从高端巴士到魔改皮卡，一起来看国产车在国外都是什么样子的

　　小伙伴们大家好呀，今天我们来聊一聊车，最近到了踏春郊游的季节，开着小车出去玩耍简直美滋滋。对于国产车和合资车的争议从没停止过，但又有多少人知道我们的国产车甚至某些我们自己都不屑一顾的车型在国外到底发展的如何呢？下面我们就一起来盘点一下。＂高端巴士，奢华体验＂
　　首先来说说很多人都知道的比亚迪大巴。比亚迪近些年在国外的巴士市场简直是顺风顺水，据说在国内售价两百多万的大巴在国外要卖到五百万，就这样还是供不应求，我们来看几个典型例子：
　　日本冲绳的比亚迪巴士
　　就像这个车牌号一样，比亚迪巴士在日本这个汽车大国也发展的是＂666＂。
　　伦敦街头的双层巴士
　　我们对伦敦街头的印象主要来源于影视剧，红色的双层巴士非常引人注目，而如今这种标志性的场景也变成了比亚迪的主场。
　　此外，国外的比亚迪4S店是不是看起来也更高大上了些：
　　很多人不知道的是他们居然还有豪华版大巴和叉车：
　　比亚迪豪华大巴
　　比亚迪叉车＂皮卡在手，天下我有＂
　　说完豪华的大巴，我们来说说接地气的：国产皮卡在国外的样子。很多人都知道以长城皮卡和中兴皮卡为代表的国产皮卡一直活跃在发展中国家甚至于中东战场上，但它们到底什么样呢？
　　长城皮卡
　　这是新西兰的网红在评测长城风骏皮卡。
　　皮卡出口
　　谁能想到在97年长城皮卡出口伊拉克时的场景居然这么壮观？
　　海外版长城皮卡
　　说实话我被这张图片惊到了，海外版加装尾箱盖的长城皮卡，这气质简直不输美系大皮卡呀。
　　《BAKKIE&TRUCK》杂质截图
　　国外的《BAKKIE&TRUCK》杂质曾经还将长城皮卡和丰田皮卡、福特皮卡一同并列为世界三大皮卡品牌。
　　当然除过这种正常的，还有一些画风不正常的国产皮卡，比如这样的：
　　中东战场的长城皮卡
　　魔改长城皮卡
　　中兴皮卡也是中东明星
　　没有皮卡怎么办？甚至连吉利熊猫都能这样用：
　　地表最强吉利熊猫＂换标套路玩的深＂
　　要说换标，不得不佩服通用集团。通用集团在世界各地投资各国的汽车企业，然后拿着这些汽车放到别的国家市场，换个标就大卖特卖，比如我们熟知的别克、雪佛兰等品牌旗下很多车型都是其他国家别的品牌换标而来的。
　　在我们国家汽车越来越畅销的今天，我们终于也有了自己的换标车：
　　换标宝骏
　　怎么样，是不是很眼熟？这不是宝骏730吗？没错，宝骏730在国外换上了五菱的标志，叫做cortez，是不是有一种克尔维特的感觉？
　　换标宝骏
　　宝骏530在海外也换个五菱标，在来两个外国帅哥当车模，是不是瞬间就高大上了？
　　是不是觉得换标五菱还不够？没错，通用集团也是这么想的，他们还把宝骏530换上了雪佛兰的标：
　　换标宝骏530
　　换标宝骏530
　　这么一换，是不是有了一种雪佛兰探界者的感觉？简直是车标决定颜值啊！五花八门
　　除过这些，国产车在国外其实还有很多很多，从高端到接地气应有尽有。这也从侧面反映了我国汽车工业的逐步成熟和壮大：
　　国外的奇瑞警车
　　深受国外人民喜爱的国产皮卡
　　国外改装车玩家也用国产车
　　当然最后还是神车压轴
　　＂劳斯莱斯去不了的路，我都能去＂原来一分钟，看懂天下事。
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