四十万以内落地且有点档次的suv要怎么样选择？

　　有点档次，那总得搞豪车才能说有档次啊。
　　国产的话直接排除就行了，就算想买红旗HS5，是不是审核购车还是两说呢。
　　最简单的就是BBA低配和二线豪车中高配。奔驰GLC：
　　推荐的理由就是精致的内饰和从容的优雅。奔驰这个座椅还是比较舒服的，长途自驾还是推荐。当然优惠幅度也有一些，落地的话正好是40整。GLC作为一款城市SUV还是很合格的。动力上很成熟，奔驰百年老店啦。宝马X3：
　　宝马虽然没有进行加长，到底也是尽量保持原汁原味的引进了。这辆车其实比较适合年轻人开，因为官方定义是SAV（多功能运动车）。整车调教虽然是舒适的，但是还是能体会驾驭乐趣。适合城市代步和郊区游玩。宝马的变速箱调教敬请放心，绝壁是天下独步。凯迪拉克XT5：
　　美国豪车目前这个市区工况油耗还是偏高的，但是这个车动力很强，噪音抑制非常之高。可以说同级别都是领先的。液态隔音垫 双层玻璃，配置上也比较厚道。当然这个变速箱称不上聪明，通用一直都这样。雷克萨斯NX：
　　雷车值得点赞的是服务态度一贯比较好，厂家的保养方案也不错。这个车采用2.0T+6AT的组合 平顺度是很棒的。当然，雷车的空间和舒适度都不错。但不是这里面最好的。综合起来确实比较中庸，但是也比较成熟。
　　谢谢邀请！
　　要有档次，就首选豪华品牌吧；毕竟品牌名气大，开出去有面子；但是40万的落地的总价来说，奔驰GLC 先排除了吧，毕竟目前活动少，落地要到42-43W 了 ，而且还是低配版，性能上而言不合适。具体推荐如下：
　　宝马X3   2018款 xDrive25i M运动套装 国V  裸车36.38万  落地40.5万
　　宝马的中档位SUV，定位是城市SUV ；别开着去越野就行，操控路感清晰，2.0T 的动力配合8AT 的变速箱，响应迅速；运动外观套件让整个车更饱满，而且运动套装的方向盘是典型的t字形，手感一流。
　　奥迪Q5L  2018款40 TFSI 荣享进取型  裸车35万，落地40万以内
　　奥迪被戏称为灯厂，所有车系的变化在灯组上特别明显；Q5L 作为对国内用户的加长版，外形圆润中庸；2.0T的动力对于日常使用也足够，Q5的空间不俗，配置也丰富。
　　雷克萨斯 NX 2018款 300H 前驱  锋尚版  裸车35.9万，落地40万以内
　　作为丰田的高端品牌，在豪华氛围的营造上一向不输奔驰，甚至要好过同价位的奔驰车；而且行驶的静谧感、动力的响应、操控的清晰都要好于竞争对手；只是丰田在国内对这个品牌的经营的确不够上心。
　　英菲尼迪 QX50  2019款 2.0T 四驱智能版  裸车 33万，落地37万
　　应该算是40万以内最具有豪华品牌气质，但价格较低的一款车了，至于为什么价格低；源自日产对于这个车在国内投入的宣传力度造成；其实整车的内饰营造很棒，触感都是皮质和软性材质；中控科技感十足，动力上也足够使用，除了品牌很多人不识之外。
　　路虎揽胜极光 2019款 240PS SE 智耀版  裸车31万   落地35万
　　需要面子就开路虎吧，这个开出去外观更虎实；整体的做工较好；这几年路虎在国内还是营造出来了一股浓厚的豪华车底子；2.0T的动力，对于路虎这样的大体型车辆而言，动力属于够用，极光的后排头部略有压抑（对于高个子而言）。另外，买路虎需要注意的是保养费用较高。
　　其他还可以参考的车，包括林肯的MKC、凯迪拉克的XT5 ，美系豪华车的代表；
　　以上请参考！
　　感谢邀请，40万以内的车，选择其实蛮多的。罗列几款供你选择！
　　选择一 汉兰达，这个车真是的好，外观大气，后备箱大，隔音效果好，悬架减震舒服，开过一次长途是真舒服。
　　选择二 大众途昂，方向盘手感好，空间和外观没得说，开过一次这个车，个人感觉起步动力比较肉在同级别。
　　选择三 途观L 这款车你也可以考虑下，满大街跑的都是，当面的途观可是神车啊，但是大众整体不是长就是宽，要不高，一直在变形，变形一次就是一款车，推荐这款车，是因为在同级别油耗很满意，毕竟我们都是老百姓嘛。
　　选择四 凯迪拉克XT4，这个车也是真好啊，动力足，运动性强，隔音效果都没得说，记得有年回老家山区，老感觉车底盘有点软，可能有这点缺点。
　　选择5也就是最后一个，也推荐奥迪Q5，在这几款车里面，最推荐就是奥迪，沉稳大气，驾驶感非常的棒，科技感也十足，毕竟是奥迪嘛。
　　备注:官方的专业话术作者不会总结，因为可能工作原因，开的车比较多，圈子多点，其实经常走在马路上多看，多去4S店试驾，多拿朋友车试驾，多了解好车是能感觉出来的。
　　这些人瞎回答，人家问四十万以内落地的，明确告诉你BBA肯定都不行，除了老款Q5，停产了在售，其他的都扯淡。
　　想要上档次，首先满足＂大＂，也就是说必须中型suv及以上。还得豪华。所以什么X1，GLA都不行。
　　有点档次的，凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60，但是得低配，英菲尼迪雷克萨斯，属于豪华品牌，但是他俩满足要求的QX50和nx，实在太小气了，汉兰达锐界虽然大，但是品牌不行，路虎发现神行也是不够大气。
　　基本上中型豪华品牌suv，就这几个了。
　　如果说品牌就代表档次的话，那么豪华品牌无疑是最好的选择，这里给你推荐三款要动力有动力，要空间有空间，要面子有面子的中型SUV～～
　　1.奥迪Q5 2.0T技术型典藏版，指导价为42.37万元，目前停产在售，优惠在八万以上，可以说是清仓大处理～～
　　虽然在一线豪华品牌BBA里，奥迪不一定是最有档次的，
　　但这款奥迪Q5是三家中型SUV卖的最好的一款，如果不是为了给Q5L让路，想必现在的优惠也不会这么大。外观虽然没有Q5L那样棱角分明，不过在今天看来，依旧大气稳重，最经典的造型非它莫属，而且不像Q5L四驱系统减配了，带中央差速锁的全时四驱系统，这才是最正宗的奥迪Q5！
　　2.雷克萨斯NX 300锋行型，指导价为33.50万元，目前暂于优惠，雷车的价格好像是豪华品牌里最坚挺的，毕竟它是以纯进口的形式在国内销售的～～
　　同样也是中型SUV，极具夸张的大嘴和犀利的大灯，使它在路上有着极高的回头率，2.0T＋6AT的动力系统，让你既能做一个优雅的绅士，又能做一个放荡不羁的型男～～
　　3.英菲尼迪QX50 2.0T两驱时尚型，指导价为35.68万元，目前优惠三万元左右～～
　　作为日产旗下的高端品牌，它在国内的品牌知名度似乎要远逊于雷克萨斯，但是要比本田家的讴歌强太多了。这款QX50也是合资后的首款SUV产品，当然价格要比此前的进口车型低了很多，为了销量也是挺拼的！它不同于以上两款竞品，它是国六排放标准，相对来说，购买的意义更大一些～～
　　以上车型，建议都去试驾体验一下，看看到底哪款更适合自己，再做决定也不迟～～
　　希望对你有帮助～～
　　感谢邀请，四十万以内落地且有挡次，当然选择传统豪华品牌BBA的热卖产品啊：
　　1、Q5L:外观成熟稳重，前脸显得很有厚重感，科技时尚内饰，现在优惠挺不错的，值得你拥有。
　　2、宝马X3：出众的性能表现与全面的安全保障，激发驾驶乐趣，征服坎坷崎岖，成为每段旅程的实力担当。这样的宣传语加上价格上的优惠，值得你拥有。
　　3、奔驰GLC:时尚的外观和饱满的造型使它深得年轻人喜爱，特别是加长后更漂亮，价格优惠不错，值得拥有。
　　看了那么多回答，绕来绕去就是那几款车，我的推荐就一款，林肯MKX，落地大概36万左右，去试驾一下就知道什么叫高档大气。
　　您好，很高兴回答您的问题，首先选一款40万以内SUV，主要看您日常用途，平常家庭用还是属于玩车还是生意上为了撑场面用途不同选择车型也不同，在这里我推荐三款比较高端的SUV，首选能够满足家庭商务生意场需求的SUV奔驰ML350，路虎发现4，其次可选择丰田普拉多，普拉多保值率高，自驾游川藏线首选因为普拉多对油品无要求。希望我的回答能够帮到您。
　　谢邀~~！
　　我现在算是发现了，在悟空问答提问的朋友，就是在给回答的作者出难题！
　　提出来的各种问题都是大到无边无际，要想回答他们的问题，不花个半天一天的根本无法全方位的回答，真是苦了我们这些作者。
　　就拿这个问题来说吧，虽说有个条件：40万落地、有档次、要SUV，但符合他这些条件的车型也不在少数吧？！
　　真的，我觉得符合他这个需求的SUV真的太多了，我觉得每款30万以上、40万以内的SUV都可以推荐。
　　另外，我还发现一个比较有意思的事情，就是下面的这些回答的作者，认为有档次的SUV就应该是豪华品牌，我觉得有这种想法的人就是心里有病，带有色眼睛。
　　难道我花35万买一辆汉兰达或者锐界就没有档次吗？
　　非要买宝马奔驰奥迪才有档次？
　　简直是太好笑了！
　　Ps：我在这里说这些的原因很简单，就是希望真正想买车的朋友，首先要弄清楚，自己到底需要一辆什么样的车，自己的需求是什么？
　　例如，我的预算是落地40万以内，想买一辆城市SUV代步家用，空间要大点、舒适要好是我的第一需求，其次是经济性要好、性价比要高，只考虑豪华品牌的车型，有哪些值得推荐？
　　1、如果是推荐，我会建议你买RDX，也许是可选范围内最省心省钱的一部车子了。2、买了GLK300/GLK260，你不会后悔，保养贵了点，对你来说，不会是问题。3、Q5别选择，相对来说，车型偏旧了。