亚洲龙今晚即将登场，作为一汽丰田旗下高端中大型轿车，亚洲龙的上市将会给被BBA压缩到极限的中大型车市场带来新的希望，作为一台定位高于凯美瑞，低于ES的轿车，亚洲龙此前已经公布产品预售价，新车起售价稳定在23万左右，与凯美瑞高配售价相近，与ES低配拉开一定售价。
　　很明显，亚洲龙就是为了填补皇冠丢失的市场份额，补齐凯美瑞与ES之间的产品空缺。
　　关于亚洲龙的细分定位，我们需要了解两点即可：
　　1、亚洲龙的上市一定会搅动皇冠本就不力的市场份额，那么冲击皇冠是必然情。
　　2、介于凯美瑞与ES之间的亚洲龙，将会冲击入门级BBA市场，同时亚洲龙目前23万的预售价势必影响中高配凯美瑞销量，同样也会影响ES销量。
　　关于产品实力，亚洲龙与ES有着千丝万缕的联系，作为一台5米级的中大型轿车， 亚洲龙的三大硬核实力你同样需要了解：
　　1、更大的尺寸，更好的安全性，更出色的乘坐表现。
　　2、TNGA之下更好的设计语言，更加卓越的操控表现。
　　3、混动动力系统将会是新的杀手锏，2.5L阿特金森实力不容小视。
　　回归到售价本质，亚洲龙目前23. 98万的预售价，今夜公布正式售价极有可能下调至23万。
　　你或许觉得丰田23万的起售价实在有点价格虚高，但其实丰田一开始就没有把亚洲龙放在定量的位置上，更多的是摆在了一个拉高品牌形象的位置上，为什么这么说？
　　各品牌中大型车目前均冲击失败，君越开始降价数万销售，金牛座直接哑火，在BBA售价下探的情况下市场挤压严重，亚洲龙作为后来者中大型产品，真正的目的是为了立足于中大型车市场，接替皇冠。
　　其实严格意义上来说，亚洲龙的定价不过分，至少从2.5L混动动力系统以及5米级尺寸、丰富的配置表现可以看出，亚洲龙溢价能力其实没有那么强。
　　目前亚洲龙市场热度极高，后期极有可能出现加价提车的情况，丰田车型最大的特征就是以加价著名，亚洲龙一旦不是走量车型，那么必定会限制产能，更何况2.5L混动动力系统供量本就不大，摊派之后亚洲龙产能或许还是个问题。
　　那么在极高的热度之下，亚洲龙或许也会与ES相同加价提车，那么一旦出现加价提车的情况，加价几万你会买？当然其也极有可能喊出＂不好意思，不加价这种优惠给不了＂的口号。

没有驾照可以买车吗？没有驾照不影响买车按我的经济条件买不起车，也没有帮人买车的经历。仅凭笨想，没有驾照，只要有钱，带着身份证，实名购车，哪个售车的公司或者店不仅不会谢绝，而且会大受欢迎你前去购车。但是对于市区三轮车治理，大家有什么比较稳妥合理的办法？对三轮四轮的治理不能概无而论，关键是对个别驾驶人违章大处罚力度。首先给三四轮挂上牌（真名实姓），谁违章重罚，才合情合理合法。全部不让上路是对老人的极大不遵重，也不合情合理合法，是简卡罗拉和高尔夫如何取舍？如果能接受更高的价格，建议购买高尔夫。高尔夫虽然尺寸不大，但是是比卡罗拉档次高一些的A级车，事实上，无论是驾驶，还是乘坐，高尔夫也明显好于雷克萨斯精装的卡罗拉两厢版雷克萨斯CT级，50岁左右的中年人学开车拿驾照，考试哪些方面比较困难？有什么好经验吗？您好。现实生活中，五十左右考驾照的人可不在少数。我就是五十岁那年考的驾照，有以下建议一。树立信心。五十岁学车的目的，一是人生不留遗憾，二是以后出去玩耍方便，三是享受生活，跟上时代的落地60万左右的越野车，有什么好的推荐吗？这个价位其实越野车的选择不算太多，一个呢，就是保值率很高的丰田普拉多这是一款没有身份标签的越野车，身价百万的人可以开，身价千万的也可以开，甚至身价日上亿的人也能开。不过2018款国买个奔驰E300跑婚车，多久可以回本，本人在四五线小城市？小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。想买个奔驰E300跑婚车，多久才能回本？首先你什么牌子的摩托车跑山路和爬坡有力，还可以载重呢？摩托车要想爬坡有力先决条件就是排量要大，而要想负重能力强车身结构一定要结实，满足这两个特点的车就可以很好的为题主服务。而纵观摩托车众多车系，符合这一特点的车型非跨骑车莫属。而通过题关于摩托车自己换机油，在买和换的时候要注意什么？谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！关于摩托车换机油的问题，已经是道口水题了，骠骑府结合自己的多年体会也来谈谈。第一，全合成机油当然润滑效果更最近想换代步车了，有没有什么新款摩托推荐啊？代步车首选踏板，第一操作简便，第二携带物品方便。看见题主附传的图片也是踏板，那就对上路了。最近是有几款新踏板上市。1。五羊本田的PCX160，价格22990。现在全国各地已陆续给订帕杰罗V97落地40万FJ落地50万，该怎么选？FJ和帕杰罗如果选择？FJ目前只有中东版车型再售，50万应该落不了地，落地价格在55万左右，比帕杰罗v97的落地价要高出15万元，所以帕杰罗的性价比更高。两款车都是硬派越野车型，有国内对双离合骂声一片，为何大众还坚持使用DSG？骂声一片？你确定不是大唱赞歌？自从德系车于2012年时隔7年后再次夺回中国市场第一后，至今已经霸占销量第一宝座7年。如果骂声一片，还会卖的这么好？还是国内消费者都是欲拒还迎？嘴上说