大家都知道现在的汽车分为自动挡和手动挡这两种车型，而很多司机都更加喜欢开自动挡，这是因为自动挡开起来十分方便，新手们更是偏爱自动挡车型。
　　而自动挡的车型在等红绿灯这种短时间停车的时候，所挂的档位有三种，一个是直接挂在p挡，一个是挂n档拉手刹，还有一个就是挂在d挡踩刹车。那么这三种操作哪一个既省油又不会伤车呢？我今天就要来说一下这个问题。
　　首先先来具体分析一下，在短时间停车的时候，直接挂在p档，变速箱挂在p档位置时变速箱内部的齿轮状态和空挡位置是一样的，发动机和变速箱的负荷最小。只不过和空挡相比，变速箱挂在p挡后变速器输出轴被锁住，即使不踩刹车不拉手刹汽车也不会移动。
　　不过p档一般都是用在长时间停车时候的，若是在等红绿灯的时候挂p档，需要经过n档和r档两个位置，也就是说变速箱内部会经历两次换挡冲击。
　　然后我们再来说一说挂n档拉手刹，变速箱处于空挡位置的时候变速箱内部的齿轮是自由转动的，不管是发动机还是变速箱负荷同样都是最小的。
　　然而这个时候输出轴没有被锁死，能够随车轮一起转动，如果没有踩住刹车或者拉手刹，那么汽车就会出现溜车现象。但是说真的，挂n档拉手刹这个操作才是既省油又不会伤车的操作，是最合理的操作方法。
　　最后我们再来说一说挂在d挡踩刹车，将变速箱挂在d档的时候自动变速箱内部的齿轮一般都挂在一挡上，和车轮是结合为一体的。由于踩住了刹车，车轮不动齿轮也不动，发动机的动力全部作用在变距器上。
　　这个时候发动机和变速箱都是带有负荷的，为了应对这个负荷，发动机会增加喷油量避免熄火，同时时间长了变速箱的油温还会升高，对变速箱不利。如果你平常有挂在d档踩刹车的习惯，那最好还是改掉为好，因为挂d挡踩刹车既不省油还伤车。
　　所以综上所述，自动挡车型等红绿灯的时候最好是挂n档拉手刹，这才是最好的操作。不知道你们对此是怎么看的呢？一起来讨论吧

新能源车也要交税了，那它还香吗？谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。一句话该买的人还是会买，长途骑行，选美利达还是捷安特？我想简练地告诉你，长途骑行选择合适的车很重要，但是有一定的体能更重要。一般三天以上的骑行或者一天80公里以上的骑行可以认为是长途骑行。合适的车型故障率低，省力，可以有助于达成这一目驾驶证未带就上路，会被交警扣分吗？开车忘记带驾驶证了，被交警查到算无证驾驶吗？交警给了答案现在很多家庭随着生活条件变好，为了出行的方便，就会选择购置私家车，买了车之后，想要合法地开车上路，车主就必须要先考取驾驶证。汽车买混动好，还是纯电好，还是纯油好？混动是对于用车环境比较复杂来讲的，每年公里数三万起步，市区省油，高速也可以跑的更远。纯电一定要家里可以安装充电桩，日常用车的场景就是市区代步，这样开起来舒服。用起来便宜。还不限行限一把汽车钥匙里的电池能用多久？科技的发展带来了便捷，遥控车钥匙就是其中之一，说到爱车的遥控钥匙，平时我们用起来非常方便。上车前按一下，拉开车门就坐进去，省时省力。下车后按一下，咔嚓就上锁，头都不用回，是不是还有家用，自吸和涡轮哪个实用？家庭自用高性价比车辆，强烈推荐自然吸气。（土豪玩车一族请自动忽略该文）在家用领域，自然吸气比涡轮增压有几大优势特别明显，下面我分别说来。1。自然吸气发动机技术成熟，可靠性好。现在市网约车还能继续干吗？其实，回答这个问题，先看看邻国日本，我认为日本的今天就是我们国家的明天。日本在上世纪六七十年代，经济开始高速发展，现在你去日本旅游就会发现，日本出租车行业很多司机都是老爷爷，而且日日系车有什么通病？我开过凯美瑞，也开过雅阁，除了发动机不错，发现日系车有5大通病，奉劝想买的人要三思，不然后悔都来不及！发现一个很有趣的现象，总是有很多网友说日系车不好的，也总有很多网友说法系车不错手动挡拥堵路段跟车是一直半联动还是一直一档加偶尔刹车？我估计半数以上的手动挡司机遇到这种情况都会特别头疼吧，离合完全放开怕收不住车速导致追尾，长时间半联动太累而且废离合器，而且还要随时提防加塞儿，可谓是身心俱疲。但是有些老司机在这种情2021款大众宝来，1。5L自动精英版落地价多少钱？本人做过7年汽车销售，以专业的角度来为你解答，祝你购车愉快！首先21款大众宝来1。5L自动精英智联版，指导价为140000，各地区和各周期优惠幅度不一样，我以我所在省份四川为例，目为什么很多有钱的不买车，没钱的反而贷款都要买一辆？这就是我们现在现实社会中最典型的反生活现象。如果大家了解甚至弄懂了反生活现象，对题主所说的这种情况的发生，就再也不会觉得奇怪了。关于反生活问题，我之前专门写过一篇文章，这里不再赘述