本人175想要一台3万以内的巡航摩托车，可以推荐一下吗？

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　　不必客气，这里不存在什么老师，大家都喜欢摩托车，天下摩友是一家！题主175的身高，3万以内的预算，想买一台巡航摩托车。在这个物欲横流的时代，商品丰富程度超乎我们的现象，国内巡航摩托车，复古摩托车也是井喷式的出现。所以，要选一台好车不难，来看我一一列来：1.龙嘉V霸 V-bob 250  20800元
　　典型的美式硬派巡航摩托车风格，线条硬朗大气，绝对的同级别车中的颜值担当！搭载的来自力帆的V型双缸250cc风冷发动机，低扭充足，动力够用。 20升超大油箱，德国马牌皮带传单，全车LED灯光，复古圆形液晶仪表，配置同样很亮眼。 这台车绝对算是两万元巡航车级别中人气最高的，你要的那个范儿，它绝对满足你！ 唯一可惜的是目前没有搭配ABS防抱死系统，只有cbs联动刹车，不过它的＂同门师兄＂龙嘉V途有ABS。追求安全的话，可以再看看那台同平台的巡航车。2.轻骑大韩 GV300S   27800元
　　上面的龙嘉V霸如果是两万元级别的当红小生，那这款轻骑大韩GV300S则是准三万基本的＂首选＂！  同级别最强的动力，最优秀的做工品质，最有资历的＂出身＂。搭载来自韩国晓星的电喷水冷V型双缸八气门296cc发动机，最大功率22.1kw，最大功率25.6N.m，前后多活塞碟刹，标配博世ABS系统，有面子有里子！ 动力强劲，外观没得说，配置一流，合资车的做工用料，质量口碑也绝不是国产车能比的，绝对是三万内的首选车型！
　　除此之外，三万以内的还有奔达BOX400，力帆V16，摩枭mg500等等巡航车，但是这些车要么动力太差，要么做工质量不够好，小毛病多，要么就是品牌知名度太低，售后没保障。  所以，我推荐的就龙嘉V-BOB和轻骑大韩GV300S，尤其是GV300S，预算充足的话绝对不要错过，因为真的不会让你后悔。
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　　3万以下的巡航车虽然有很多，但值得推荐的数来数去也就那么几款，比如GV系列，龙嘉系列，奔达系列，升仕310V，力帆V16，豪爵GZ150E等，所以选择的空间还是比较有限的，下面就简要对几款车型做一下介绍，帮助题主做出选择。
　　先来看一下经典车型豪爵GZ150E，这是一款保有量和用户口碑都比较不错的车型，虽然改款后车标发生了变化，但它依然是小排量巡航太子车中实力比较强的一款，而它的优势主要集中在经典的外观，稳定的性能表现上，所以对动力要求不是很激进，豪爵GZ150E将是不错选择。
　　再来看外观比较保守的力帆V16,这款车虽然颜值比不了同级别车型，但因为经历了多次改进和优化，使得整车的性能更加稳定，并且性价比也比较高，两万不到的售价除了一些常规配置以外，还装配了比较实用的ABS，这让很多同级别的车型有点手足无措。
　　龙嘉V途250是一款颜值比较不错的V缸巡航太子车，因此这款车整车的优势就是外观漂亮，至于其它方面，因为有力帆V16的存在优势并不是很明显，而它同系的其它车型也是如此，只不过某一个点会比较突出，整体的优势并不是非常的给力。
　　奔达系列其实主要的优势依然还是外观，这个系列的车型虽然整体的外观比较常规，但它保持常规设计的同时，也让整车更加大气漂亮，这样的设计是很讨巧的，整车性价比方面这个系列的车型并不高，尤其是在众多巡航太子车里面，它的售价和做工是个软肋。GV系列最显著的优势，主要集中在实力比较强悍的V缸发动机和漂亮的外观上，比如刚上市的这款GV302s，就将这两个点凸显到了极致，但这款车对于题主来说，175cm的大个子驾驭它会有点嫌小，不过GV250将会好一些，可以试车感受一下。
　　最后再来看这款升仕310V，这是一款外观比较新颖的巡航太子车，也有车友将这款车叫街车，但事实上这是一款具有一定运动性能的，巡航太子车，它整车的优势就是造型新颖，配置丰富，科技感比较足，如果是年轻摩友选择这款车会更搭。
　　以上就是3万内值得推荐的几款巡航太子车的介绍，至于它们的选择主要看具体预算和对车辆的要求，如果想常规一点力帆V16将是不错的选择，要想车型漂亮大气一点龙嘉系列，奔达系列，GV250将会更适合，只不过在预算充足的前提下GV250整体实力会更强一些，而如果比较注重科技感的话升仕310V绝对是首选车型。
　　三万以内，推荐晓星300，低开发票，落地2.9万。
　　豪爵双缸巡航太子车，新车售价终于公布，配置丰富26680起豪爵双缸巡航以供参考
　　一个月前复古Bobber风格不太强的太子巡航车-豪爵TR300终于公布了新车价格，都市版26680元，旅行版27980元，喜欢豪爵品牌车友盼望已久的一款车型，毕竟它是豪爵品牌旗下首款太子巡航车。能否成为国产小火神，敬请期待，废话不多说
　　外观造型
　　TR300传统巡航的外形设计，将美式与日式的Bobber风格相融合，整体造型用料扎实，粗壮而有力，线条流畅，修长的车身，低调的配色都给人一种成熟稳重的感觉，没点气质很难驾驭，网友调侃＂中老年代步车＂。
　　动力表现
　　TR300采用的是直列双缸水冷298cc引擎，最大马力29.2，最大功率21.5/8500，最大扭矩27.8/6500，在其他车款上也一直在用，稳定性不用担心， 产品定位由于太过稳重的气质，很难得年轻摩友的青睐。
　　车型配置
　　头灯造型十分有特色，渐变式的椭圆前大灯类似瞪大眼睛的笑脸，全车配备LED灯源，头灯采用欧司朗品牌，环形的日行灯，箭头式的后尾灯，悬浮式的转向灯，同时具备双闪功能，整体营造出了令人耳目一新的视觉印象。
　　车辆仪表采用了多功能LCD的液晶复显示仪表，指示灯清晰明了，转速，车速，油耗等，功能清晰可辨。巡航味道十足的手把，可以使骑行姿态处在比较舒适放松的状态。同时配备常用的USB充电接口。
　　16L容积的超大油箱，清晰硬朗的线条设计，从驾驶位角度看立体感十足，涂装品控做得也很到位，730mm的座椅高度，高低位置的双人设计，磨砂的材质，宽大的坐垫，驾乘舒适性也不会太差。189kg的整备质量，旅行版则略重一些。由于刚刚上市，综合巡航能力保守估计400km应该问题不大。
　　操控方面，也是整车最下本钱的地方，前后减震均采用KYB品牌，前悬架采用140mm长行程正置式前叉，后悬架采用67mm行程七级预载可调后减震，制动方面装配Nissin品牌，前轮采用290mm单盘双活塞卡钳，后轮采用240mm单盘单活塞卡钳，配德国博世ABS制动系统。加入滑动离合，都市骑行也能享受到毫无压力的轻松和愉悦。
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　　推荐豪爵TR300 。其它如果经济条件好些，那个追700是本田650的四缸机，也是很拉风…
　　豪爵铃木250  300家族呗
　　建议你再等一等。奔达的v缸300应该很快上市了！只是外观来说秒杀现在市面同排量的美式巡航