清明节放假啦，今天就想说说别克君威这款车

　　大家好，我叫嗷嗷(傲傲 )，喜欢车评，我只是想做自己喜欢的事，说说我喜欢的车。我又来给大家出车评啦。
　　今天带来一期别克的君威。他的定位是B级轿车，在英朗和君越之间，有了解过这款车的呢都听说过他的另一个名字吧，喝油虎。毕竟美系车皮厚耐操稳重扎实，和日系车狭路相逢根本不惧。老款的君威的外观呢，有人喜欢有人厌，我对老款的君威就只有四个字前凸后翘，凸的不怎么样，但是翘的确实是迷人，有魅力。圆润的后备箱大屁股，1.6t的发动机，介意油耗的朋友还是不太喜欢。先看下15款的君威。
　　来说说新款的君威吧，17款以后的君威都属于新君威，采用了1.5t和2.0t的涡轮增发动机，全系采用的9at的变速箱，这个可能是同级别车最大的卖点吧，起步换挡会平顺很多，不会有太多的顿挫感，君威的GS车型呢，也是更加的年轻时尚动感，18寸的轮毂真是帅噢，改装完全不用换。还是说1.5t车型吧，直瀑式的进气格栅也非常强的犀利，有点像是宝马的大鼻孔，引擎盖中间有一条线，和后视镜相呼应，但是后视镜是粘在A柱上的，不太喜欢。后屁股的设计有点华而不实的感觉，像是棒子国的设计，没有美系车的感觉了，还是老款的好看些。搜集了两张图片给大家看看。
　　建议入门就是1.5t精英版，这个版本的官方报价是18.28w，别克一直优惠幅度都比较大，优惠3.5w的右，裸车价格还不到15w，这个价格的君威，像什么定速巡航，自动大灯，远程启动，主副驾的电动座椅还有加热的功能，而且配备了翻毛皮的真皮座椅，清理起来和其他真皮座椅也不会麻烦太多。配置够用，没有太多华而不实的配置。动力方面1.5t只要舍得给油，表现的还是可以的。稍微有点耗油吧，夏天开空调的话市区跑个11或12应该都属于正常，毕竟骨子里流的是美国血。官方给出了9.5s破百的数据，怎么开还是要看你自己了。
　　小编之所以推荐这1.5t精英版，是因为以下这几点。不考虑动力的前提下，价格有够优惠，不到15万的裸车价格，而且是一款B级车，配置有主副驾的电动座椅并且配备加热功能，还配备了驾驶模式的切换。远程启动功能，夏天天热，下楼前提前启动车辆打开空调，不会让你觉得进了烤箱一样。性价比是不错的。中控台的设计，反正小编是挺喜欢的，扶手箱的位置，刚好，胳膊搭上去会比较的舒服。如果对动力有要求的话，建议选择2.0t的豪华gs版，19.5w的裸车价格，比1.5t精英贵了四五万。抛去动力和外观不说，内饰的跑车座椅和方向盘就会让你爱不释手，开着就停不下来。附两张君威GS的图片。
　　内饰方面刚刚也说了，真皮座椅电动调节配备的也都不错，中控台的用料也是比较厚实的，没有那么扣扣搜搜的。后排空间也表现的挺好，比阿特兹好，但不如迈腾帕萨特，怎么去对比也是看你自己，毕竟是一款B级车型，官方也是将它定位在豪华车系，简直可笑。同样是B级车，看你需要什么，主打的就是年轻运动，不能拿别人家的稳重想做对比，更何况价格也是差了四分之一，优惠幅度在这放着呢。整理张图给大家看看。
　　说说三大件吧，发动机是1.5t涡轮发动机，别克也是老牌子，技术硬，去年我还坐过2002款的君威，问了司机说没什么大毛病，跑了三十万公里了，除了一些小修小补得正常开。君威采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，这个没什么说的，悬挂的调校有一些硬，过坑的时候有些颠簸感。变速箱是采用的全系9at的变速箱，换挡会平顺很多。1.5t这款车的尺寸是长宽高4.902m，1.863m，1.461m。油箱的容积是55L，感觉小了点，如果你是喜欢起步就给地板油的话可能就要成为中石化的战略合作伙伴了。
　　今天就说到这里吧，欢迎下方评论我会做出改正，下期出什么车还没想好，暂定凯美瑞吧，如果你有喜欢的车型。可以留言告诉我，感谢你看我的文章。