格是1.68万,如图。
这款踏板车配备的也是一颗水冷单缸发动机,实际排量为150cc,最大功率为9.2KW,最大扭矩为12NM,动力可以。
配置了前轮ABS吗,前后碟刹,前后14寸大直径轮胎,属于城市轻巡航踏板车类型,市区穿行短途出游都还不错,建议看看这款车。
如果预算更多,赛科龙的RT3,光阳赛艇250,阿普利亚SRMAX250也都可以看看,都还不错。
好了,就到这里吧,说实话,配置水冷发动机和ABS的两万左右的踏板车选择余地不是很多,骠骑府也是想了半天才找到这两款,其实这种小排量踏板车,风冷已经足够满足使用,价格还便宜,水冷没有多大意义。
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朋友首选光阳250,不要听他们说什么宗申或者台荣,光阳你骑着舒服在这毛病少,你骑个几万公里没问题。你可以去闲鱼对比下就知道光阳好还是杂牌子好!
大阳V锐300T-A是非常不错的选择,因为它拥有真正日本的许多零部件,由日本本田的退休工程师操刀主创,车子骑起来是你没有想到的顺畅流利,我们这次两辆大阳6月10从海南出发历经24天进藏路来回,经藏路复杂路况的考验,车子品控是你没想到的稳定,我骑的来回8300多公里没有动过一个螺丝,只有自己改装的铺路射灯由于固定螺丝不是很理想,在成都西南摩托展销中心调整过,其实六透镜原车灯效果也已经相当不错,尤其是汽车级别的行车电脑信息,比如电瓶电压胎压监测,油耗 续航里程等让你旅途会很省心,一箱满油续航至少在400公里,假如你不是暴力驾驶那会达到430以上,表显续航公里数相当准确。动力的确不俗,299ml的真实气缸排量比光阳三阳和其他同级别要强一些,路感弯道性能非常出色,配置的轮胎也不像光阳那样侮辱骑友的智商,前减震配置防尘罩,左右刹车杆可调,软硬可以由自己控制,斜坡驻车手制动是现在国内其他品牌都没有的,前左右两侧都有储物斗,并且空间很大,配置点烟器和USB充电还有总电源开关,点烟器对不抽烟的车友没什么用,但你以为它真的没用了?长途跋涉你有时总要补气轮胎或轮胎破漏了怎么办呀,这时它是相当相当的必要,无钥匙启动系统也是个出色的配置,我的车现在已经15000多公里,没见过无钥匙系统失灵过,总体我个人感受大阳300是非常非常棒的
这个……这个……2万有点难哦!
第一,光阳CT250 售价20200,不带ABS带刹车联动CBS,前面大平板,方便放东西,实用,极速差不多可以跑140公里,质量很好。
剩下的会超了你的预算
第二通勤利器雅马哈N MAX155售价25800,带ABS配置高,质量好,油耗低,碾压了本田PCX150,本田PCX150售价26800,价格高配置低,发动机好。
第三赛科龙新款大踏板RT3,售价24500,带ABS,售价低,配置高,好开。
第四光阳赛艇250,售价26800,带ABS,单杠四冲程,挺好的一台车,值得拥有。
第五三阳z300,售价28800,带abs,除了做工比进口的巡弋300差点,其他都挺好的,据说新款要出来了很漂亮,做了很多升级。
台湾雅马哈的samx155,水冷,abs都有,就是不能上牌,但是小城市还是能上牌的。
nmax155
龙嘉vmax300,试骑动力猛地一批,扮猪吃老虎小钢炮,就是不知质量稳定性如何!
三阳飞度4,水冷,前后abs,14800元
推荐光阳like150,水冷,前后碟刹,博世9.1ABS,复古造型,漆水很棒,男女适用!
光跑市区的话三阳飞度就不错,偶尔跑摩旅宗申赛科龙rt3就不错,跑长途一箱油跑500公里,配合坐箱和大尾箱足够带齐所有装备,买个60升铝合金尾箱就好
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